2015年4.25公務員聯(lián)考《申論》模擬試題及答案(5)

　　7.時下，少數(shù)黨員干部和黨政機關(guān)似乎陷入了“塔西佗陷阱”，不管你怎么說、怎么做，都被老百姓認為是說假話、做壞事。這種“懷疑情緒”的蔓延，不僅使干部和黨政機關(guān)公信力受損，更使行政效率下降。沉下心來看看生活，我們不難發(fā)現(xiàn)，很多人都有質(zhì)疑別人的習慣：陌生人過來問路，我們會覺得有企圖;看見同事拿著一個新款的名牌包，我們也會質(zhì)疑是假貨;超市搞促銷，我們會質(zhì)疑這是商品出現(xiàn)了質(zhì)量問題;甚至是看見一些官員、明星做公益活動，我們也會覺得這就是在作秀。

　　中國青年報社會調(diào)查中心對10709人進行的調(diào)查顯示，71.8%的受訪者確認身邊普遍存在習慣性質(zhì)疑者，41.1%的人坦言自己就有習慣性質(zhì)疑的毛病。為什么人們會習慣性質(zhì)疑?調(diào)查中65.6%的人認為“社會上炒作太多，不敢輕易相信”，63.8%認為“社會出現(xiàn)信任危機，不再相信高尚和純真”。

　　8.據(jù)中國網(wǎng)2012年9月3日報道，北京市朝陽區(qū)原副區(qū)長劉希泉在任時以其特殊身份，幫助兒子劉偉疏通“關(guān)系”，騙取拆遷款477萬元，并多次利用特權(quán)為親戚朋友謀取私利。

　　官員腐敗通常都是因為權(quán)力沒有受到有效限制，造成官商勾結(jié)和權(quán)錢交易現(xiàn)象頻發(fā)，俗話說“聽君一席話，勝讀十年書”，在現(xiàn)實社會中，可能很多領(lǐng)導干部的一句話也足以決定一個人的財運和官運，在公權(quán)監(jiān)督缺位的官場中，自然也就存在很多手握重權(quán)的官員趨之若鶩，難免引來群眾一系列的習慣性質(zhì)疑。2012年，魯若晴這個名字在媒體報道中頻繁出現(xiàn)。這個23歲的青島女孩年初被確診患有白血病后，在微博中記錄抗癌故事。然而，一些網(wǎng)友懷疑她是網(wǎng)絡炒作者虛構(gòu)的人物。一些媒體和網(wǎng)友甚至宣稱，最初向大家介紹魯若晴抗癌故事的人在炒作中獲利。最后經(jīng)媒體實地探訪證實，魯若晴確有其人，相關(guān)質(zhì)疑完全無中生有。

　　要想真正遏制濫用職權(quán)、以權(quán)謀私的現(xiàn)象，重拾公眾的信任，公權(quán)監(jiān)督就得走“親民”路線，讓普通人也能參與進來，一雙眼睛不好使，就多幾雙眼睛，總能夠?qū)⒛承┕賳T的把戲看穿。在公眾充分享有的知情權(quán)面前，大到熱點問題，小到日常工作，將信息開誠布公向老百姓解惑釋疑才是最關(guān)鍵。尤其在現(xiàn)今輿論監(jiān)督特別是網(wǎng)絡監(jiān)督的強勢圍觀下，經(jīng)受“質(zhì)疑”并且善待“質(zhì)疑”已然成為職能部門的一堂必修課，充分發(fā)揮網(wǎng)絡媒體的引導作用及時向公眾解惑釋疑更是一種執(zhí)政能力，切莫在“躲躲藏藏”中讓自己陷入“塔西佗陷阱”。

　　9.2013年上半年網(wǎng)上頗為流行一個“中國式過馬路”的段子，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)�！币鹆瞬簧倬W(wǎng)友的共鳴，在調(diào)侃的同時又生發(fā)出對交通、國民素質(zhì)和安全意識問題的討論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國式跨欄”;公交車站乘客們蜂擁而上擠進車，可稱為“中國式上車”;正在行駛的車輛突然一個急轉(zhuǎn)，強行插入另一條車道，可稱為“中國式并線”。

　　這種變化之中，一則存在群體效應，大家都這么做，法不責眾，形成了一種社會氛圍;一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行、排隊依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行，違規(guī)成風，由此看來，“中國式過馬路”等現(xiàn)象，其實是陷入了一種規(guī)則困境。

　　幾乎每個人都知道亂闖紅燈是不文明的行為，但是生活中還是有好多人對此事明知不當為而為之。除了因為人們總是認為交通事故這樣概率極小的事不會發(fā)生在自己的身上之外，還有一個很重要的原因是人們的從眾心理外加群體效應的影響，想一想，紅燈車少時如果身邊的人都過馬路了，只有自己站在一邊等綠燈，人們心里總會有一種自己看起來很傻的感覺。更何況如果“湊夠了一撮人”，情況就變成“車怕人”了，出交通事故的幾率自然也就近乎為零，那么大多數(shù)人在這時候都是會選擇混在一群人里大搖大擺地橫跨馬路，這樣的心理導致了更多的闖紅燈現(xiàn)象。

　　交通管理與設置方面也是有缺陷的，很多時候紅綠燈給車通過的時間有兩三分鐘，而給人過街的時間只有十二三秒，時間經(jīng)常來不及，況且，過街橫道線要三四百米遠才能有，天橋或地道還有長長的上下梯步。

　　10.現(xiàn)在有地方對“中國式過馬路”動起“真格”了，從2013年3月1號起，浙江省公安廳對“中國式過馬路”實施“零容忍”管理，20天以來，浙江已處罰“中國式過馬路”近萬起，其中闖紅燈八千二百多起，不走人行橫道一千六百多起。

　　20來天處理近萬起行人違章，從數(shù)量來看并不少，但據(jù)浙江警方說，由于警力有限，加之違法行為數(shù)量大，這些被處罰的行人多數(shù)都是違章過馬路的帶頭人。言外之意很明白，違章的人太多，根本管不過來。

　　對于“中國式過馬路”的現(xiàn)象，社會各界議論頗多，譴責者有之，理解者有之，庖丁解牛般分析者也有之。其中有一個重要的聲音就是“治亂象，用重典”，也就是重罰每一個不守規(guī)矩的行人，而浙江也正是這樣做的。

　　破解“中國式過馬路”，不只是一道公民素質(zhì)題，還是一道社會管理題。如何協(xié)調(diào)社會關(guān)系、平衡各方利益，制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會規(guī)則，提升規(guī)則的科學性?如何在規(guī)則實施中一視同仁，對違規(guī)者依法進行懲處，提升規(guī)則的公信力?這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監(jiān)督。人人行動起來，人人負起責來，共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則，才能實現(xiàn)社會的和諧運作。

　　11.目前，從總體上看，當前中國人的社會心態(tài)表現(xiàn)為積極健康向上的態(tài)勢，多數(shù)社會公眾投身社會發(fā)展的積極性和應對社會變化的心理承受能力顯著增強。但是，改革開放帶來社會利益關(guān)系的深刻調(diào)整和社會各階層的分化組合，由此也引起了不同社會階層和社會群體的社會心態(tài)出現(xiàn)一定程度的分化和多樣化，社會心態(tài)始終處于不斷調(diào)整、適應、分化、易變的動態(tài)過程之中。由于一些不健康、不正常的心態(tài)發(fā)生、演化和累積，一些社會公眾表現(xiàn)出極端化、情緒化、畸形化的思維方式和心態(tài)模式，對于社會整體的良性發(fā)展和社會個體的身心健康也造成了不利影響。

　　社會心態(tài)具有自發(fā)性、隨意性，也有傳播性、感染性，當社會價值標準不明確時，特別是當社會價值觀和道德規(guī)范發(fā)生劇烈改變，人們的不穩(wěn)定、不確定感增加時，個體會通過與他人分享社會標準形成的過程，創(chuàng)造和保持對意義或現(xiàn)實的體驗，增加穩(wěn)定感。由于社會個體的多樣化存在，以及倫理價值規(guī)范的可選擇性增強，個體與他人分享社會標準形成的過程，就是不同社會群體按照價值觀標準不斷分化組合的過程，也就是社會價值觀念分化和多樣化的過程。

　　有關(guān)調(diào)查結(jié)果表明，大多數(shù)人表示，金錢并不是人生追求的最高目標，但現(xiàn)實生活中，經(jīng)濟收入還是成為衡量社會地位的重要指標，甚至是最重要的指標。大多數(shù)人表示，對國家的未來發(fā)展“抱有很大信心”，而對自己的未來則表現(xiàn)出明顯的猶豫和不自信態(tài)度。大多數(shù)大學畢業(yè)生表示，擇業(yè)最看重“是否有利于個人發(fā)展”，而用人單位發(fā)現(xiàn)，“待遇好，工作舒適”通常是最有吸引力的條件。社會心理的矛盾性和不確定性所造成的心理振蕩和情緒漩渦，會使社會成員的心理行為表現(xiàn)出明顯的群體極端化傾向，或者趨于極端僵化保守，或者趨于極端冒險沖動，一些借機泄憤、聚眾滋事等事件之所以頻頻發(fā)生，與此有直接的關(guān)系。

　　作為一種狀態(tài)，社會心態(tài)反映著人們的精神氣質(zhì)、心理情緒和價值取向;作為一個過程，社會心態(tài)為社會成員所建構(gòu)，包括生成、改變、沉積等;作為一種動力，社會心態(tài)不斷為個體提供心理場域和輿論背景，潛在地引導、誘發(fā)、推動、限制著個體的行為活動。在這種狀態(tài)下，我們更要要培育奮發(fā)進取、理性平和、開放包容的社會心態(tài)。

關(guān)注"566公務員"官方微信第一時間獲取公務員答案、公務員真題等信息!

公務員考試題庫【手機題庫下載】丨微信搜索"566公務員"