二、多項(xiàng)選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　61.以下說法正確的是( ) 。

　　A.塑性指數(shù)=(液限-塑限)

　　B.塑性指數(shù)=(液限/塑限)

　　C.液限指數(shù)=(黏性土的天然含水量-塑限)/塑性指數(shù)

　　D.液限指數(shù)=(黏性土的飽和含水量-塑限)/塑性指數(shù)

　　E. 液限指數(shù)=(黏性土的飽和含水量-縮限)/塑性指數(shù)

　　答案：A C.

　　分析：塑性指數(shù)=(液限-塑限)，它表示黏性土處在可塑狀態(tài)的含水量變化范圍。塑性指數(shù)愈大，可塑性就愈強(qiáng)。

　　液限指數(shù)=(黏性土的天然含水量-塑限)/塑性指數(shù) 。液限指數(shù)愈大，土質(zhì)愈軟。

　　【考點(diǎn)來源】第一章第1節(jié)

　　62.平預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓板安裝，以下說法正確的有( )

　　A、預(yù)制實(shí)心平板的跨度不超過2.5m;

　　B、板直接擱置在墻上，擱置長(zhǎng)度不宜小于100mm。

　　C、當(dāng)肋在板下時(shí)，稱為正槽板。正槽板的受力較合理

　　D、當(dāng)肋在板上時(shí)，稱為正槽板。正槽板的受力較合理

　　E、受力鋼筋布于板底

　　答案;B、C、 E

　　分析;

　　【考點(diǎn)來源】第二章第1節(jié)

　　63.門與窗尺度說法正確的是( )。

　　A. 某住宅入戶門寬1.1m，宜采用雙扇門

　　B.辦公室?guī)T寬不得低于800mm

　　C.某辦公室面積為66m2，須設(shè)置2道門

　　D.推拉窗高寬均不宜大于1500mm

　　E.通常采用擴(kuò)大模數(shù)數(shù)列作為門窗洞口的尺寸

　　答案： a c d e

　　分析：門與窗尺度

　　【考點(diǎn)來源】第二章第1節(jié)

　　64.以下說法正確的有( )。

　　A.面層寬度14m的混凝土道路，其墊層寬度應(yīng)為16m

　　B.當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或?yàn)榧庸�，可采用護(hù)腳路基，

　　C.護(hù)腳路基高度不宜超過5m。

　　D.乳化瀝青碎石混合料適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層

　　E.路面還可以按其面層材料分類常用于路面施工和定額管理等方面

　　答案：BCDE;

　　【考點(diǎn)來源】第二章第2節(jié)

　　65.以下說法不正確的有( )。

　　A.根據(jù)橋梁跨徑總長(zhǎng)L和單孔跨徑L o分大橋、中橋、小橋三類

　　B.橋面的貼式防水層，橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷

　　C.橋在設(shè)置伸縮縫處，人行道也必須做伸縮縫，但是欄桿可以不斷開

　　D.當(dāng)水文地質(zhì)條件較復(fù)雜，深水巖面不平，無覆蓋層時(shí)，比較適宜采用樁基礎(chǔ)。

　　E�？蚣苁綐蚺_(tái)適用于地基承載力較高、臺(tái)身較高、跨徑較大的梁橋

　　答案：ACDE

　　【考點(diǎn)來源】第二章第2節(jié)

　　66.以下說法正確的有( )。

　　A.建設(shè)高速地下交通軌道宜在—30m以下

　　B.運(yùn)送能力很大，換乘次數(shù)少的是蛛網(wǎng)式布置地鐵線路

　　C. 地下公路的建筑限界包括路肩、路緣帶、人行道等的寬度。

　　D.建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)自來水管道

　　E。 人行道鋪設(shè)通行式綜合管道

　　答案：ABCE

　　分析：綜合性較強(qiáng)的題目常會(huì)出現(xiàn)。

　　【考點(diǎn)來源】第二章第3節(jié)

　　67.鋼材的化學(xué)成分有害元素是( )

　　A. O

　　B. S

　　C. Si

　　D. Mn。

　　E. 磷

　　答案：A.B.E.

　　分析：鋼材的化學(xué)成分 及其對(duì)性能的影響 ：硫(S)：為有害元素，有強(qiáng)烈的偏析作用，使機(jī)械性能、焊接性能下降(引起熱裂紋)。 磷(P);為有害元素，含量的增加可提高強(qiáng)度，塑性及韌性顯著下降。有強(qiáng)烈的偏析作用，引起冷脆性，焊接性下降。但可提高耐磨性及耐腐蝕性。氧也是有害因素。

　　【考點(diǎn)來源】第三章第1節(jié)

　　68.關(guān)于噴射井點(diǎn)正確的是( )

　　A、當(dāng)降水深度超過5m時(shí)，宜采用噴射井點(diǎn)

　　B、當(dāng)降水深度超過10m時(shí)，宜采用噴射井點(diǎn)

　　C、當(dāng)基坑寬度小于等于10m時(shí)，井點(diǎn)一般作單排布置

　　D、適用于水量較大承壓水的降水

　　E、當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用多排布置

　　答案：CE

　　解析：當(dāng)降水深度超過8m時(shí)，宜采用噴射井點(diǎn)。 井點(diǎn)間距一般采用2～3m，每套噴射井點(diǎn)宜控制在20～30根井管。噴射井點(diǎn)的平面布置：當(dāng)基坑寬度小于等于10m時(shí)，井點(diǎn)可作單排布置;當(dāng)大于10m時(shí)，可作雙排布置;當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形布置。

　　【考點(diǎn)來源】第四章第1節(jié)

　　69.關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確得有( )。

　　A.接頭位置往往容易形成結(jié)構(gòu)的薄弱點(diǎn)

　　B.可將地下連續(xù)墻與“逆做法”施工結(jié)合起來。

　　C.泥漿護(hù)壁的作用以固壁為主

　　D.泥漿的主要成分是膨潤(rùn)土、摻合物和水

　　E.對(duì)開挖的地層適應(yīng)性差

　　答案：ABCD

　　【考點(diǎn)來源】第四章第3節(jié)

　　70.關(guān)于道路施工的說法，正確的有( )。

　　A.路堤填筑時(shí)地面橫坡緩于1：10，填方高小于0.5m時(shí)，基底可不處理

　　B.填料的選擇優(yōu)先選粘性土、碎石、卵石、礫石、粗砂

　　C.水平分層填筑是填筑路基的基本方法

　　D.高速公路的水泥穩(wěn)定土基層必須采用廠拌法

　　E.輪胎壓路機(jī)壓實(shí)砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果

　　答案：CDE

　　【考點(diǎn)來源】第四章第2節(jié)