2005二級(jí)建造師《市政工程》考試試題及答案

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　　一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共40分)

　　1、填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? )時(shí)，需修成臺(tái)階形式。

　　A.1：10 　B.1：5 C.1：7 D.1：8

　　2、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過( )試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。

　　A.馬歇爾 B.高溫車轍 　C.抗壓強(qiáng)度　　D.彎拉

　　3、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于( )MPa.

　　A.42.5 　B.27.5 　C.32.5 　D.35.5

　　4、沉入混凝土樁時(shí)，要求混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有( )齡期。

　　A.14d 　B.21d 　C.28d 　D.36d

　　5、吊裝或移運(yùn)裝配式鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，當(dāng)?shù)趵K與構(gòu)件的交角小于( )時(shí)，可不設(shè)吊架或扁擔(dān)。

　　A.30度 　B.40度 　C.50度 　D.60度

　　6、噴錨暗挖法施工中監(jiān)控量測(cè)的初始讀數(shù)，應(yīng)在開挖循環(huán)施工的24小時(shí)內(nèi)，并在下一循環(huán)開始前取得，測(cè)點(diǎn)距開挖面不得大于( )。

　　A.1.5m 　B.3m 　C.2m　　D.5mm

　　7、采用頂管法施工中的手工掘進(jìn)時(shí)，工具管進(jìn)人土層過程中，要求每頂進(jìn)( )測(cè)量不少于一次，糾編時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。

　　A.0.5m 　B.0.3m 　C.1.0m 　D.1.5m

　　8、熱力管道穿過樓板處應(yīng)安裝套管。套管應(yīng)高出地面( )mm。

　　A.20 　B.30 　C.40 　D.50

　　9、對(duì)接熱力管道管口時(shí)，應(yīng)檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測(cè)量，允許偏差( )mm.

　　A.1 　B.2 　C.3 　D.4

　　10、用新奧法原理施工隧道的常用方法大致分為( )三大類及若干變化方案。

　　A.礦山法、盾構(gòu)法、暗挖法 　B.明開法、鉆爆法、定向鉆進(jìn)法

　　C.全斷面法、臺(tái)階法、分部開挖法 　D.蓋挖法、導(dǎo)洞法、蘑菇法

　　11、低壓地下燃?xì)夤艿琅c直埋熱力管的水平凈距不得小于( )。

　　A.0.5m 　B.1.0m 　C.1.2m 　D.1.5m

　　12、小導(dǎo)管注漿，漿液宜采用( )。

　　A.石灰砂漿 　　B.混合砂漿 　　C.環(huán)氧砂漿 　　D.水泥漿或水泥砂漿

　　13、廠站工程施工中，面狀基坑，降水井的布置方式宜( )，當(dāng)面狀基坑很小時(shí)可考慮單個(gè)降水井。

　　A.采用單排或雙排 　　B.在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè) 　　C.在基坑外緣呈封閉狀 　　D.設(shè)在基坑端部

　　14、有頂板的預(yù)制安裝水池，澆筑板縫混凝土，應(yīng)在當(dāng)日( )進(jìn)行。

　　A.平均氣溫下 B.最低氣溫時(shí) 　C.氣溫最高時(shí) 　D.任何時(shí)候

　　15、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗(yàn)時(shí)，向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持( )。

　　A.下游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力 　B.上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力

　　C.本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力 　D.上游管外頂以上1m水頭壓力

　　16、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的形式來說，一次補(bǔ)充水量大，直接消耗一次熱媒，但中間設(shè)備少的是( )。

　　A.閉式系統(tǒng) 　　B.開式系統(tǒng) 　　C.蒸氣系統(tǒng) 　D.凝水系統(tǒng)

　　17、燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做( )試驗(yàn)，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。

　　A.強(qiáng)度 　　B.氣密性 　　C.材質(zhì) 　　D.耐腐蝕

　　18、( )施工技術(shù)是垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水技術(shù)的核心。

　　A.選擇原材料配合比 　B.嚴(yán)格控制壓實(shí)度 　　C.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層 　　D.分層壓實(shí)

　　19、常用的軟土地基處理方法有換填法、( )、排水固結(jié)法等，選用時(shí)考慮安全可靠，造價(jià)、工期、技術(shù)等問題。

　　A.擠密法 　B.強(qiáng)夯法 　　C.堆載預(yù)壓法 　　D.隔離層法

　　20、質(zhì)構(gòu)正面穩(wěn)定的效果將直接影響( )。

　　A.掘進(jìn)速度 　B.地層變形 　C.土包內(nèi)平衡壓力值 　D.推力

　　21、地下水對(duì)混凝土?xí)l(fā)生溶出型侵蝕，通過反應(yīng)帶走( )而損害混凝土。

　　A.CaO 　B.Ca(HCO3)2 　C.CaCO3 　D.Ca(OH)2

　　22、地表水作為飲用水源時(shí)，給水處理中主要的去除對(duì)象是( )。

　　A.金屬離子 　B.病原菌和細(xì)菌 　C.懸浮物和膠體物質(zhì) 　D.有機(jī)物和鐵、錳

　　23、城市污水處理廠典型的工藝流程是( )。

　　A.污水→格柵→沉砂池→二沉池→生物處理池→出水

　　B.污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水

　　C.污水→格柵→混凝→沉淀→過濾→消毒

　　D.污水→格柵→曝氣氧化→混凝沉淀→消毒→出水

　　24、以下( )屬于分包人安全生產(chǎn)責(zé)任之一。

　　A.對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)

　　B.對(duì)承包項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)

　　C.審查分包工程范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)保證體系

　　D.制定并執(zhí)行分包項(xiàng)目的安全生產(chǎn)制度

　　25、成本責(zé)任制就是將施工項(xiàng)目的成本層層分解，進(jìn)行( )。

　　A.分工負(fù)責(zé) 　　B.共同負(fù)責(zé) 　　C.彼此協(xié)作 　　D.互相幫助

　　25、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序、分項(xiàng)工程、分部工程及單位工程的過程控制外，還應(yīng)體現(xiàn)( )。

　　A.質(zhì)量第一的原則 　　B.預(yù)防為主的原則 　　C.從資源投入到工程通過最終檢驗(yàn)的全過程控制 　　D.質(zhì)量目標(biāo)

　　26、處理合同糾紛時(shí)適用( )

　　A.《中華人民共和國公證暫行條例》 　　B.《中華人民共和國民事訴訟法》

　　C.《中華人民共和國反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》 　　D.《合同法》

　　27、處理安全事故時(shí)，不僅要搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延，還要( )。

　　A.做好標(biāo)識(shí)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng) 　B.檢查潛在隱患 　　C.組織現(xiàn)場(chǎng)指揮 　　D.暫停施工

　　28、成本責(zé)任制的核心目標(biāo)是( )

　　A.合理地降低各個(gè)環(huán)節(jié)的成本 　B.有效地使用各種材料 　C.減少材料的浪費(fèi) 　D.減少行政開支

　　29、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)( )批準(zhǔn)。

　　A.項(xiàng)目經(jīng)理 　B.上一級(jí) 　C.項(xiàng)目總工　　D.監(jiān)理工程師

　　30、項(xiàng)目進(jìn)度控制以實(shí)現(xiàn)( )竣工日期為最終目標(biāo)。

　　A.施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的 　　B.監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 　　C.施工合同約定的 　　D.業(yè)主要求的

　　31、關(guān)于路基雨季施工，以下那種說法是不正確的。( )

　　A.當(dāng)日進(jìn)度，當(dāng)日完成 　B.完成一段再開工一段。 　C.填土路基應(yīng)按2%~4%以上的橫坡整平壓實(shí)

　　D.因雨翻漿，用重型壓路機(jī)重新壓實(shí)

　　32、后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿時(shí)，水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于( )MPa.

　　A.25 　　B.30 　　C.35 　　D.20

　　33、大型排水混凝土構(gòu)筑物施工中，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，應(yīng)降低混凝土的入模溫度，控制為( )℃，使混凝土凝固的其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫。

　　A.不應(yīng)大于15 　　B.不應(yīng)小于25 　　C.不應(yīng)大于25 　　D.20

　　34、城市給水承插式鑄鐵管施工中，采用石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生，氣溫( )下不得施工。

　　A.低于0℃時(shí) 　　B.低于—5℃時(shí) 　　C.高于20℃時(shí) 　　D.低于10℃時(shí)

　　35、在對(duì)熱力管道單項(xiàng)工程的驗(yàn)收中，( )是工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和評(píng)定的重點(diǎn)之一。

　　A.水壓試驗(yàn) 　　B.承重或受力結(jié)構(gòu) 　　C.工程決算 　　D.竣工資料

　　36、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人( )。

　　A.承擔(dān)連帶責(zé)任 　　B.不承擔(dān)相關(guān)損失 　　C.承擔(dān)分包費(fèi)用 　　D.不承擔(dān)連帶責(zé)任

　　37、投標(biāo)文件一般包括投標(biāo)函部分、商務(wù)部分、( )。

　　A.造價(jià)部分 　　B.技術(shù)部分 　　C.施工方案部分 　　D.文明施工部分

　　38、實(shí)質(zhì)性要求和條件是指招標(biāo)文件中關(guān)于( )的主要條款。

　　A.安全、環(huán)保及文明施工 　　B.工期、安全和合同 　　C.工期、質(zhì)量及合同 　　D.質(zhì)量、安全及環(huán)保

　　39、投標(biāo)人不得以低于( )競(jìng)標(biāo)。

　　A.設(shè)備價(jià) 　　B.成本價(jià) 　　C.工程造價(jià) 　　D.工程總價(jià)

　　40、城市橋梁車道設(shè)計(jì)荷載由( )所組成。

　　A.一系列軸載 　　B.均布荷載 　　C.均布荷載與兩個(gè)集中荷載 　　D.均布荷載與一個(gè)集中荷載

　　二、多項(xiàng)選擇題(每題2分，共20分)

　　1、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有( )等內(nèi)容。

　　A.最大碾壓速度不宜越過6km/h

　　B.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓

　　C.橫向接縫處，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2

　　D.前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m

　　E.應(yīng)確保碾壓均勻

　　2、沉入樁的打樁順序有( )，遇有多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。

　　A.一般是由一端向另一端打

　　B.密集群樁由中心向四邊打

　　C.先打淺樁，后打深樁

　　D.先打坡頂，后打坡腳

　　E.先打靠近建筑的樁，再向外打

　　3、預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按錨固原理分類有：( )。

　　A.鋼絲束鐓頭錨固 　　B.鋼絞線夾片錨固 　C.精軋螺紋錨固 　　D.支承錨固 　　E.楔緊錨固

　　4、頂管采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)符合下列( )規(guī)定。

　　A.工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖

　　B.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下135°范圍內(nèi)不得超挖

　　C.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部超挖量無要求，視土層情況而定

　　D.管頂以上超挖量不得大于1m

　　E.管頂以上超挖量不得大于15mm

　　5、對(duì)熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗(yàn)有( )等幾種方法。

　　A.表面質(zhì)量檢驗(yàn) 　　B.無損檢驗(yàn) 　　C.超聲波單檢 　　D.射線單檢 　　E.強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)

　　6、冬期配制混凝土的技術(shù)要求是：( )。

　　A.宜優(yōu)先選用強(qiáng)度等級(jí)在42.5以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45

　　B.宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等

　　C.采用蒸養(yǎng)時(shí)，宜用礦渣硅酸鹽水泥

　　D.用其他品種水泥時(shí)應(yīng)注意摻和料對(duì)混凝土強(qiáng)度、抗凍、抗?jié)B性能的影響

　　E.用加熱法養(yǎng)護(hù)摻外加劑的混凝土?xí)r可用高鋁水泥

　　7、項(xiàng)目經(jīng)理部在處理安全事故時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持( )等原則。

　　A.搞清楚事故原因 　B.使事故責(zé)任者和員工受到教育 　C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有處理 　　D.事故責(zé)任者有處理

　　E.沒有制定防范措施不放過

　　8、施工項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)工作有：( )。

　　A.加強(qiáng)定額和預(yù)算管理 　　B.建立健全責(zé)任制度

　　C.加強(qiáng)文明施工管理 　　D.加強(qiáng)成本觀念 　E.完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作

　　9、施工階段質(zhì)量控制要點(diǎn)包括：技術(shù)交底、工程測(cè)量以及( )等方面。

　　A.材料質(zhì)量控制 　B.人員資格控制 　　C.機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制

　　D.工序控制 　　E.特殊過程控制

　　10、工程驗(yàn)收前，應(yīng)具備的條件中也包括( )等幾項(xiàng)。

　　A.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 　　B.設(shè)計(jì)變更洽商 　　C.建設(shè)單位已按合同支付工程款

　　D.規(guī)劃行政主管部門出具的認(rèn)可文件 　　E.公安消防與環(huán)保部門出具的準(zhǔn)用文件

　　三、案例題(每題20分，共60分)

　　「案例1」

　　背景材料：某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m.項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。

　　問題：1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作?

　　2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一及時(shí)”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度(℃)?

　　3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種?

　　4、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?

　　「案例2」

　　背景材料：某地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等，整個(gè)工程由W建筑公司中標(biāo)施工。其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑40m，基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，厚500mm，該基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型，其高點(diǎn)頂面標(biāo)高22.50m，低點(diǎn)頂面標(biāo)高22.10m;池壁采用預(yù)制板拼裝外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度等級(jí)為C40.沉淀池現(xiàn)況原地下水位標(biāo)高26.50m.問題：1.為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動(dòng)、混凝土養(yǎng)護(hù)幾個(gè)工序簡(jiǎn)述如何操作。

　　2.在澆筑壁板縫混凝土前，工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)查看壁板縫混凝土供應(yīng)單時(shí)見有如下內(nèi)容：使用部位：沉淀池壁板縫;混凝土名稱：普通混凝土;強(qiáng)度等級(jí)：C40，該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么?

　　3.本工程中，沉淀池何時(shí)進(jìn)行滿水試驗(yàn)?滿水試驗(yàn)是否要測(cè)蒸發(fā)量?

　　4.在沉淀池四周回填土?xí)r前，除約請(qǐng)監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加?

　　「案例3」

　　背景材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)狻N1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。

　　1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短，出于省事省錢的動(dòng)機(jī)，不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

　　2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。

　　問題：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?

　　2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.對(duì)發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?

　　4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?