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2004年《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》試題
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2004年《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》試題
http://m.1glr.cn
來源:考試吧(Exam8.com) 點擊: 更新:2006-6-14 11:48:24
工
作 工作內(nèi)容 采購者 設(shè)備安裝及第一次試車結(jié)果 第二次試車結(jié)果
A 設(shè)備安裝工程準(zhǔn)備工作 正常,按計劃進行
B 1*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 建設(shè)單位 安裝質(zhì)量事故初次試車沒通過,費用增加1萬元,時間增加1天 通過
C 2*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 施工單位 安裝工藝原因初次試車沒通過,費用增加3萬元,時間增加1天 通過
D 3*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 建設(shè)單位 設(shè)計原因初次試車沒通過,費用增加2萬元,時間增加4天 通過
E 4*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 施工單位 設(shè)備原材料原因初次試車沒通過,費用增加4萬元,時間增加1天 通過
F 5*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 建設(shè)單位 設(shè)備制造原因初次試車沒通過,費用增加5萬元,時間增加3天 通過
C 6*設(shè)備安裝及單機無負荷試車 施工單位 一次試車通過
H 整個設(shè)備系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試車 建設(shè)單位指令錯誤初次試車沒通過,費用增加6萬元,時間增加1天 通過
問題
1.簡述項目監(jiān)理機構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費用增加由誰承擔(dān)?工期可否順延?
2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時單機無負荷試車和無負荷聯(lián)動試車應(yīng)分別由誰組織試車?
3.請對B、C、D、E、F、H六項工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒通過的責(zé)任進行界定。
4.設(shè)備安裝工程的計劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少?應(yīng)補償施工單位多少費用?
二、答案,(共20分)
1,在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時,承包人應(yīng)立即保護好現(xiàn)場并于4小時內(nèi)以書面形式通知監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師應(yīng)于收到書面通知后24小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T,發(fā)包人承包人按文物管理部門的要求采取妥善保護措施。發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的費用,順延延誤的工期。
2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時由承包商組織單機無負荷試車,由發(fā)包人組織聯(lián)動無負荷試車。
3.B、C、E三項工作沒通過的責(zé)任者是施工單位,其他幾項工作沒通過的責(zé)任者是建設(shè)單位。
4.應(yīng)批準(zhǔn)工期順延4天,應(yīng)補償施工單位13萬元。
案例 三、某監(jiān)理單位承擔(dān)了一工業(yè)項目的施工監(jiān)理工作。經(jīng)過招標(biāo),建設(shè)單位選擇了甲、 乙施工單位分別承擔(dān)A、B標(biāo)段工程的施工,并按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》 分別和甲、乙施工單位簽訂了施工合同。建設(shè)單位與乙施工單位在合同中約定,B標(biāo)段所 需的部分設(shè)備由建設(shè)單位負責(zé)采購。乙施工單位按照正常的程序?qū)標(biāo)段的安裝工程分 包給丙施工單位。在施工過程中,發(fā)生了如下事件:
事件1:建設(shè)單位在采購B標(biāo)段的鍋爐設(shè)備時,設(shè)備生產(chǎn)廠商提出由自己的施工隊伍 進行安裝更能保證質(zhì)量,建設(shè)單位便與設(shè)備生產(chǎn)廠商簽訂了供貨和安裝合同并通知了監(jiān)理單位和乙施工單位。
事件2:總監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場反饋信息及質(zhì)量記錄分析,對A標(biāo)段某部位隱蔽工程 的質(zhì)量有懷疑,隨即指令甲施工單位暫停施工,并要求剝離檢驗。甲施工單位稱:該部位 隱蔽工程已經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收,若剝離檢驗,監(jiān)理單位需賠償由此造成的損失并相應(yīng) 延長工期。
事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師對B標(biāo)段進場的配電設(shè)備進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)由建設(shè)單位采購 的某設(shè)備不合格,建設(shè)單位對該設(shè)備進行了更換,從而導(dǎo)致丙施工單位停工。因此,丙施工單位致函監(jiān)理單位,要求補償其被迫停工所遭受的損失并延長工期。
問題:
1.請畫出建設(shè)單位開始設(shè)備采購之前該項目各主體之間的合同關(guān)系圖o
2.在事件1中,建設(shè)單位將設(shè)備交由廠商安裝的作法是否正確?為什么?
3.在事件1中,若乙施工單位同意由該設(shè)備生產(chǎn)廠商的施工隊伍安裝該設(shè)備,監(jiān)理單位應(yīng)該如何處理?
4.在事件2中,總監(jiān)理工程師的作法是否正確?為什么?試分析剝離檢驗的可能結(jié)果及總監(jiān)理工程師相應(yīng)的處理方法。
5.在事件3中,丙施工單位的索賠要求是否應(yīng)該向監(jiān)理單位提出?為什么?對該索賠事件應(yīng)如何應(yīng)處理。
三、答案(共20分)
1.見下圖。
2.不正確,因為違反了合同約定。
3.監(jiān)理單位應(yīng)該對廠商的資質(zhì)進行審查。若符合要求,可以由該廠安裝。如乙單位接受該廠作為其分包單位,監(jiān)理單位應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位變更與設(shè)備廠的合同,如乙單位接受廠商直接從建設(shè)單位承包,監(jiān)理單位應(yīng)該協(xié)助建設(shè)單位變更與乙單位的合同;如不符合要求,監(jiān)理單位應(yīng)該拒絕由該廠商施工。
4.總監(jiān)理工程師的做法是正確的。無論工程師是否參加了驗收,當(dāng)工程師對某部分的工程質(zhì)量有懷疑,均可要求承包人對已經(jīng)隱蔽的工程進行重新檢驗。
重新檢驗質(zhì)量合格,發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價款,賠償施工單位的損失,并相應(yīng)順延工期;檢驗不合格,施工單位承擔(dān)發(fā)生的全部費用,工期不予順延。
5.(1)不應(yīng)該,因為建設(shè)單位和丙施工單位沒有合同關(guān)系。
(2)處理:
A.丙向乙提出索賠,乙向監(jiān)理單位提出索賠意向書。
B.監(jiān)理單位收集與索賠有關(guān)的資料。
C.監(jiān)理單位受理乙單位提交的索賠意向書。
D.總監(jiān)工程師對索賠申請進行審查,初步確定費用額度和延期時間,與乙施工單位和建設(shè)單位協(xié)商。
E.總監(jiān)理工程師對索賠費用和工程延期作出決定。
案例四、某實施監(jiān)理的工程項目,采用以直接費為計算基礎(chǔ)的全費用單價計價,混凝土分 項工程的全費用單價為446元/m3,直接費為350元/m3,間接費費率為12%,利潤率為 10%,營業(yè)稅稅率為3%,城市維護建設(shè)稅稅率為7%,教育費附加費率為3%。施工合同 約定:工程無預(yù)付款;進度款按月結(jié)算;工程量以監(jiān)理工程師計量的結(jié)果為準(zhǔn);工程保留 金按工程進度款的3%逐月扣留;監(jiān)理工程師每月簽發(fā)進度款的最低限額為25萬元。
施工過程中,按建設(shè)單位要求設(shè)計單位提出了一項工程變更,施工單位認為該變更使 混凝土分項工程量大幅減少,要求對合同中的單價作相應(yīng)調(diào)整。建設(shè)單位則認為應(yīng)按原合 同單價執(zhí)行,雙方意見分歧,要求監(jiān)理單位調(diào)整。經(jīng)調(diào)整,各方達成如下共識:若最終減 少的該混凝土分項工程量超過原先計劃工程量的15%,則該混凝土分項的全部工程量執(zhí) 行新的全費用單價,新全費用單價的間接費和利潤調(diào)整系數(shù)分別為1.1和1.2,其余數(shù)據(jù) 不變。該混凝土分項工程的計劃工程量和經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師計量的變更后實際工程量如表 4-1所示。
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