亮點(diǎn)一:命題素材緊扣時(shí)事——昨有“港珠澳大橋”,今有“湄洲灣跨海大橋”
今年考試中有些題目關(guān)注了當(dāng)下時(shí)事,題干背景緊扣當(dāng)下熱點(diǎn)。尤其是“湄洲灣跨海大橋”考題的出現(xiàn),不禁令考生回想起去年的“港珠澳大橋”考題,可謂是熟悉的陌生人!颁刂逓晨绾4髽颉辈粌H營(yíng)造了“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”的絕美畫(huà)卷,也意味著“乘坐高鐵去看!钡脑竿磳(shí)現(xiàn)。命題的字里行間,都滲透著政府對(duì)群眾的“走心”,也讓考生在考試中關(guān)注了時(shí)事。
福廈高鐵是我國(guó)第一條真正意義上的海洋環(huán)境下運(yùn)行的高速鐵路,湄洲灣跨海大橋是福廈鐵路中最長(zhǎng)的海域施工區(qū)段,也是全線重點(diǎn)控制性工程,其主橋設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋。索鞍是斜拉橋施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工精度高,控制難度大。湄洲灣跨海大橋位于曲線段上,海域風(fēng)大浪急,斜拉橋主塔索鞍定位困難。為達(dá)到主跨通航要求,主墩承臺(tái)均需埋入河床面以下,這給圍堰施工作業(yè)增加了難度。施工人員克服海上惡劣天氣的影響,采取預(yù)埋勁性骨架、增加控制點(diǎn)位等手段實(shí)現(xiàn)了索鞍精確定位,有效地解決了索鞍定位控制難題。
這段文字主要介紹了湄洲灣跨海大橋:
A.對(duì)福廈高鐵貫通的重要意義
B.圍堰施工中面臨的復(fù)雜環(huán)境
C.索鞍定位的難點(diǎn)及解決措施
D.使用矮塔斜拉索結(jié)構(gòu)的原因
試題來(lái)源于考生回憶和網(wǎng)絡(luò)。
【答案】C。解析:文段首先引出湄洲灣跨海大橋的話題,接著指出索鞍施工精度高,控制難度大,然后進(jìn)行具體說(shuō)明,并據(jù)此給出解決對(duì)策以解決索鞍定位控制難題。縱觀整個(gè)文段,主要介紹的了湄洲灣跨海大橋索鞍定位的難點(diǎn)及解決措施。選項(xiàng)中C項(xiàng)說(shuō)法恰當(dāng),故本題答案為C。
亮點(diǎn)二:句子填空題,會(huì)意還要“會(huì)譯”
在歷年行測(cè)考試中,句子填空題選項(xiàng)的設(shè)置都是中規(guī)中矩的,今年卻“一反常態(tài)”,出人意料地考查了古文,無(wú)疑給考生增加了閱讀難度。相比往年,不僅要分析清楚題干材料,還要準(zhǔn)確理解古文的意思,才能“超群絕倫”。
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