13.提供一定運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸者所愿意接受的價(jià)格，稱之為( )。

　　A.運(yùn)輸市場價(jià)格

　　B.運(yùn)輸交易價(jià)格

　　C.運(yùn)輸供給價(jià)格

　　D.運(yùn)輸均衡價(jià)格

　　14.運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸需求的關(guān)系是( )。

　　A.降低運(yùn)價(jià)能夠抑制運(yùn)輸需求

　　B.降低運(yùn)價(jià)能夠促進(jìn)運(yùn)輸需求

　　C.提高運(yùn)價(jià)能夠促進(jìn)運(yùn)輸需求

　　D.運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸需求沒有關(guān)系

　　15.在完全競爭市場中，運(yùn)輸市場上運(yùn)輸產(chǎn)品的均衡價(jià)格由( )決定。

　　A.運(yùn)輸成本

　　B.運(yùn)輸供求關(guān)系

　　C.國家有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策

　　D.各種運(yùn)輸方式之間的競爭

　　16.以因增加或減少運(yùn)輸數(shù)量而引起總成本的變動(dòng)為基礎(chǔ)確定運(yùn)輸價(jià)格的方法，屬于( )。

　　A.變動(dòng)成本論

　　B.邊際成本論

　　C.浮動(dòng)成本論

　　D.成本加成論

　　17.以所運(yùn)貨物本身價(jià)值高低為基礎(chǔ)確定運(yùn)輸價(jià)格的方法，屬于( )。

　　A.均衡價(jià)格理論

　　B.邊際成本論

　　C.從價(jià)理論

　　D.勞動(dòng)價(jià)值理論

　　18.需求導(dǎo)向定價(jià)法是根據(jù)( )確定運(yùn)價(jià)水平的定價(jià)方法。

　　A.市場競爭變化情況

　　B.市場需求變化情況

　　C.同行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格變化情況

　　D.工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格變化情況

　　19.成本加成定價(jià)法的計(jì)算公式為( )。

　　A.運(yùn)價(jià)=單位運(yùn)輸成本×(1+加成率)

　　B.運(yùn)價(jià)=單位運(yùn)輸成本×(1-加成率)

　　C.運(yùn)價(jià)=單位運(yùn)輸成本÷(1-加成率)

　　D.運(yùn)價(jià)=單位運(yùn)輸成本÷(1+加成率)

　　20.運(yùn)價(jià)級(jí)差率的計(jì)算公式是：級(jí)差率=( )×100%。

　　A.后級(jí)運(yùn)價(jià)率/前級(jí)運(yùn)價(jià)率

　　B.前級(jí)運(yùn)價(jià)率/后級(jí)運(yùn)價(jià)率

　　C.某級(jí)運(yùn)價(jià)率/第一級(jí)運(yùn)價(jià)率

　　D.第一級(jí)運(yùn)價(jià)率/某級(jí)運(yùn)價(jià)率

　　21.根據(jù) ( )，載貨汽車可劃分為普通貨車、特種貨車兩種。

　　A.運(yùn)輸計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同

　　B.車輛的用途不同

　　C.區(qū)域不同

　　D.貨物類別不同

　　　　　　　2010年度中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試精選百套模擬試題

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