2015造價員考試《土建工程實務(wù)》考點：結(jié)構(gòu)吊裝工程施工

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　　建筑施工技術(shù)：結(jié)構(gòu)吊裝工程施工

　　概述

　　1、結(jié)構(gòu)吊裝：將裝配式結(jié)構(gòu)的各構(gòu)件用起重設(shè)備安裝到設(shè)計位置上。

　　2、施工特點：

　�、偈茴A(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量影響大。構(gòu)件類型多少，影響排放場地及施工進度;構(gòu)件質(zhì)量(強度、外型尺寸、埋件位置)影響進度和質(zhì)量。

　�、跈C械選擇最關(guān)鍵。取決于安裝參數(shù);決定了吊裝方法與工期。

　�、蹣�(gòu)件受力變化多。運輸、起吊產(chǎn)生附加應(yīng)力，需正確選擇吊點;有時需驗算強度、穩(wěn)定性，并采取相應(yīng)措施。

　�、芨呖兆鳂I(yè)多，工作面小，易發(fā)生事故，故需加強安全措施。

　　一、起重機具

　　(一)索具設(shè)備

　　1、卷揚機(快速、慢速、調(diào)速，單筒、雙筒)

　　常用：牽引力5～50KN，電磁制動式

　　2、滑輪組

　　3、鋼絲繩

　　類型

　　按捻向：交互捻、同向捻、混合捻;

　　按股、絲數(shù)：6×19+1，6×37+1，6×61+1

　　4、錨碇：

　　5、橫吊梁(鐵扁擔(dān))

　　用途：減少起吊高度，滿足水平夾角要求;

　　保持構(gòu)件垂直、平衡，便于安裝。

　　形式：滑輪式、鋼板式--吊柱;

　　鋼管式(6～12m)--吊屋架

　　(二)起重機械

　　1、履帶式：

　　優(yōu)點——對場地、路面要求不高;可負(fù)重行駛;360°回轉(zhuǎn);臂長可接。

　　缺點——行駛慢;對路面有破壞;穩(wěn)定性差。

　　2.主要技術(shù)性能參數(shù)：

　　(1)起重量Q——吊鉤所能提起的荷載;

　　(2)起重高度H——吊鉤最高時至停機面的高度;

　　(3)回轉(zhuǎn)半徑R——吊鉤中心至機械回轉(zhuǎn)軸間的水平距離。

　　關(guān)系：臂長L一定時，三個參數(shù)隨臂的仰角變化而變化;

　　R↑：Q↓、H↓;R↓：Q↑、H↑。

　　參數(shù)可據(jù)技術(shù)參數(shù)表或起重性能曲線查出

　　2、汽車式：起重機構(gòu)裝在汽車底盤上。

　　優(yōu)——行駛速度快，可上公路;伸縮臂變化快;全回轉(zhuǎn)

　　缺——吊裝時必須用撐腳(支腿)，不能負(fù)重行駛。

　　3、輪胎式：

　　專門設(shè)計的，專用輪胎和特制底盤。

　　優(yōu)——輪胎行駛，速度較快;對路面破壞小;起重量小時負(fù)重行駛。

　　缺——對路面要求高;起重量大時必須用腳撐。

　　型號——QL2-16、QL3-25、QL3-40。

　　(QL1機械傳動為主;QL2液壓傳動;QL3直流電動機傳動)

　　5.塔式起重機

　　(1)構(gòu)造組成：

　　機構(gòu)——行走機構(gòu)、變幅機構(gòu)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力及操縱裝置、安全裝置;

　　結(jié)構(gòu)——行走臺車、塔身、塔帽、起重臂、平衡臂(平衡重)、駕駛室、壓重倉。

　　(2)特點：

　　優(yōu)點——起重臂安裝位置高，工作半徑大，故服務(wù)空間大;能最大限度地靠近建筑物;

　　移動靈活，工效高;司機視野好，使用安全。

　　缺點——安裝、拆卸及轉(zhuǎn)場困難

　　(3)類型：

　　按有無行走機構(gòu)分——固定式、自行式(軌道、輪胎);

　　按回轉(zhuǎn)部位分——上回轉(zhuǎn)、下回轉(zhuǎn);

　　按變幅方法分——動臂變幅、小車變幅;

　　按升高方式分——內(nèi)爬式、附著自升式;

　　按起重能力分——輕型0.5～5t、中型5～15t、重型15～40t。

　　1)軌道式：

　�、偬攸c：使用靈活，服務(wù)范圍大。

　�、谶m用：長度大、進深小的多層建筑。

　�、坌吞枺簬追N型號見表

　　2)爬升式：

　　安裝于建筑物內(nèi)(電梯井、框架梁…)，利用套架、托梁隨建筑物升高而爬升。自帶爬升系統(tǒng)，二層一爬。

　　3)附著式塔式起重機

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