11.何時(shí)最適合采用德爾菲技術(shù):
A.模擬模型非常復(fù)雜。
B.歷史數(shù)據(jù)豐富。
C.算法是試算性的。
D.探索集體知識(shí)。
【參考答案】 D
12.某一承包商的交付成果已延誤了三十天,來確定這一事件將會(huì)如何影響項(xiàng)目進(jìn)度的過程叫做風(fēng)險(xiǎn)……:
A.識(shí)別。(Identification)
B.緩解。(Mitigation)
C.模擬。(Simulation)
D.評(píng)估。(Assessment)
【參考答案】 D
13.以下哪一項(xiàng)因允許對(duì)工程進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)而在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方面有用?
A.項(xiàng)目批準(zhǔn)書。
B.設(shè)計(jì)規(guī)格。
C.項(xiàng)目流程圖。
D.工作分解結(jié)構(gòu)。
【參考答案】 D
14.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃是為了:
A.采取措施識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
B.制定對(duì)付風(fēng)險(xiǎn)事件的策略。
C.制定以前項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單。
D.制定量化項(xiàng)目內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
【參考答案】 B
15.利用何種方法計(jì)算預(yù)期貨幣價(jià)值
A.風(fēng)險(xiǎn)事件概率及影響
B.契機(jī)方法。
C.蒙特卡羅分析。
D.專家判斷和分析。
【參考答案】 A
16.風(fēng)險(xiǎn)管理的適當(dāng)程序包括:
A.識(shí)別.量化.制訂對(duì)策和控制
B.識(shí)別.規(guī)劃.控制和評(píng)估
C.要素識(shí)別.緩解.管理和對(duì)策
D.量化.回避.接受和緩解
【參考答案】 A
17.您獲悉供應(yīng)商因其運(yùn)輸發(fā)生車禍而無法交付產(chǎn)品,以下何種是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.違反合同
B.承擔(dān)損失
C.利用外部儲(chǔ)備
D.向保險(xiǎn)公司提出索賠
【參考答案】 D
18.您正在管理一個(gè)涉及在多個(gè)地點(diǎn)開工的項(xiàng)目。以往的項(xiàng)目在某個(gè)現(xiàn)場已經(jīng)失敗。您最初的行動(dòng)是:
A.增加應(yīng)付潛在問題的管理準(zhǔn)備金。
B.查明潛在風(fēng)險(xiǎn)及其概率。
C.增加現(xiàn)場的資源。
D.調(diào)整范圍和關(guān)閉現(xiàn)場辦事處。
【參考答案】 B
19.在一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目中,某個(gè)非關(guān)鍵路線活動(dòng)被延遲。通常可靠的供應(yīng)商已經(jīng)表示一個(gè)可接受的修改交貨時(shí)間。由于計(jì)算機(jī)延誤,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng):
A.實(shí)行合同罰款。
B.評(píng)估延誤和確定備選方案。
C.查找替代供應(yīng)商。
D.延遲項(xiàng)目直到計(jì)算機(jī)供應(yīng)商趕上進(jìn)度。
【參考答案】 B
20.德爾菲技術(shù)是特別有用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法,目的是:
A.為決策者提供圖表式的一系列決策選擇
B.明確特定變量出現(xiàn)的概率
C.減少分析過程中的偏見,防止任何人對(duì)分析結(jié)果施加不正當(dāng)?shù)挠绊?/P>
D.有助于將決策對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度考慮進(jìn)去
【參考答案】 C
北京 | 天津 | 上海 | 江蘇 | 山東 |
安徽 | 浙江 | 江西 | 福建 | 深圳 |
廣東 | 河北 | 湖南 | 廣西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重慶 | 云南 |
貴州 | 西藏 | 新疆 | 陜西 | 山西 |
寧夏 | 甘肅 | 青海 | 遼寧 | 吉林 |
黑龍江 | 內(nèi)蒙古 |