查看匯總：2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)水路運(yùn)輸》測試題15套

　　第十二章 集裝箱運(yùn)輸與國際多式聯(lián)運(yùn)

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.下列哪個(gè)條件不是集裝箱碼頭應(yīng)具備的基本條件(A)

　　A.地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件

　　B.水域條件

　　C.裝卸條件

　　D.維修條件

　　2.在集裝箱船舶進(jìn)港前，將準(zhǔn)備裝船的集裝箱按預(yù)先制定的船舶配載圖堆放的場地，以及將從船上卸下的集裝箱按交貨計(jì)劃要求暫存所占用的場地是(B)

　　A.前沿

　　B.集裝箱碼頭堆場

　　C.集裝箱貨運(yùn)站

　　D.泊位

　　3.托運(yùn)人在工廠或倉庫，將由他負(fù)責(zé)裝箱的集裝箱交承運(yùn)人驗(yàn)收，承運(yùn)人接受整箱貨后，負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸直至收貨人的倉庫或工廠原箱交貨。這種集裝箱貨物的交接方式是(D)

　　A.場到門

　　B.門到站

　　C.門到場

　　D.門到門

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1. 集裝箱在裝卸貨物之前以及集裝箱交接時(shí)，都必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。這些檢查包括( )。

　　A.外部檢查

　　B.內(nèi)部檢查

　　C.箱門檢查

　　D.清潔檢查 .

　　E附屬件的檢查

　　【答案】ABCDE

　　2.在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中，機(jī)動(dòng)性較好的系統(tǒng)有( )。

　　A. 輪胎式龍門起重機(jī)

　　B.底盤車工藝

　　C.正面吊裝機(jī)工藝

　　D. 混合系統(tǒng)

　　E.軌道式龍門起重機(jī)

　　【答案】BC

　　3. 確定航線集裝箱需備量的主要依據(jù)包括( )。

　　A.航線配置的集裝箱船的艘數(shù)

　　B.集裝箱船舶往返航次的時(shí)間

　　C.集裝箱在內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù)

　　D.集裝箱船舶的載箱量及其利用率等

　　【答案】ABCD

　　4. 開展國際多式聯(lián)運(yùn)的作用有( )。

　　A.簡化托運(yùn)、制單和結(jié)算手續(xù)

　　B.減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間

　　C.減少貨損貨差事故，提高貨運(yùn)質(zhì)量

　　D.降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用

　　E.提高運(yùn)輸組織水平，實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸

　　【答案】ABCDE

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