3.梁橋重力式橋墩，按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行的荷載組合，是用來驗算(　)。

　　A.墩身強(qiáng)度

　　B.基底最大應(yīng)力

　　C.偏心

　　D.橋墩的穩(wěn)定性

　　E.地基穩(wěn)定性

　　4.用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過取樣試驗確定填料的(　)。

　　A.最小強(qiáng)度

　　B.級配

　　C.抗彎拉強(qiáng)度

　　D.最大粒徑

　　E.最大CBR值

　　5.涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是(　)。

　　A.坡排水

　　B.超前鉆孔或輔助坑道排水

　　C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

　　D.超前圍巖預(yù)注漿堵水

　　E.井點降水及深井降水

　　6.就一條高速公路收費系統(tǒng)來說，下列選項中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是(　)。

　　A.計算機(jī)系統(tǒng)

　　B.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

　　C.省收費結(jié)算中心計算機(jī)系統(tǒng)

　　D.計重系統(tǒng)

　　E.安全報警系統(tǒng)

　　7.產(chǎn)生無機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因可能有(　)。

　　A.集料級配中細(xì)料偏少

　　B.碾壓時含水量偏大

　　C.成型溫度較低，強(qiáng)度形成較慢

　　D.碎石中含泥量較高

　　E.路基發(fā)生不均勻沉降

　　8.橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為(　)。

　　A.上承式橋

　　B.中承式橋

　　C.下承式橋

　　D.底承式橋

　　E. 高承式橋

　　9.SAC瀝青路面施工中防止離析現(xiàn)象發(fā)生的有效措施有(　)。

　　A.堆料采用小堆料

　　B.裝料分為前后中進(jìn)行

　　C.碾壓要及時

　　D.足夠拌合時間

　　E.控制碾壓溫度