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小區(qū)停車位越來(lái)越難找，車主脾氣也越來(lái)越大。中秋節(jié)那天，杭州景芳五區(qū)業(yè)主李女士(化名)因車子沒(méi)停好，竟然被貼了很多陰陽(yáng)符和罵人的紙條，還被用利器劃了兩道痕。李女士嚇得兩腿發(fā)軟，后來(lái)報(bào)了110。
李女士車子是沒(méi)停好——兩個(gè)后輪占到旁邊車位，但被如此“報(bào)復(fù)”，實(shí)在太狠了。那位發(fā)泄不滿的人(很可能是其他業(yè)主)可能不懂，這種行為已經(jīng)涉及治安違法，到時(shí)候監(jiān)控一調(diào)出來(lái)，并不難查到。事已至此，還是自己去警方那里說(shuō)明情況吧。即便是為了糾正他人亂停車，這種行為也完全不恰當(dāng)，所以現(xiàn)在只能靜候 “發(fā)落”了。
這也是不少人面對(duì)停車糾紛的解決思路。雖然同在一個(gè)小區(qū)，但鄰里之間形同陌路，發(fā)生糾紛一言不合就惡語(yǔ)相向，并不少見(jiàn)。有時(shí)候是車子被人擋住了，有的時(shí)候是自己礙了人家的道。所以，有時(shí)候是罵別人，有時(shí)候是被人罵，輪流成為“受害者”。類似情形發(fā)生多了，小區(qū)氣氛難免變得緊張。
對(duì)小區(qū)停車難問(wèn)題，這樣做無(wú)濟(jì)于事。從小區(qū)自治角度出發(fā)，這事情要從三個(gè)層面來(lái)化解。
首先，業(yè)主之間要互相體諒，不要?jiǎng)虞m惡意揣測(cè)。比如李女士只是車子沒(méi)停好，主觀上并沒(méi)有亂停的意思。碰到這種情況，如果妨礙了別的車的停泊，不妨看下車子上有無(wú)電話，讓車子挪一下，根本沒(méi)必要做出貼符詛咒、劃傷車身等極端事情。大家有話好好說(shuō)，碰上問(wèn)題各讓一步，才不會(huì)把事情演變?yōu)榧m紛、爭(zhēng)端。
其次，小區(qū)要健全和完善停車管理制度�，F(xiàn)在杭州小區(qū)一般分為私人泊位和公共泊位，公共泊位一般以先到先停為原則。對(duì)私人泊位，物業(yè)要加強(qiáng)管理，清楚標(biāo)示，對(duì)入庫(kù)(泊位)車輛做好登記，確保車輛和泊位相符，其他車輛未經(jīng)業(yè)主本人確認(rèn)一律不允許停泊。這是對(duì)私人產(chǎn)權(quán)最起碼的尊重。
對(duì)公共泊位，要有專人管理，確保車輛正確停泊，才不會(huì)浪費(fèi)資源。還要對(duì)車牌號(hào)碼、業(yè)主聯(lián)系方式(所住樓層和電話號(hào)碼)進(jìn)行登記，這樣才能提高泊位管理效率，一旦需要挪車，也才能及時(shí)找到業(yè)主，減少不必要的糾紛。比如現(xiàn)在很多小區(qū)因泊位不夠，允許車輛停泊在其他車輛邊上，業(yè)主則把車鑰匙交給物業(yè)，這也不 失為一種辦法。
第三，物業(yè)要發(fā)揮泊位管理和問(wèn)題處理平臺(tái)的作用。關(guān)鍵是業(yè)主要有這種意識(shí)，碰到亂停車或泊位被擠占，直接打電話給物業(yè)，不一定要打給車主。如果像前面所說(shuō)，物業(yè)掌握業(yè)主和車輛信息，就能作出快速回應(yīng)。有了物業(yè)作為協(xié)調(diào)機(jī)制，業(yè)主和業(yè)主之間也就能夠減少不必要的意氣之爭(zhēng)。物業(yè)是為業(yè)主服務(wù)的，何況現(xiàn)在多 數(shù)小區(qū)物業(yè)都收取泊位使用費(fèi)和管理費(fèi)，沒(méi)有理由放任不管。
處理停車問(wèn)題及相關(guān)爭(zhēng)議，如今已經(jīng)成為小區(qū)物業(yè)的一大服務(wù)事項(xiàng)。既然如此，就應(yīng)建立和完善相關(guān)機(jī)制，提高效率和服務(wù)水平。不用唱“小區(qū)和諧靠大家”這種高調(diào)，這樣做也符合業(yè)主的利益最大化。
本文選自《錢江晚報(bào)》 作者：魏英杰
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