造價(jià)師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》課本濃縮精華

　　60. 預(yù)制裝配式金鋼筋混凝土樓梯大致可分為：小型構(gòu)件裝配式、中型構(gòu)件裝配式、大型構(gòu)件裝配式

　　61. 小型構(gòu)件裝配式可分為：懸挑式樓梯、墻承式樓梯、梁承式樓梯;

　　62. 樓梯的欄桿、欄板是樓梯的安全防護(hù)設(shè)施，它既有安全防護(hù)作用，又有裝飾作用，欄桿與梯段的連接方式有：預(yù)埋鐵件焊接、預(yù)留孔洞插接、螺栓連接;

　　63. 室外臺階一般包括踏步和平臺兩部分，通常踏步高度為100-150mm，寬度為300-400mm，臺階一般由面層、墊層及基層組成;

　　64. 一般門的構(gòu)造主要由門樘和門扇兩部分組成，門樘又稱門框，由上檻、中檻和邊框等組成，多扇門還有中豎框;門扇由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成;窗主要由窗樘與窗扇組成;窗由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成。窗框的安裝方式有立口和塞口兩種;窗框的位置有窗框內(nèi)平、窗框居中、窗框外平三種情況;

　　65. 平開木門的構(gòu)造：門框、門扇組成;門扇有：鑲板門、拼板門、夾板門、百葉門組成;

　　66. 屋頂?shù)淖饔糜袃牲c(diǎn)：圍護(hù)作用;承重作用;屋頂主要由屋面面層、承重結(jié)構(gòu)層、保溫層、頂棚等幾個部分組成;

　　67. 屋頂有平屋頂、坡屋頂和曲面屋頂;平屋頂指屋面坡度在10%以下的屋頂;坡屋頂是指屋面坡度在10%以上的屋頂;

　　68. 平屋頂設(shè)置不小于1%的排水坡度，形成這種坡度的方式有材料找坡和結(jié)構(gòu)找坡;平屋頂排水分為有組織排水先組織排水兩種方式;屋面落水管布置，屋面落水管的布置與屋面集水面積大小、每小時(shí)最大降雨量、排水管徑等因素有關(guān)：F=438D2/H，式中F——單根落水管允許集水面積;D——落水管管徑;H——每小時(shí)最大降雨量;

　　69. 平屋頂防水方式根據(jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種柔性防水和剛性防水;

　　70. 坡屋頂屋面分平瓦屋面、波形瓦屋面、小青瓦屋面;

　　71. 磚挑檐一般不超過墻體厚度的1/2，且不大于240mm。每層磚挑長為60mm，

　　72. 常見的墻體飾面可分為抹灰類、貼面類、涂料類、裱糊類和鋪釘類等;

　　73. 一般抹灰按質(zhì)量要求分為普通抹灰、中級抹灰和高級抹灰三級;

　　74. 涂料按其成膜物質(zhì)不同可分無機(jī)涂料和有機(jī)涂料兩大類;無機(jī)涂料包括石灰漿、大白漿、水泥漿及各種無機(jī)高分子涂料等;

　　75. 地面按材料開式和施工方式可分為四大類，即整體澆筑地面、板塊地面、卷材地面和涂料地面;

　　76. 整體澆筑地面按地面材料不同分為水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面;

　　77. 板塊地面按地面材料不同分為陶瓷板塊地面、石板地面、塑料板塊地面、土地面;

　　78. 地面卷材有軟質(zhì)聚氯乙烯塑料地面，油地面、橡膠地氈和地毯等;

　　79. 直接式頂棚裝修常用的方法有以下幾種：直接噴、刷涂料、抹灰裝修、貼面式裝修;

　　80. 道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路;公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦和林區(qū)的道路;城市道路是城市內(nèi)道路;廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路;

　　81. 路基是道路工程的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，是路面的支撐結(jié)構(gòu);同時(shí)與路面共同承受交通荷載的作用;

　　82. 路面損壞往往與排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān);

　　83. 高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹;路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床;

　　84. 路基的基本要求：路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性;路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性;

　　85. 填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護(hù)肩路基(高度不超2米)、護(hù)腳路基(頂寬不超1米，高度不超過5米);

　　86. 挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應(yīng)開挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m;

　　87. 路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0.25m;

　　88. 路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線;

　　89. 高速公路、一級公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;

　　90. 路面等級按面層材料組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個等級;

　　91. 按照現(xiàn)行規(guī)范，基層可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石，后者有填隙碎石;

　　92. 路面面層的類型：瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類型路面;

　　93. 瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級公路瀝青面層應(yīng)采用瀝表混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層;其他等級公路的瀝青面層上面層，宜采用混凝土混合料鋪筑;

　　94. 乳化瀝青碎石混合料適應(yīng)于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用;

　　95. 瀝青貫入式咱面是初步壓實(shí)的碎石上，分層澆灑瀝青，撒布嵌縫料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)，厚度4-8cm。瀝青貫入式路面適應(yīng)于二級及二級以下公路;

　　特別推薦：2008年造價(jià)師教材與大綱沿用06年版教材及大綱  

　　　　　　　2008年造價(jià)工程師考試考前重點(diǎn)368條總結(jié)

　　　　　　　造價(jià)工程師1997年——2006年各科歷年真題匯總

　　　　　　　一次通過造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的秘訣

　　　　　　　2008年造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試復(fù)習(xí)雜談

更多信息請?jiān)L問：考試吧造價(jià)師欄目　　進(jìn)入造價(jià)師論壇>>