三、案例分析題

　　案例(一)分析與參考答案

　　1.該設(shè)備為一大型壓縮機(jī)組，屬于永久性和標(biāo)的金額較大的設(shè)備，適宜采用招標(biāo)采購的方式。

　　2.安裝公司拒絕業(yè)主指定供貨商的做法是正確的。根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》條款，由承包人負(fù)責(zé)采購的工程設(shè)備，發(fā)包人不得指定供貨商，發(fā)包人違反約定指定供貨商的，承包人有權(quán)拒絕。

　　3.設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)中，設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度不夠、沉降不均勻和抗振性能不足會影響設(shè)備的安裝精度。基礎(chǔ)若強(qiáng)度不夠，或繼續(xù)沉降，安裝偏差會發(fā)生變化，影響設(shè)備安裝精度。設(shè)備基礎(chǔ)抗振性能不足，也會影響設(shè)備安裝精度。

　　4.監(jiān)理否定安裝公司設(shè)備聯(lián)動試運(yùn)行的理由：設(shè)備聯(lián)動試運(yùn)行方案不應(yīng)由設(shè)計單位編制，聯(lián)動試運(yùn)行不應(yīng)由安裝公司組織。設(shè)備聯(lián)動試運(yùn)行應(yīng)由建設(shè)單位編制聯(lián)動試運(yùn)行方案，建設(shè)單位組織設(shè)備聯(lián)動試運(yùn)行。

　　案例(二)分析與參考答案

　　【答案】

　　1.本工程應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)風(fēng)險識別的作業(yè)有：腳手架搭設(shè)作業(yè);動火作業(yè);起重吊裝作業(yè)。

　　2.分段到貨設(shè)備在基礎(chǔ)由下至上逐段組對安裝程序(組對焊接)：基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵→塔器的最下段(帶裙座段)吊裝就位、找正→吊裝第二段(由下至上排序)、找正→組焊段間環(huán)焊縫→重復(fù)上述過程：逐段吊裝直至吊裝最上段(帶頂封頭段)、找正、組焊段間環(huán)焊縫一整體找正、緊固地腳螺栓、墊鐵點(diǎn)固及二次灌漿。

　　3.事件2中引起焊接合格率偏低的因素失控有：人的因素;材料因素、檢測因素、機(jī)具因素。

　　4.露天照明工程的有關(guān)安全和使用功能的檢驗(yàn)檢測記錄有：照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄，燈具牢固性試驗(yàn)記錄，線路、開關(guān)、插座接地檢驗(yàn)記錄。

　　案例(三)分析與參考答案

　　1.監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮的技術(shù)因素有：產(chǎn)品的品牌和生產(chǎn)地，應(yīng)用實(shí)踐以及供貨渠道和供貨周期等信息;產(chǎn)品支持的系統(tǒng)規(guī)模及監(jiān)控距離;產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)性能及標(biāo)準(zhǔn)化程度。

　　2.對設(shè)備做出唯一性的標(biāo)識;建立設(shè)備資料跟蹤單應(yīng)有齊全的合格證、設(shè)備的名稱、規(guī)格、型號、批號、數(shù)量、出廠日期、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證明、性能試驗(yàn)報告;設(shè)備經(jīng)手人、設(shè)備負(fù)責(zé)人;領(lǐng)用人應(yīng)辦理設(shè)備領(lǐng)用手續(xù)，并妥善保存跟蹤資料;設(shè)備資料按歸檔分類存放，建立臺賬。

　　3.對驗(yàn)收不合格的雙絞線處理方式有：更換、退貨、讓步接收或降級使用。保存前要注意做好明顯標(biāo)記，單獨(dú)存放。

　　4.本工程施工技術(shù)交底主要內(nèi)容包括：監(jiān)控設(shè)備安裝的施工工藝與方法、風(fēng)門驅(qū)動器、傳感器安裝技術(shù)要求、質(zhì)量要求、安全要求及其他要求等。

　　案例(四)分析與參考答案

　　1.塔體群安裝工程應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計和塔體群吊裝專項施工方案。

　　2.桅桿起重機(jī)的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。適用范圍：主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。

　　3.泡沫塑料類、泡沫玻璃、半硬質(zhì)或軟質(zhì)氈、板等輕質(zhì)絕熱材料制品可采用粘貼法施工。粘貼法施工要求：粘結(jié)劑的使用溫度必須符合被絕熱的介質(zhì)溫度要求，所用絕熱材料和被絕熱的材料表面沒有腐蝕，而且又有相當(dāng)強(qiáng)的粘結(jié)性。

　　4.施工方案經(jīng)濟(jì)評價的常用方法是綜合評價法。施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較內(nèi)容：技術(shù)的先進(jìn)性，方案的經(jīng)濟(jì)性;方案的重要性等。

　　5.項目部應(yīng)選用第二套方案。因第二套方案成本低于第一套方案成本20000元。分析：人工費(fèi)=50×30×50=75000元

　　第一套方案測算成本=75000+200000+25000+30000+10000×2=350000元

　　第二套方案測算成本=75000×(1-70%)+10000×2×16+25000×(1-30%)-5000×8=320000元

　　案例(五)分析與參考答案

　　1.專項應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括：應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。

　　2.應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則是：避免死亡;保護(hù)人員不受傷害;避免或降低環(huán)境污染;保護(hù)裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財產(chǎn)避免損失。

　　3.針對80～200t大型設(shè)備吊裝，主吊臂長的步驟是：初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)，計算設(shè)備吊裝重量，計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等)，計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離。

　　4.影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中，施工人員的因素有：司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機(jī)的資格、技術(shù)水平等，包括對的作業(yè)資格的認(rèn)定和控制等。

　　5.設(shè)備損壞事故，運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事故產(chǎn)生的原因有：沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸方案;沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底;沒有安全員或其他管理人員檢查;車況未經(jīng)檢查，車輛嚴(yán)重超載;設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。

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