2013年考研專碩邏輯倒計(jì)時(shí)刺計(jì)劃
對(duì)許多考生來說,復(fù)習(xí)時(shí)間并不很充裕,要想在較為緊張的復(fù)習(xí)備考階段花大量的時(shí)間用于掌握專門的邏輯學(xué)知識(shí)是不現(xiàn)實(shí)的,也是不必要的,特別是那些難以掌握的邏輯符號(hào),如果掌握的不熟練還不如不掌握。因此,花大量的時(shí)間去學(xué)通學(xué)透邏輯學(xué)知識(shí),這樣的復(fù)習(xí)是得不償失的,考生完全可以避開這些邏輯學(xué)知識(shí),直接做練習(xí)。因?yàn)樗械墓芾眍惵?lián)考綜合能力—邏輯試題都是可以憑我們的直覺和推理來完成的。
其實(shí),很多在邏輯考試中取得高分的過來人的感覺是并沒有花很多的時(shí)間專門學(xué)邏輯學(xué),而且很多過來的考生都有這種感覺,覺得不學(xué)邏輯知識(shí)做題還可以,但學(xué)了系統(tǒng)的邏輯學(xué)知識(shí)后做題反而不順了。因此,考生切記:管理類聯(lián)考綜合能力考的是你腦中的邏輯能力,而不是你的邏輯知識(shí),我們并不反對(duì)考生看些專門的邏輯學(xué)教材,但一定要在看過以后輕裝上陣,不背包袱,千萬不要在做題過程中套用形式邏輯的知識(shí)。一定要完全相信自己的樸素的邏輯常識(shí)和邏輯推理能力。對(duì)于有效的復(fù)習(xí)備考來說,主要不是系統(tǒng)地學(xué)邏輯知識(shí),而是挖掘潛能,發(fā)掘自己原 已存在的邏輯能力而已。下面談一談復(fù)習(xí)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
1.仔細(xì)閱讀聯(lián)考大綱,明確努力方向。
大綱是本,各科都應(yīng)當(dāng)明確“緊扣大綱”這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。樣題和模擬題都是根據(jù)大綱來出的,當(dāng)然個(gè)別地方可能存在著欠推敲的問題,但這并不影響我們的訓(xùn)練。
熟悉考試規(guī)則:?jiǎn)芜x,選最合適的那一個(gè),一個(gè)兩分
管理類聯(lián)考綜合能力聯(lián)考才進(jìn)行了三年,同樣邏輯題目積累也不是很多,大同小異,所以,本書對(duì)歷屆考題的歸類分析和精選的模擬題都具有很好的參考價(jià)值。
2.復(fù)習(xí)迎考的目標(biāo):邏輯四十八!
在邏輯部分考生應(yīng)該拿多少分呢?我們的目標(biāo)是拿48分,一般來說,要考上清華、北大等名校,考生對(duì)自己的要求應(yīng)該是在邏輯部分絕不能低于40分,不然的話,除非其他各科特別好,才能保證自己的總分。
3.不鉆牛角尖,這是筆者送給大家的一句忠告。
當(dāng)邏輯解題訓(xùn)練變成鉆牛角尖,變成對(duì)邏輯理論或是邏輯題目?jī)?nèi)容所涉及的領(lǐng)域知識(shí)的深入探討時(shí),對(duì)管理類聯(lián)考綜合能力—邏輯部分的考試不但毫無益處,而且有可能導(dǎo)致非常壞的后果。因此考生要按照題目本身所設(shè)定的思路去思考,而不要去懷疑題目?jī)?nèi)容本身的真實(shí)性和合理性,千萬不要依據(jù)自己所掌握的知識(shí)去鉆牛角尖。
不鉆牛角尖,不是就一般考試而言,而是針對(duì)管理類聯(lián)考綜合能力—邏輯考試的特殊性而言的。由于管理類聯(lián)考綜合能力—邏輯試題是為了測(cè)試考生的思維和判斷能力,取材極其廣泛,具有極強(qiáng)的人為構(gòu)造性,所以它與現(xiàn)實(shí)有一定的距離,甚至有一些難以理解的地方。在這種情況下,考生不要以常識(shí)來較真,那會(huì)影響思路的準(zhǔn)確性。一定要注意不是讓考試來適應(yīng)你,而是你應(yīng)該主動(dòng)去適應(yīng)考試。
現(xiàn)舉一例:
美國交通部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,接近80%的交通3L-ff事故具有以下特點(diǎn):第一,車速低于每小時(shí)50英里;第二,出事地點(diǎn)在距肇事者家25英里之內(nèi)。因此,如果你在美國駕車時(shí)速高于50英里并且超出你家方圓25英里之外,那么,你是較為安全的。
以下哪項(xiàng),如果是真的,最為有力地削弱了上述論證的結(jié)論?
A.在導(dǎo)致死亡的交通事故肇事者中,75%是年輕人。
B.在囚車速超過法定時(shí)速而被捕的人中80%是酒后駕車者。
C.全國每年的交通死亡事故中,50%發(fā)生在6個(gè)周末,這6個(gè)周末被認(rèn)為是交通高風(fēng)險(xiǎn)周末,因?yàn)樗鼈儼ㄈ珖墓?jié)日。
D.交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)字的來源是各種警察局的報(bào)告。
E.一天中只有凌晨一時(shí)至三時(shí),才允許汽車超過時(shí)速50英里或者超出司機(jī)家方圓25英里。
[解題分析] 正確答案:E
選項(xiàng)E正確實(shí)能有力地削弱題干論證,至于其是否符合一般常識(shí)這不是邏輯考題所要關(guān)心的問題。具體地說,E項(xiàng)的存在使結(jié)論沒有意義或不可行,即如果“一天中只有凌晨一時(shí)至三時(shí),才允許汽車超過時(shí)速50英里或者超出司機(jī)家方圓25英里”,那么,用“駕車時(shí)速高于50英里并且超出你家方圓25英里之外”這種方法來謀求交通安全是不可行的。
4.反復(fù)研習(xí)歷屆真題,是攻克邏輯考試的捷徑。
由于不算要考的題,考過的題是最好的題,都具有很好的參考價(jià)值。而越新的試題,所體現(xiàn)出命題者的意圖越新,參考價(jià)值越大。因此,反復(fù)研習(xí)考過的題,對(duì)于復(fù)習(xí)應(yīng)考來說,是一條重要的捷徑。歷年考題不僅使你熟悉考題類型和解題套路,而且還可以使你在正式臨考時(shí)對(duì)絕大多數(shù)題將感到“面熟”,無形中會(huì)產(chǎn)生胸有成竹的心理優(yōu)勢(shì)。因此,歷年的考題一定要反復(fù)做,建議考生至少做三遍。
5.提高邏輯成績(jī)最有效的辦法就是精練。
所謂精練,就是得法地做一定量的邏輯題。精練時(shí)一定要集中訓(xùn)練,即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做一套題,做題時(shí)要靜下心來一口氣做完,中間不要停頓,不要被干擾。經(jīng)過適當(dāng)?shù)募杏?xùn)練,有助于熟悉題型,適應(yīng)考試。
做邏輯題絕不能做完一道就萬事大吉了,做完題后的總結(jié)更為重要。一定要花時(shí)間把較長的難題和做錯(cuò)的題弄通、弄透徹,個(gè)別自己弄不透的題最好要請(qǐng)教老師或和同學(xué)一起討論,直到自己想明白,不僅要知其然還要知其所以然。
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