案例 二、某實(shí)施監(jiān)理的工程項(xiàng)目，在基礎(chǔ)施工時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究?jī)r(jià)值的古墓，監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。

    設(shè)備安裝工程開(kāi)始前，施工單位依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制了如圖2—1所示的設(shè)備 安裝雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃（時(shí)間單位：天），并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

    依據(jù)施工合同的約定，設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車和整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的 無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。本工程共有6臺(tái)設(shè)備，主機(jī)由建設(shè)單位采購(gòu)，配套輔機(jī)由施工單位采購(gòu)，各臺(tái)設(shè)備采購(gòu)者和試車結(jié)果見(jiàn)表2—1.工作    工作內(nèi)容    采購(gòu)者    設(shè)備安裝及第一次試車結(jié)果    第二次試車結(jié)果

    A    設(shè)備安裝工程準(zhǔn)備工作        正常，按計(jì)劃進(jìn)行B    1*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    建設(shè)單位    安裝質(zhì)量事故初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加1萬(wàn)元，時(shí)間增加1天     通過(guò)C    2*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    施工單位    安裝工藝原因初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加3萬(wàn)元，時(shí)間增加1天     通過(guò)D    3*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    建設(shè)單位    設(shè)計(jì)原因初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加2萬(wàn)元，時(shí)間增加4天     通過(guò)E    4*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    施工單位    設(shè)備原材料原因初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加4萬(wàn)元，時(shí)間增加1天     通過(guò)F    5*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    建設(shè)單位    設(shè)備制造原因初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加5萬(wàn)元，時(shí)間增加3天     通過(guò)C    6*設(shè)備安裝及單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車    施工單位    一次試車通過(guò)H    整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車        建設(shè)單位指令錯(cuò)誤初次試車沒(méi)通過(guò)，費(fèi)用增加6萬(wàn)元，時(shí)間增加1天     通過(guò)問(wèn)題1.簡(jiǎn)述項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費(fèi)用增加由誰(shuí)承擔(dān)？工期可否順延？

    2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時(shí)單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車和無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)分別由誰(shuí)組織試車？

    3.請(qǐng)對(duì)B、C、D、E、F、H六項(xiàng)工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒(méi)通過(guò)的責(zé)任進(jìn)行界定。

    4.設(shè)備安裝工程的計(jì)劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少？應(yīng)補(bǔ)償施工單位多少費(fèi)用？

    二、答案，（共20分）

    1，在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古、地質(zhì)研究等價(jià)值的物品時(shí)，承包人應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并于4小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式通知監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師應(yīng)于收到書(shū)面通知后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T(mén)，發(fā)包人承包人按文物管理部門(mén)的要求采取妥善保護(hù)措施。發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，順延延誤的工期。

    2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時(shí)由承包商組織單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車，由發(fā)包人組織聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車。

    3.B、C、E三項(xiàng)工作沒(méi)通過(guò)的責(zé)任者是施工單位，其他幾項(xiàng)工作沒(méi)通過(guò)的責(zé)任者是建設(shè)單位。

    4.應(yīng)批準(zhǔn)工期順延4天，應(yīng)補(bǔ)償施工單位13萬(wàn)元。

    案例 三、某監(jiān)理單位承擔(dān)了一工業(yè)項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。經(jīng)過(guò)招標(biāo)，建設(shè)單位選擇了甲、 乙施工單位分別承擔(dān)A、B標(biāo)段工程的施工，并按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》 分別和甲、乙施工單位簽訂了施工合同。建設(shè)單位與乙施工單位在合同中約定，B標(biāo)段所 需的部分設(shè)備由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購(gòu)。乙施工單位按照正常的程序?qū)�B標(biāo)段的安裝工程分 包給丙施工單位。在施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件：

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