2.拱式橋

　　拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主。

　　拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)

　　由于水平推力的作用使拱巾的彎矩和剪力大大地降低。設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力，拱截面內(nèi)彎矩和剪力均較小，因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料。由此可見，拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結(jié)構(gòu)形式之一。拱式橋是推力結(jié)構(gòu)，其墩臺(tái)基礎(chǔ)必須承受強(qiáng)大的拱腳推力。因此拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨�，適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。

　　拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為：

　　(1)簡(jiǎn)單體系拱橋。在簡(jiǎn)單體系拱橋中，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)不與主拱形成整體共同承受荷載。橋上的全部荷載中主拱單獨(dú)承受，它們是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件。拱的水平推力直接由墩臺(tái)或基礎(chǔ)承受。

　�、僦鞴皹�(gòu)造。石板拱寬跨比不應(yīng)小于1/20，石料規(guī)格一般采用料石、塊石、片石等各種類型。根據(jù)受力特點(diǎn)，主拱的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求：拱石受壓面應(yīng)選擇較大的平整面，并使拱石的大頭向上，小頭向下，受壓面的砌縫應(yīng)與拱軸線相垂直;當(dāng)拱厚較大時(shí)，宜采用2～4層砌筑，并應(yīng)縱橫錯(cuò)縫，錯(cuò)縫間距不小于100mm;砂漿砌縫寬度不應(yīng)太于20～30mm;拱圈與墩臺(tái)及寬腹式拱墩連接處，應(yīng)采用特制的五角石，以改善連接處的受力狀況。

　　②拱上建筑構(gòu)造。拱上建筑按其采用的構(gòu)造方式，可分為實(shí)腹式和空腹式兩種。

　　實(shí)腹式拱上建筑由拱腔填料、側(cè)墻、護(hù)拱和橋面系等部分組成，一般適用于小跨徑拱橋。

　　空腹式拱上建筑最大的特點(diǎn)在于具有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁(板)式孔兩種形式。腹孔跨桿不宜過大，一般不大于主拱跨徑的1/8～1/15，同時(shí)腹孔的構(gòu)造應(yīng)統(tǒng)一。

　�、奂�(xì)部構(gòu)造。為了防止不規(guī)則裂縫的出現(xiàn)，需在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置伸縮縫，相對(duì)變形較小的位置設(shè)置變形縫。橋面系均應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置伸縮縫或變形縫，以適應(yīng)主拱的變形。

　　實(shí)腹式拱橋的伸縮縫通常設(shè)在兩拱腳的上方，并需在橫橋方向貫通全寬及側(cè)墻的全高。目前多將伸縮縫做成直線形，以使構(gòu)造簡(jiǎn)單.施工方便。

　　對(duì)于空腹式拱橋，當(dāng)采用拱式腹孔時(shí)，一般將緊靠墩臺(tái)的第一個(gè)腹拱做成三鉸拱，并在靠墩臺(tái)側(cè)拱鉸上方的側(cè)墻內(nèi)設(shè)置伸縮縫，其余拱鉸上方可設(shè)變形縫。

　　(2)組合體系拱橋。組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱按不同的構(gòu)造方式形成整體結(jié)構(gòu)，以共同承受荷載。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)。組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。