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經(jīng)濟(jì)師考試
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2006經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》(中級)試題及答案


  21.運(yùn)用行政手段對公路財(cái)產(chǎn)、質(zhì)量、安全及綠化等工作進(jìn)行管理的工作,稱為(    )。

  A.公路路政管理     
  B.公路安全管理
  C.道路運(yùn)政管理     
  D.道路交通管理

  22.汽車客運(yùn)站的業(yè)務(wù)工作集中體現(xiàn)在為旅客和車主(參營者)服務(wù),以及相關(guān)的(    )工作。

  A.客運(yùn)市場管理     
  B.車站業(yè)務(wù)管理
  C.車輛技術(shù)管理     
  D.車輛交通安全管理

  23.在汽車客運(yùn)站的分類中,根據(jù)汽車客運(yùn)站的(    ),一般將其劃分為客運(yùn)站、客貨兼營站和?空。

  A.經(jīng)營區(qū)域     
  B.經(jīng)營性質(zhì)
  C.經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍     
  D.經(jīng)營規(guī)模大小

  24.集裝箱貨運(yùn)站分級的主要依據(jù)是年運(yùn)輸量。集裝箱貨運(yùn)站的年運(yùn)輸量是指年度內(nèi)通過該站中轉(zhuǎn)及送達(dá)該站的(    )的總和。

  A.貨物周轉(zhuǎn)量     
  B.貨物運(yùn)量
  C.集裝箱重箱     
  D.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱量

  25.根據(jù)道路運(yùn)輸行政管理職責(zé)的劃分,下列項(xiàng)目中由決策層管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理的項(xiàng)目是(    )。

  A.公路口岸運(yùn)輸     
  B.集裝箱跨省運(yùn)輸
  C.出租汽車運(yùn)輸 
  D.城鄉(xiāng)道路客運(yùn)

  26.在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中,(    )可有效推進(jìn)公共交通使用的持續(xù)增長。

  A.先進(jìn)的公共運(yùn)輸系統(tǒng)     
  B.先進(jìn)的車輛系統(tǒng)
  C.先進(jìn)的交通信息系統(tǒng) 
  D.先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)

  27.在車輛時(shí)間利用指標(biāo)中,完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日,其中由于貨源不足等原因停駛的車輛,應(yīng)按(    )進(jìn)行計(jì)算。

  A.非營運(yùn)車日     
  B.閑置車日
  C.非完好車日 
  D.完好車日

  28.營運(yùn)速度是反映車輛速度利用程度的指標(biāo)。它既受技術(shù)速度的限制,又受(    )的影響。

  A.車輛運(yùn)送速度     
  B.晝夜時(shí)間利用系數(shù)
  C.出車時(shí)間利用系數(shù) 
  D.貨物運(yùn)輸系數(shù)

  29.某汽車運(yùn)輸企業(yè)2005年4月份有營運(yùn)車輛50輛,單車月產(chǎn)量為4萬噸公里,拖運(yùn)率為28.6%,該企業(yè)4月份掛車完成的周轉(zhuǎn)量約為(    )萬噸公里。

  A.57.2     
  B.80.1
  C.110.3  
  D.142.8

  30.某汽車運(yùn)輸公司2005年5月份的車公里產(chǎn)量為4.14噸公里/車公里,車輛平均噸位為6.5噸,行程利用率為65%,在沒有拖掛運(yùn)輸?shù)那闆r下,5月份的噸位利用率為(    )。

  A.90%     
  B.95%
  C.98% 
  D.100%

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