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2011中級經(jīng)濟師《中級水路運輸》預(yù)習(xí)講義(36)

考試吧提供了2011年中級經(jīng)濟師《中級水路》預(yù)習(xí)講義,幫助考生梳理知識點,備戰(zhàn)2011年經(jīng)濟師考試

  第三十六講 水路運輸質(zhì)量和船舶安全管理

  水路運輸質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)

  一、國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 10300)、(GB/T 19000)

  GB/T 10300和GB/T 19000系列標(biāo)準(zhǔn)是《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列國家標(biāo)準(zhǔn),是世界各國質(zhì)量管理經(jīng)驗的總結(jié)和提高,具有嚴(yán)密、規(guī)范、系統(tǒng)性強等特點,是國際間貿(mào)易通行的評價標(biāo)準(zhǔn)。

  二、國家標(biāo)準(zhǔn)中基本術(shù)語的定義

  1、質(zhì)量方針

  由某機構(gòu)的最高管理者正式頒布的總質(zhì)量宗旨和目標(biāo)。

  2、質(zhì)量管理

  對確定和達到質(zhì)量要求所必需的職能和活動的管理。質(zhì)量管理是全面管理職能的一個方面,該管理職能負(fù)責(zé)質(zhì)量方針的制定與實施。

  上述五個術(shù)語之間的關(guān)系是:

  (1)質(zhì)量管理的職能是負(fù)責(zé)質(zhì)量方針的制定和實施,由企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)人承擔(dān)。

  (2)質(zhì)量方針一經(jīng)制定,必須建立起質(zhì)量體系 。

  (3)在質(zhì)量體系,即組織機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,開展質(zhì)量控制和質(zhì)量保證活動。

  三、按GB/T 10300系列企業(yè)可以做的工作

  1、采用運輸服務(wù)質(zhì)量環(huán)(質(zhì)量螺旋)的理論模式

  質(zhì)量環(huán)是指從識別需要直到評定能否滿足這些需要為止的各個階段中,影響產(chǎn)品、過程或服務(wù)質(zhì)量的相互作用活動的理論模式。根據(jù)GB/T 10300.5標(biāo)準(zhǔn),代表性的質(zhì)量環(huán)見圖16-1。根據(jù)質(zhì)量環(huán)所示,水路運輸企業(yè)的質(zhì)量環(huán)可展示為圖16-2。

  2、建立質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)

  (1)質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限

  質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限指企業(yè)質(zhì)量方針建立后,應(yīng)確定與質(zhì)量有關(guān)的活動(直接或間接的)。

  (2)組織結(jié)構(gòu)

  組織結(jié)構(gòu)是指在運輸企業(yè)的全部管理工作中應(yīng)建立與質(zhì)量管理體系相適應(yīng)的組織機構(gòu)并規(guī)定各機構(gòu)的隸屬關(guān)系和聯(lián)系方法。

  (3)資源和人員

  即達到質(zhì)量目標(biāo)必需的物力和人力資源。物力資源包括運輸設(shè)施、技術(shù)裝備、檢驗和試驗設(shè)備、儀器儀表和計算機軟件。人力資源指各類人員的業(yè)務(wù)技能和工作能力等。

  (4)工作程序

  工作程序中要規(guī)定一項活動的目的和范圍,應(yīng)做什么事,由誰來做,如何做,如何控制和記錄,在什么時間、地點,以及采用什么材料、設(shè)備和文件等。

  3、健全質(zhì)量體系文件

  質(zhì)量體系文件包括質(zhì)量政策和程序、質(zhì)量手冊、質(zhì)量計劃及質(zhì)量記錄四部分內(nèi)容。其中質(zhì)量手冊是質(zhì)量體系建立和實施中所使用的主要文件。質(zhì)量手冊的目的,是對質(zhì)量管理體系作充分的闡述,是實施質(zhì)量體系時應(yīng)長期遵循的文件。

  4、審核質(zhì)量體系要素

  為了檢查和確認(rèn)企業(yè)實施質(zhì)量體系各要素的效果,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期對質(zhì)量體系要素進行審核。審核的目的,是為了保證質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn),驗證質(zhì)量活動是否符合質(zhì)量計劃的安排,并找出不能完成計劃的原因,采取糾正措施的建議。

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