【熱點(diǎn)背景】
因?yàn)楹桨嗤睃c(diǎn)，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)旅客對(duì)地勤人員灑盒飯、扇耳光;"五一"期間，一對(duì)母女又在太原飛�？诘暮桨嗌吓c機(jī)組人員發(fā)生沖突，并在飛機(jī)落地后大鬧美蘭機(jī)場(chǎng)。發(fā)生醫(yī)患糾紛，毆打醫(yī)生甚至逼迫下跪;道路交通摩擦，直接拉開車門打人;網(wǎng)上討論辯論，動(dòng)輒粗口相向乃至"約架"……
【題目】
從"路怒""醫(yī)鬧"到"機(jī)鬧"，此類事件頻頻出現(xiàn)，有人說這些行為是在維護(hù)自己的權(quán)益，有人說這些行為素質(zhì)低下的表現(xiàn)，你怎么看?
【參考答案】
像"路怒""醫(yī)鬧""機(jī)鬧"這樣的鬧劇不斷上演，正反映了各種維權(quán)的"偏航"，恰恰顯示出權(quán)利意識(shí)有余、文明觀念不足的"落差"。
不少人"沖冠一怒"的背后，是對(duì)禁止項(xiàng)了解不夠，對(duì)權(quán)利項(xiàng)認(rèn)識(shí)模糊。而怒也好、鬧也好，又照見溝通的匱乏、精神的焦慮以及素養(yǎng)的單薄。最終，不僅扭曲了權(quán)利主張的本意，也干擾了他人的正當(dāng)權(quán)益，甚至影響到國家形象。就拿最近發(fā)生的"機(jī)鬧"事件而言，總是發(fā)端于服務(wù)糾紛，發(fā)酵于情緒失控。乘客本來的訴求并不一定過分，也許只是對(duì)延誤原因要求答復(fù)，或許是對(duì)服務(wù)不滿要求改進(jìn)，或者是因?yàn)槔媸軗p要求賠償，無論參照旅游法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法還是航空公司的服務(wù)承諾，都有章可循，也總能解決。然而，維權(quán)一旦破開"安全門"，權(quán)責(zé)分配的圖景就變了。從大鬧值機(jī)臺(tái)到?jīng)_上飛機(jī)跑道，從強(qiáng)開逃生門到機(jī)上刀叉互毆，不看客觀因素、不講規(guī)則制度、不顧公共利益，已經(jīng)變成了"過度維權(quán)"。
面對(duì)這些問題，一方面，一些公共服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)該提供高端的服務(wù)，如各大航空公司對(duì)乘客的服務(wù)應(yīng)該更加細(xì)致一些，對(duì)乘客的焦慮回應(yīng)更及時(shí)一些。從這個(gè)角度看，個(gè)人的文明素養(yǎng)的提升，與公共服務(wù)的水平，有著強(qiáng)烈的正相關(guān)。景區(qū)整潔干凈，游客也不好意思亂丟垃圾;面對(duì)禁煙提示，有心吞云吐霧者也難免心存壓力。不管是旅途中還是生活里，文明素養(yǎng)的涵養(yǎng)都需要"兩翼齊飛"。
另一方面，剛性的制度約束也必不可少。既離不開常識(shí)的普及，更脫離不了制度的完善，以及對(duì)違法行為及時(shí)、果斷的處理�？梢哉f，制度不僅能把權(quán)力關(guān)進(jìn)籠子，也能讓權(quán)利各歸其位，促使更多人盡到自己的"文明義務(wù)"�！队慰筒晃拿餍袨橛涗浌芾頃盒修k法》，已經(jīng)公布了多批游客不文明記錄名單，不過名單的"強(qiáng)制力"，也還有待進(jìn)一步提升�？梢哉f，制度是一種喚醒，它喚起人們的文明意識(shí)，形成人們對(duì)文明的敬畏，最終讓文明內(nèi)化于心、外化于行。
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