第四章　道路運(yùn)輸價(jià)格

　　一、考試內(nèi)容

　　本章共四節(jié)，主要學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)道路運(yùn)輸價(jià)格及其形成、道路運(yùn)輸價(jià)格分類及形式、道路運(yùn)輸價(jià)格理論和道路運(yùn)輸價(jià)格規(guī)則等相關(guān)知識(shí)。

　　二、歷年考情分析

　　表4-1　歷年考試情況

　　第一節(jié)　道路運(yùn)輸價(jià)格及其形成

　　本節(jié)學(xué)習(xí)要求：

　　※要求掌握運(yùn)輸價(jià)值的涵義、特點(diǎn)，運(yùn)輸價(jià)格的涵義及特點(diǎn)，運(yùn)輸價(jià)值和運(yùn)輸價(jià)格之間的關(guān)系，了解運(yùn)輸價(jià)格的形成。

　　一、運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)輸價(jià)值

　　1.運(yùn)輸價(jià)值的涵義

　�、傥锘谶\(yùn)輸產(chǎn)品中的社會(huì)勞動(dòng);

　�、谶\(yùn)輸勞動(dòng)者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過(guò)程中所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總合;

　�、凼怯缮鐣�(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定的。

　　2.運(yùn)輸價(jià)值的三個(gè)組成部分

　　運(yùn)輸價(jià)值=C+V+m，其中：

　　C：已消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值，即物化勞動(dòng)的消耗。如燃料、設(shè)備、輪胎等運(yùn)行材料的消耗。

　　V：勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)(為自己)所創(chuàng)造的價(jià)值。表現(xiàn)為工資。

　　m：勞動(dòng)者的剩余勞動(dòng)(為社會(huì))所創(chuàng)造的價(jià)值。表現(xiàn)為國(guó)家稅收和企業(yè)利潤(rùn)。

　　3.運(yùn)輸價(jià)值的特點(diǎn)

　�、俟べY部分在運(yùn)輸價(jià)值量中所占比重較小;

　　②所消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值中不包括運(yùn)輸對(duì)象的價(jià)值;

　�、圻\(yùn)輸價(jià)值的創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)是同一過(guò)程。

　　4.運(yùn)輸價(jià)值與運(yùn)輸價(jià)格的聯(lián)系

　�、賰r(jià)值是價(jià)格的基礎(chǔ)，價(jià)格圍繞價(jià)值上下波動(dòng);

　　②價(jià)格是價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，價(jià)值變化是導(dǎo)致價(jià)格變化的決定因素。