(1)補(bǔ)樁;

　　(2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整，外形尺寸做部分改動(dòng)。

　　B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施，同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告：

　　(1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失;

　　(2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。

　　理由是A公司是總承包單位，B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn)，而樁體本身并沒有問題。

　　[問題]：

　　1.橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些?

　　2.A公司的做法有無不妥之處?為什么?請(qǐng)指出正確的做法。

　　3.B公司的做法有無不妥之處?為什么?請(qǐng)指出正確的做法。

　　4.鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?

　　5.某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項(xiàng)目部自己采購和組織運(yùn)輸。項(xiàng)目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應(yīng)計(jì)劃→材料用量計(jì)劃→材料用款計(jì)劃→材料采購計(jì)劃的順序進(jìn)行材料計(jì)劃管理。

　　該項(xiàng)目在施工過程中，項(xiàng)目部有關(guān)部門通過資料分析，發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實(shí)際成本比計(jì)劃成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明，砂、碎石的購入原價(jià)與施工預(yù)算時(shí)的價(jià)格一致。

　　在工程施工中還發(fā)生了如下事件：

　　事件1：水泥混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面，項(xiàng)目都認(rèn)為并未影響結(jié)構(gòu)，因此未做任何處理。

　　事件2：在滿堂支架橋梁施工中，發(fā)生了支架垮塌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失40 萬元。項(xiàng)目部在事后的第5 天向上級(jí)公司進(jìn)行了匯報(bào)。

　　事件3：在路基施工放樣時(shí)，由于工期緊，項(xiàng)目部新購了一臺(tái)全站儀后立即投入使用，并將一臺(tái)超過規(guī)定周檢確認(rèn)時(shí)間間隔的儀器也投入使用，使路基工程按時(shí)完工。

　　[問題]：

　　1.背景中的材料計(jì)劃管理程序是否合理?說明理由。

　　2.從“價(jià)差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通過物耗管理控制成本的方法。

　　3.事件1 中，項(xiàng)目部的做法是否正確?如不正確，提出正確的處理辦法。

　　4.按公路工程質(zhì)量事故的分類標(biāo)準(zhǔn)，事件2 中所述事故屬于何種質(zhì)量事故?項(xiàng)目部處理方式是否恰當(dāng)?說明理由。

　　5.分析事件3 中存在的儀器管理問題，并提出正確的處理方法。

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 參見教材P146

　　【答疑編號(hào)28982】

　　【該題針對(duì)“工程質(zhì)量檢驗(yàn)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】

　　2.

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 參見教材P150

　　【答疑編號(hào)28983】

　　【該題針對(duì)“工程質(zhì)量檢驗(yàn)”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】

　　3.

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 參見教材P158、159

　　【答疑編號(hào)28984】

　　【該題針對(duì)“公路工程安全技術(shù)要求”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】

　　4.

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 參見教材P174

　　【答疑編號(hào)28985】

　　【該題針對(duì)“路基工程施工方法”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】