第 1 頁:言語理解 |
第 9 頁:數(shù)量關(guān)系 |
第 17 頁:資料分析 |
第 22 頁:常識判斷 |
第 25 頁:參考答案 |
四、邏輯判斷。每題給出一段陳述,這段陳述被假設(shè)是正確的,不容置疑的。要求你根據(jù)這段陳述,選擇一個答案。注意:正確的答案應(yīng)與所給的陳述相符合,不需要任何附加說明即可以從陳述中直接推出。
請開始答題:
81.三個好朋友“五一”節(jié)準(zhǔn)備外出游玩,他們對出行方式的態(tài)度如下:王某要坐車,什么車都可以;李某可以不坐車,要坐就坐公交車;張某可以不坐車,要坐就坐出租車。如果他們根據(jù)自己的態(tài)度,對以下意見表示自己的看法:不坐車;坐公交車,坐出租車。
根據(jù)以上資料,以下哪項是不可能成立的?
A.有一個人同意全部意見 B.每個意見至少有兩個人同意
C.王某和李某都同意坐公交車 D.張某同意不坐車和坐出租車
82.有一些經(jīng)濟學(xué)家認為,加速城市化,以城市化為杠桿,撬動內(nèi)需增長,不失為一個應(yīng)對金融危機的積極選擇。并提出可以借鑒“破窗理論”:當(dāng)一扇窗戶被打破以后,主人自然要購置新玻璃,這就間接促進了玻璃廠的擴大再生產(chǎn),從而拉動了經(jīng)濟發(fā)展。因此說,城市化是加速經(jīng)濟發(fā)展的一項積極舉措。
以下哪項如果為真,最能質(zhì)疑上述理論和觀點?
A.有官員聲稱,中央出臺刺激經(jīng)濟政策,我們應(yīng)該抓住機遇,加快推進城市建設(shè)
B.有學(xué)者論證,只有加速城市化,才能使中國經(jīng)濟擺脫長期陷于谷底的危險
C.有市民認為,僅僅加速城市建設(shè)不是提升老百姓消費水平的好辦法
D.有開發(fā)商認為,城市化就應(yīng)該加速房地產(chǎn)開發(fā)
83.有7名心臟病患者E、F、G、H、I、J、K要分配給4名醫(yī)生負責(zé)治療,他們是張醫(yī)生、李醫(yī)生、王醫(yī)生和劉醫(yī)生。每名患者只能由1位醫(yī)生負責(zé),每位醫(yī)生最多負責(zé)兩名患者的治療;颊咧蠮和K是兒童,其余5個是成年人;E、F和J是男性,其余4人是女性。以下條件必須滿足:
(1)張醫(yī)生只負責(zé)治療男性患者。
(2)李醫(yī)生只能負責(zé)1名患者的治療工作。
(3)如果某名醫(yī)生負責(zé)治療1名兒童患者,那么他必須負責(zé)與這個患兒性別相同的1名成人患者的治療工作。
如果李醫(yī)生負責(zé)治療G,則以下哪項可能為真?
A.E和F由劉醫(yī)生負責(zé)治療
B.I和K由王醫(yī)生負責(zé)治療
C.H和I由劉醫(yī)生負責(zé)治療
D.E和K由王醫(yī)生負責(zé)治療
84.自1990年到2005年,中國的男性超重比例從4%上升到15%,女性超重比例從11%上升到20%。同一時期,墨西哥的男性超重比例從35%上升到68%,女性超重比例從43%上升到70%。由此可見,無論在中國還是在墨西哥,女性超重的增長速度都高于男性超重的增長速度。
以下哪項陳述最準(zhǔn)確地描述了上述論證的缺陷?
A.某一類個體所具有的特征通常不是由這些個體所組成的群體的特征
B.論證中提供的論據(jù)與所得出的結(jié)論是不一致的
C.中國與墨西哥兩國在超重人口的起點上不具有可比性
D.在使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)時,忽視了基數(shù)、百分比和絕對值之間的相對變化
85.為了增加收入,新橋機場決定調(diào)整計時停車場的收費標(biāo)準(zhǔn)。對每一輛在此?康能,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:在第一個4小時或不到4小時期間收取4元,之后每小時收取1元;而舊標(biāo)準(zhǔn)為:第一個2小時或不到2小時期間收取2元,之后每小時收取1元。
以下哪項如果為真,最能說明上述調(diào)整有利于增加收入?
A.把車停在機場停車場作短途旅游的人較以前有很大的增長
B.機場停車場經(jīng)過擴充,容量較前大有增加
C.機場停車場自投入使用以來,每年的收入都低于運營成本
D.大多數(shù)車輛在機場的?繒r間不超過2小時