一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》習(xí)題6

　　4、在薄壁墩與實(shí)心墩施丁中，其控制要點(diǎn)不同之處有哪些?( )

　　A、墩身與承臺(tái)連結(jié)處混凝土裂縫控制

　　B、模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制

　　C、墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

　　D、墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制

　　E、墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制

　　5、連續(xù)梁橋?qū)俪�靜定結(jié)構(gòu)，能產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素有( )。

　　A、混凝土的收縮徐變

　　B、混凝土的澆筑方式

　　C、墩臺(tái)不均勻沉降

　　D、截面溫度梯度變化

　　E、預(yù)應(yīng)力

　　6、公路供配電系統(tǒng)具有( )功能。

　　A、提供穩(wěn)定、可靠的電源，保證公路運(yùn)營正常

　　B、保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)

　　C、確保電壓質(zhì)量、滿足用電設(shè)備的供電要求

　　D、僅滿足開通時(shí)用電設(shè)備的供電要求

　　E、具有控制和調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)降損節(jié)能運(yùn)行

　　7、加熱施工時(shí)水泥混凝土路面的填縫材料主要有( )。

　　A、氯丁橡膠泥類

　　B、改性瀝青類

　　C、聚(氨)酯、硅樹脂類

　　D、聚氯乙烯膠泥類

　　E、瀝青瑪脂類

　　8、支架施工預(yù)留沉落值包括( )。

　　A、支架接頭非彈性變形

　　B、卸落設(shè)備的壓縮變形

　　C、支架基礎(chǔ)沉陷

　　D、支架彈性變形

　　E、由車輛荷載引起的變形

　　9、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括( )。

　　A、公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

　　B、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

　　C、橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

　　D、橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

　　E、公路丁程施工總承包一級(jí)企業(yè)