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學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位點介紹
082401 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造是隸屬于2011年獲批的一級學(xué)科學(xué)位點船舶與海洋工程的二級學(xué)科碩士學(xué)位點,2012年首次招生。
本學(xué)位點承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等各類項目27余項,取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果,擁有較好的科研條件和試驗平臺,形成了二個研究方向:
(1)船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng):主要研究船舶結(jié)構(gòu)的外載荷與流體動力響應(yīng);船舶在波浪中的操縱性研究;艦船結(jié)構(gòu)在波浪中的動力響應(yīng);海洋潛水器空間運動與操縱性;聲納水下拖曳系統(tǒng)運動姿態(tài)控制;近水面隨機波浪下遙控潛水器強非線性耦合運動;船舶結(jié)構(gòu)的有限元分析技術(shù),船舶水彈性分析理論;海洋工程浮式結(jié)構(gòu)系泊動力學(xué)與安全評估;深?癸L(fēng)浪網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)形式與系泊系統(tǒng)極值動力特性;海洋結(jié)構(gòu)湍流渦致振動防治;海洋平臺結(jié)構(gòu)形式與強度;近海樁基極限承載力;海底管線鋪設(shè)工藝。
(2)船舶設(shè)計與制造技術(shù):主要研究現(xiàn)代造船模式理論與技術(shù);海洋平臺與特種工程船舶的設(shè)計理論與方法;深海開發(fā)通用技術(shù);面向船舶全生命周期的綠色設(shè)計方法與技術(shù);船舶節(jié)能減排技術(shù);船舶與海洋工程突發(fā)事故應(yīng)急決策與防治體系;海洋工程環(huán)境生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究。
學(xué)科帶頭人朱克強教授,上海交通大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師,主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)動態(tài)性能與環(huán)境影響、船舶操縱與系泊、海洋工程多體系統(tǒng)的運動與強度分析、海洋管線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)、船舶修造新技術(shù)等方面的研究。鄭道昌教授,主要從事船舶動力的新能源開發(fā)、應(yīng)用、環(huán)保節(jié)能等方面的研究。朱鳴鶴副教授,博士,主要從事船舶港口防污染技術(shù)和濱海濕地生態(tài)修復(fù)技術(shù)方面的研究。
本學(xué)位點的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運、海事、海洋工程、機電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計、制造、管理等工作。
聯(lián)系地址:寧波大學(xué)海運學(xué)院
聯(lián)系人:于老師
聯(lián)系電話:0574-87609541
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082402 輪機工程
輪機工程是2003年國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授予點。
近年來,本學(xué)位點以寧波市重點學(xué)科為平臺,承擔(dān)了國家863計劃項目、國家軟科學(xué)計劃項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等各類項目40余項,取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果,獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎1項、省科技進步三等獎1項、寧波市科技進步二等獎等廳市獎項4項;獲國家教學(xué)成果獎二等獎1項,省教學(xué)成果獎一等獎2項。獲發(fā)明專利授權(quán)6項。
擁有較好的科研條件,形成了二個特色鮮明的研究方向:
(1)能源利用與環(huán)境保護:主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù),包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。
(2)船舶工程安全技術(shù)與機電控制:主要研究船舶與機電設(shè)備安全運行的理論與技術(shù),研究船舶動力裝置、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運行參數(shù)狀態(tài)自動監(jiān)測和過程控制,研究大型機械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷理論和工程應(yīng)用等。
學(xué)位點負責(zé)人兼能源利用與環(huán)境保護方向負責(zé)人楊國華教授,博士,哈工大兼職博士生導(dǎo)師,浙江省重大科技專項(節(jié)能專項)專家組成員,中國能源學(xué)會理事,國家863計劃等項目評審專家。近五年承擔(dān)國家863計劃等國家級項目2項,省部級項目3項。獲2010年國家科技進步獎二等獎1項,獲2010年省科技進步三等獎1項,2009年度寧波市科技進步二等獎1項,浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎3項,獲發(fā)明專利授權(quán)6項。
船舶工程安全技術(shù)與機電控制方向負責(zé)人馮志敏教授,浙江省重大科技專項(船舶機電裝備)專家組成員,中國造船工程學(xué)會輪機學(xué)術(shù)委員會委員、中國機械工程學(xué)會機械工業(yè)自動化分會委員。近五年承擔(dān)國家級項目2項,省部級項目4項。獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎1項,國家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎1項,浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎2項。
本學(xué)位點的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運、海事、海洋工程、機電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計、制造、管理等工作,歷屆碩士畢業(yè)生就業(yè)率100%。
聯(lián)系地址:寧波大學(xué)海運學(xué)院
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★082420 港航技術(shù)與管理工程
港航技術(shù)與管理工程是2011年國務(wù)院學(xué)位委員會授權(quán)自主設(shè)置的二級學(xué)科碩士學(xué)位點。
本學(xué)位點緊貼浙江、寧波港口和航運發(fā)展的實際,近5年承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項目、國家社科基金、浙江省自然科學(xué)基金項目、浙江省軟科學(xué)研究項目等各類項目50余項,擁有較好的科研條件和實驗平臺。學(xué)位點學(xué)術(shù)氣氛濃厚,學(xué)術(shù)交流頻繁,有多位國內(nèi)外著名學(xué)者擔(dān)任講座教授和兼職教授。共有教師28人,其中正高職稱7名(其中包玉剛講座教授2名),副高職稱9人。目前,已經(jīng)形成了四個穩(wěn)定的研究方向:
(1)現(xiàn)代航運與交通技術(shù):以船舶運用為中心,圍繞安全環(huán)保航行、航海通信與信息控制技術(shù),研究船舶通航技術(shù)、船舶環(huán)保駕駛技術(shù)、航海自動化技術(shù)、現(xiàn)代航運信息技術(shù)等。
(2)現(xiàn)代港口管理工程:以港口為核心,研究現(xiàn)代港口運作與管理技術(shù)、港口與航道的安全工程、港口裝卸與防污染技術(shù)、港口生產(chǎn)組織優(yōu)化、港口資源優(yōu)化配置、港口信息化技術(shù)等。
(3)國際航運管理工程:以國際航運管理為核心,研究船隊規(guī)劃與航運生產(chǎn)組織優(yōu)化、集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)優(yōu)化、集裝箱運價指數(shù)生成與技術(shù)等。
(4)海上交通工程:以船舶為核心,研究船舶航行安全、船舶避碰理論與技術(shù)、海上安全與環(huán)境管理、船舶操縱與通航環(huán)境分析、海上應(yīng)急管理技術(shù)等。
學(xué)位點負責(zé)人兼現(xiàn)代航運與交通技術(shù)方向負責(zé)人鄭彭軍研究員為高層次回國人員,博士,博士生導(dǎo)師,主要從事智能交通系統(tǒng)研究,研究方向包括交通信息和控制系統(tǒng),智能控制和輔助系統(tǒng),交通環(huán)保節(jié)能技術(shù)以及航運和交通系統(tǒng)評價等。回國前主研和參與完成英國工程物理科學(xué)研究委員會(EPSRC)等基金項目三項:歐盟(EC)項目四項,英國交通部(DfT),英國公路管理署(Highways Agency)和工業(yè)界資助項目九項。回國后現(xiàn)主持國家自然科學(xué)基金項目1項、寧波市自然科學(xué)基金項目1項等。
現(xiàn)代港口管理工程方向負責(zé)人劉桂云教授,博士,主要從事港口技術(shù)與管理,物流管理等方面的研究。近5年,主持浙江省自然科學(xué)基金1項、浙江省科技廳軟科學(xué)項目1項、廳市級科研項目6項等。
國際航運管理工程方向負責(zé)人周甫賓教授,主要從事港航管理、企業(yè)管理等方面的研究。近5年,主持完成浙江省哲社規(guī)劃重點項目和一般項目各1項、浙江省科技廳軟科學(xué)項目1項、浙江省教育廳科研計劃項目1項、寧波市科技局軟科學(xué)項目1項等。
海上交通工程方向負責(zé)人周江華教授,主要從事海上交通工程、能源利用與環(huán)境保護等方面的研究。近5年,主持省部級項目2項,作為主要成員參與國家863計劃項目、國家自然科學(xué)基金項目等。省級精品課程負責(zé)人,獲浙江省教學(xué)成果一等獎、寧波市教學(xué)成果一等獎、浙江省高?蒲谐晒劦。
本學(xué)位點的碩士畢業(yè)生可以在港口、航運、交通、海事、船舶等領(lǐng)域的行業(yè)管理部門和企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計、制造、管理等工作。
聯(lián)系地址:寧波大學(xué)海運學(xué)院
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注:帶★的為2011年自主設(shè)置的目錄外二級學(xué)科專業(yè)。
全日制專業(yè)碩士學(xué)位點介紹
085223 船舶與海洋工程
船舶與海洋工程是2010年國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的專業(yè)學(xué)位授予點。
本學(xué)位點有正高職稱10人,其中兼職博導(dǎo)3人,博士14人,浙江省151第二層次1人,省重大科技專項專家組成員2人,省塊狀經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級服務(wù)組首席專家1人。近年來,本學(xué)位點以寧波市重點學(xué)科為平臺,承擔(dān)了國家863計劃項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家軟科學(xué)計劃項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等100余項,取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果,獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎1項、省科技進步三等獎1項、寧波市科技進步二等獎等廳市獎項4項;獲國家教學(xué)成果獎二等獎1項,省教學(xué)成果獎一等獎2項。獲發(fā)明專利授權(quán)7項,擁有較好的科研條件。
本學(xué)位點主要培養(yǎng)以下四個領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)和工程管理人才:
1、能源利用與環(huán)境保護:主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù),包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。
2、船舶工程安全技術(shù)與機電控制:主要研究船舶與機電設(shè)備安全運行的理論與技術(shù),研究船舶動力裝置、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運行參數(shù)狀態(tài)自動監(jiān)測和過程控制,研究大型機械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷理論和工程應(yīng)用等。
3、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造:主要研究船舶設(shè)計新理論與新方法;船舶制造新技術(shù)、新工藝、新材料;船機制造新技術(shù);船舶阻力、推進、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應(yīng)用技術(shù);多體撓性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的水彈性響應(yīng)、海洋管線結(jié)構(gòu)多體系統(tǒng)幾何非線性動力響應(yīng)、海洋浮體系泊系統(tǒng)的流體非線性機理等。
4、港航技術(shù)與管理工程:主要研究港口與航道安全、船舶航行安全、航海通信與信息化技術(shù)、航海智能技術(shù)與系統(tǒng)、海上應(yīng)急相關(guān)的管理和處置理論技術(shù);港口經(jīng)營和管理技術(shù)與方法、國際航運管理理論與方法等。
能源利用與環(huán)境保護方向負責(zé)人楊國華教授,哈工大兼職博士生導(dǎo)師,浙江省重大科技專項(節(jié)能專項)專家組成員,中國能源學(xué)會理事,國家863計劃等項目評審專家。近五年承擔(dān)國家863計劃等國家級項目2項,省部級項目3項。獲2010年國家科技進步二等獎1項,2010年省科技進步三等獎1項,2009年度寧波市科技進步二等獎1項,浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎3項,獲發(fā)明專利授權(quán)6項。近五年發(fā)表學(xué)術(shù)論文27篇,其中SCI、EI收錄6篇。
船舶工程安全技術(shù)與機電控制方向負責(zé)人馮志敏教授,浙江省重大科技專項(船舶機電裝備)專家組成員,中國造船工程學(xué)會輪機學(xué)術(shù)委員會委員、中國機械工程學(xué)會機械工業(yè)自動化分會委員。近五年承擔(dān)國家級項目2項,省部級項目4項。獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎1項,國家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎1項,浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎2項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中EI收錄5篇。
船舶和海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造方向負責(zé)人朱克強教授,上海交大兼職博士生導(dǎo)師,浙江省塊狀經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級專家服務(wù)組首席專家(船舶產(chǎn)業(yè)),國家自然科學(xué)基金、國家863深海通用技術(shù)組網(wǎng)評專家,《Ocean Engineering》、《Journal of ship Research》、《China Ocean Engineering》、《海洋工程》等重要學(xué)術(shù)刊物審稿人。近五年來承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目2項、省部級項目2項,發(fā)表論文30篇,其中SCI、EI收錄2篇。
港航技術(shù)與管理工程方向負責(zé)人鄭彭軍研究員,英國南安普敦大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師,高層次回國人員。《Transportation Research》、《IEEE Transaction of Intelligent Transportation System》等著名國際學(xué)術(shù)刊物審稿人。近五年承擔(dān)中國國家自然基金項目,英國工程和物理科學(xué)基金項目,歐盟項目5項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,其中SCI收錄10篇,EI收錄16篇。
本學(xué)位點的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運、海事、海洋工程、機電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計、制造、管理等工作。
聯(lián)系地址:寧波大學(xué)海運學(xué)院
聯(lián)系人:于老師
聯(lián)系電話:0574-87609541
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