本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：旨在通過進行高等教育領(lǐng)域的研究，為與本專業(yè)相關(guān)的教學(xué)、科研和管理崗位培養(yǎng)高級專門人才，并為中高等職業(yè)學(xué)校的發(fā)展規(guī)劃、教育政策的制定提供咨詢和相關(guān)研究成果。

　　本專業(yè)主要有以下四個研究方向：高等教育原理、高等職業(yè)教育、教師教育、外國高等教育。

　　該學(xué)科梯隊現(xiàn)有教授5人、副教授9人、講師5人，本專業(yè)學(xué)術(shù)力量雄厚，相關(guān)學(xué)者對高等教育學(xué)、管理學(xué)、比較教育學(xué)等領(lǐng)域進行了廣泛的研究，其中，以高等職業(yè)教育為核心，結(jié)合我校的教育改革與發(fā)展實踐的研究已獲得豐碩成果，在我國職業(yè)教育的研究中處于先進水平。

載運工具運用工程（082304）

　　載運工具運用工程是天津市高校重點建設(shè)學(xué)科，也是多學(xué)科交叉的專業(yè)。本專業(yè)已形成一支擁有學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)骨干、年齡、職稱和學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理并具有較強的科研能力和發(fā)展?jié)摿Φ膶W(xué)術(shù)隊伍。本專業(yè)現(xiàn)有教授7名、副教授12名，其中博士10名、碩士21名。本專業(yè)主要從事高新技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用研究，注重國際學(xué)術(shù)交流與合作，本學(xué)科特色明顯。近幾年來，獲得國家教學(xué)成果獎2項，省部級以上科技獎9項。完成科研課題40余項，目前承擔(dān)課題24項，共發(fā)表重要期刊文章256篇，其中三大檢索15篇。

　　主要研究方向有：1.車輛運行安全與可靠性。此方向是載運工具運用工程專業(yè)的一個重要方面。它是以現(xiàn)代汽車行駛理論、發(fā)動機理論、可靠性理論與方法為基礎(chǔ)，以機械、熱能、電工、電子、計算機、液壓與液力傳動技術(shù)為手段，以汽車行駛安全和可靠性為主要研究內(nèi)容的一門綜合應(yīng)用學(xué)科。主要研究汽車操縱穩(wěn)定性和制動性能、發(fā)動機節(jié)能、排放及振動噪聲、汽車維修專用功能裝備等。2.汽車智能檢測及故障診斷。主要研究現(xiàn)代汽車檢測與診斷理論，研究車輛故障產(chǎn)生機理及故障診斷技術(shù)，開發(fā)汽車技術(shù)狀況智能檢測設(shè)備以及智能檢測設(shè)備的應(yīng)用研究。在振動理論、可靠性理論、模式識別、自動控制理論、損傷理論、信息論的基礎(chǔ)上，應(yīng)用自動檢測、信號處理、系統(tǒng)辨識、模糊邏輯、人工智能、計算機網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，對汽車技術(shù)狀況進行在線檢測及故障診斷。3.電動汽車研究與開發(fā)。主要研究內(nèi)容有：電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車的整車研究與開發(fā)；多能源控制器、電池管理系統(tǒng)、電機控制器、CAN總線系統(tǒng)、組合儀表等電動汽車關(guān)鍵部件的研究與開發(fā)。

　　本專業(yè)擁有國際先進水平的實時化智能工程開發(fā)平臺、虛擬樣機開發(fā)工具、動態(tài)仿真設(shè)備、載運工具運行監(jiān)控裝置，擁有教學(xué)、科研設(shè)備2500萬元，場地4300m2。本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科的圖書資料有6.5萬冊。

　　研究生畢業(yè)后可從事車輛的性能測試與試驗研究、車輛電子應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用研究；也可在大專院校、科研院所從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

　　“十一五”期間將在學(xué)科建設(shè)、教學(xué)改革、師資隊伍建設(shè)、學(xué)術(shù)梯隊構(gòu)成、科研工作和實驗室建設(shè)方面積極開展工作，加強國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與合作，大力提高學(xué)術(shù)水平和創(chuàng)新能力，擴展研究范圍和領(lǐng)域，努力將該專業(yè)辦成天津一流、國內(nèi)同類院校知名的重點專業(yè)

應(yīng)用數(shù)學(xué)（070104）

　　應(yīng)用數(shù)學(xué)是聯(lián)系數(shù)學(xué)與自然科學(xué)、工程技術(shù)及信息、管理、經(jīng)濟、金融、社會和人文科學(xué)的重要橋梁。通過建立數(shù)學(xué)模型和借助功能日益強大的計算機，應(yīng)用數(shù)學(xué)的思想和方法在科學(xué)和工程技術(shù)的眾多領(lǐng)域中取得了令人矚目的成就，對某些新學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展起了重要的作用。應(yīng)用數(shù)學(xué)也是數(shù)學(xué)新問題的重要來源。應(yīng)用數(shù)學(xué)的研究范圍十分廣闊，包括應(yīng)用數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)理論，具有廣泛應(yīng)用可能的數(shù)學(xué)方法，以及利用數(shù)學(xué)方法解決實際問題等。

　　本學(xué)科點擁有教授6名，副教授9名，90%的教師具有碩士學(xué)位，其中9人具有博士學(xué)位。本學(xué)科擁有數(shù)學(xué)研究所一個，計算機工作站一個，數(shù)學(xué)建模實驗室一個。本學(xué)科點曾獲得國家自然科學(xué)基金與省部級以上科研項目8項，2000年以來在核心刊物以上發(fā)表論文150多篇，被SCI與EI檢索20余篇。目前在研的有國家自然科學(xué)基金項目1項，省部級項目5項。

　　本學(xué)科培養(yǎng)的碩士研究生應(yīng)是應(yīng)用數(shù)學(xué)方面的高層次的專門人才，具有比較扎實寬廣的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，了解本學(xué)科目前的進展和動向，并在某一應(yīng)用方向受到一定的科研訓(xùn)練，有較系統(tǒng)的專業(yè)知識，能熟練運用計算機及數(shù)學(xué)軟件，初步具有獨立進行理論研究的能力，或運用專業(yè)知識與有關(guān)專業(yè)人員合作解決某些實際應(yīng)用問題的能力，在某個應(yīng)用方向上作出有理論或?qū)嵺`意義的結(jié)果。較為熟練地掌握一門外國語，能閱讀本專業(yè)的外文資料。畢業(yè)后能從事與應(yīng)用數(shù)學(xué)相關(guān)的教學(xué)、科研或其他實際工作。

　　本學(xué)科點的研究方向主要有：“小波分析及其應(yīng)用”， “模式識別與圖像處理”，“信息論與密碼學(xué)”，“數(shù)學(xué)建模與應(yīng)用”。

信號與信息處理（081002）

　　信號與信息處理學(xué)科研究信息采集、信息處理、自控理論、通信技術(shù)與信息應(yīng)用，是當(dāng)今世界科技發(fā)展的重點，也是國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的重點。本學(xué)科與儀器科學(xué)與技術(shù)、光學(xué)工程、控制科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、生物醫(yī)學(xué)工程等一級學(xué)科領(lǐng)域有交叉。獲得本學(xué)科碩士學(xué)位者應(yīng)掌物信號與信息處理的基礎(chǔ)理論與技術(shù)，掌握電子科學(xué)、儀器科學(xué)、計算機科學(xué)、控制科學(xué)的一般理論與技術(shù)，同時具備一定的藝術(shù)修養(yǎng)素質(zhì)。

　　該專業(yè)的研究主要領(lǐng)域有：信號采集與處理技術(shù)、數(shù)字圖像處理、DSP應(yīng)用、數(shù)字視頻技術(shù)、軟件無線電技術(shù)、光信息處理技術(shù)、SOC技術(shù)、微弱信號處理技術(shù)等。該專業(yè)有教授4名、副教授8名；具有博士研究生的教師8名，博士后3名。

　　本專業(yè)擁有SUN工作站、矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、MPEG-2碼流分析儀等科研設(shè)備。近年來，本專業(yè)有多項科研項目獲得各級獎勵，“基于DSP污水處理控制系統(tǒng)”獲天津市科技進步三等獎，“數(shù)控YAG激光焊接機”獲天津市科技進步二等獎，“輻射和傳導(dǎo)測量系統(tǒng)”獲香港國際新產(chǎn)品技術(shù)博覽會金獎，“海紅旗七號紅外成像器系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)”獲國防科學(xué)技術(shù)獎三等獎。也有多項省部級項目通過鑒定，“數(shù)字電視視頻信號重構(gòu)技術(shù)研究”2003年通過天津市科委鑒定，“基于DSP的帶鋼縱切機組自動對中系統(tǒng)的設(shè)計”2004年天津市科委鑒定等等。近年來獲發(fā)明專利5項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，其中被三大檢索收錄60多篇。