5、近年來承擔(dān)的科研項目
汽車工程系依托東風(fēng)汽車公司等國內(nèi)大中型汽車企業(yè)工程背景,開展深入的教育教學(xué)、科研等多方面的融合與合作,確立了在全國同類院校中的汽車特色和優(yōu)勢,近年 來汽車系在科研方面取得了顯著成績,承擔(dān)了國家863、湖北省和東風(fēng)公司等多項科研項目,擁有多項國家專利,科研項目的實際應(yīng)用和成果轉(zhuǎn)化率處于全國高校 領(lǐng)先水平。
(1)、國家863電動汽車重大專項、國家教育部重點項目
l EQ6110HEV混合動力城市大客車開發(fā);
l 混合動力汽車控制策略研究。
(2)、湖北省教育廳重大專項、重點項目
l 混合動力總成研制;
l 混合動力汽車專用AMT開發(fā);
l 汽車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究;
l 車輛碰撞中的關(guān)鍵技術(shù)分析;
l 基于Ansys齒輪運動副的有限元分析;
l 客車電控空氣懸架控制系統(tǒng)開發(fā)及控制系統(tǒng)研究;
l 電子控制式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研制;
l 電動機械自動變速器(EAMT)開發(fā)與研究;
l 離合器電動助力操縱系統(tǒng)研制;
l 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的研制;
l 汽車機械自動變速器的研制等十多項。
(3)、與企業(yè)合作橫向課題
近年來與東風(fēng)有限商用車研發(fā)院、東風(fēng)電動車公司、長安汽車公司、東風(fēng)股份公司專用設(shè)備廠、東風(fēng)有限商用車發(fā)動機廠、武漢漢德沃爾汽車天窗系統(tǒng)有限公司、湖北世紀中遠集團有限公司、奇瑞汽車公司等合作完成多項橫向課題,包括:
l 三維CAD系統(tǒng)二次開發(fā);
l 基于知識工程的混合動力汽車數(shù)字化設(shè)計;
l 純電動場地車的逆向設(shè)計;
l 合裝托盤3D設(shè)計;
l EQ6102國Ⅲ改進設(shè)計;
l D310加長型車身有限元分析;
l CBP12保險杠的結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析;
l EQ6105發(fā)電機支架與正時齒輪蓋的結(jié)構(gòu)分析;
l 流動舞臺車的結(jié)構(gòu)分析;
l 天窗結(jié)構(gòu)的有限元分析;
l 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)開發(fā);
l 重型混合動力汽車動力動態(tài)模擬試驗臺架系統(tǒng)研制,該項目獲2008年東風(fēng)汽車公司科技進步一等獎;
l 奇瑞轎車性能仿真分析軟件開發(fā);
l EQ6690EV電動客車智能儀表、隨車充電器和電動真空泵系統(tǒng)開發(fā);
l 離合器電動助力操縱系統(tǒng)研制;
l 柴油機電控直列泵的控制系統(tǒng)開發(fā);
l 與Freescale(飛思卡爾)公司開展了國際合作項目“window lift demo system”
三、湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程系人才引進計劃:
部門 |
專業(yè)名稱 (研究方向) |
崗位 |
應(yīng)屆生(人) |
合計 | |
博士 |
碩士 | ||||
汽車系
(5人) |
車輛工程 |
教師 |
2 |
1 |
3 |
熱能與動力工程 |
教師 |
1 |
1 |
2 | |
工程力學(xué) |
教師 |
1 |
1 |
2 | |
車輛工程 |
實驗教師 |
|
2 |
2 |
四、引進人才待遇:
博 士研究生畢業(yè),學(xué)歷、學(xué)位證書雙證齊全,學(xué)校提供安家費10萬元,提供校內(nèi)周轉(zhuǎn)用房一套;提供科研啟動費5-10萬元;若符合副教授評審條件,經(jīng)本人申請、學(xué)校聘任委員會評審?fù)ㄟ^,可在校內(nèi)聘為副教授,聘期3年,聘期內(nèi),享受相應(yīng)待遇;解決配偶工作。碩士研究生畢業(yè),學(xué)歷、學(xué)位證書雙證齊全,按照國家規(guī)定政策待遇執(zhí)行。
五、聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:陶老師
電話:0719-8207271 手機:15971870666
E-Mail:twsuker@126.com
通訊地址:十堰市車城西路167號湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程系
郵編:442002
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