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　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1[單選題] 軟弱地層的基坑圍護結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑是(　　)。

　　A.圍護樁墻→圍檁(冠梁)→支撐

　　B.圍護樁墻→支撐→圍檁

　　C.圍檁→支撐→樁墻

　　D.圍護樁墻→支撐→地基

　　參考答案：A

　　參考解析：考點應為軟弱土層基坑支撐施工內(nèi)容，具體內(nèi)容包括：

　　(1)內(nèi)支撐有鋼撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐、鋼與混凝土的混合支撐等;外拉錨有拉錨和土錨兩種形式。

　　(2)在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)承受圍護墻所傳遞的土壓力、水壓力。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑是圍護(樁)墻一圍檁(冠梁)一支撐;在地質(zhì)條件較好的有錨固力的地層中，基坑支撐可采用土錨和拉錨等外拉錨形式。

　　(3)在深基坑的施工支護結(jié)構(gòu)中，常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)支撐形式，兩類形式和特點對照見下表：

　　兩類支撐體系的形式和特點對照表

　　現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁(圈梁)、支撐及角撐、立柱和圍檁托架或吊筋、立柱、托架錨固件等其他附屬構(gòu)件組成。鋼結(jié)構(gòu)支撐(鋼管、型鋼支撐)體系通常為裝配式的，由圍檁、角撐、支撐、預應力設備(包括千斤頂自動調(diào)壓或人工調(diào)壓裝置)、軸力傳感器、支撐體系監(jiān)測監(jiān)控裝置、立柱樁及其他附屬裝配式構(gòu)件組成。

　　2[單選題] 下列關于燃氣管道穿越鐵路的要求，不正確的是(　　)。

　　A.燃氣管道應敷設在套管內(nèi)

　　B.套管兩端應密封

　　C.套管頂部距鐵軌凈距不應小于2.0m

　　D.套管管徑應比燃氣管道大一個規(guī)格

　　參考答案：D

　　參考解析：考點應為燃氣管道下穿鐵路有關規(guī)定�？梢罁�(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028和《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33如下的具體規(guī)定做答：

　　(1)燃氣管道穿越鐵路時應敷設在套管內(nèi);

　　(2)套管宜采用鋼管或水泥混凝土管;

　　(3)套管鐵路軌底至燃氣管道套管管頂不應小于2m;

　　(4)燃氣套管管徑應比燃氣管道大2個規(guī)格;

　　(5)燃氣管道距離鐵路軌道凈距應不小于2.0m;

　　(6)套管兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部位宜安裝檢漏管。

　　D“套管管徑應比燃氣管道大1個規(guī)格”，顯然有悖于(4)項;符合題意，是本題應選項。

　　3[單選題] 給水處理的混凝工藝是水質(zhì)凈化處理的加藥、混合、反應各環(huán)節(jié)的總稱，包括凝聚和(　　)作用。

　　A.過濾

　　B.消毒

　　C.絮凝

　　D.沉淀

　　參考答案：C

　　參考解析：考點為給水處理工藝內(nèi)容。正確選項為C“絮凝”;其他3個選項：過濾、沉淀、消毒都是混凝后的處理工藝環(huán)節(jié)。有關參考內(nèi)容如下：

　　給水處理對象通常為天然淡水水源，主要分為：來自江河、湖泊與水庫的地表水和地下水(井水)兩大類。水中含有的雜質(zhì)，分為無機物、有機物和微生物三種，也可按雜質(zhì)的顆粒大小以及存在形態(tài)分為懸浮物質(zhì)、膠體和溶解物質(zhì)三種。給水處理目的是去除或降低原水中懸浮物質(zhì)、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質(zhì)，使處理后的水質(zhì)滿足用戶需求�；驹瓌t是利用現(xiàn)有的各種技術、方法和手段，采用盡可能低的工程造價，將水中所含的雜質(zhì)分離出去，使水質(zhì)得到凈化。常用的給水處理方法見下表。

　　常用的給水處理方法一覽表

　　混凝是水質(zhì)凈化處理的制藥、混合、反應各環(huán)節(jié)的總稱，包括凝聚和絮凝兩個階段。

　　給水處理廠設計，應對投藥、混凝、沉淀和過濾等處理環(huán)節(jié)進行具體分析，采取適當?shù)奶幚砉に嚒＝o水處理工藝主要包括混凝和分離兩大過程，混凝的作用是促使原水中的膠體雜質(zhì)形成絮體.將混凝形成的絮體通過沉淀或者氣浮的方式從水中分離出去，統(tǒng)稱為絮凝;剩余的少部分微小絮體及其他雜質(zhì)，再經(jīng)過過濾而分離出去的處理過程。

　　4[單選題] 供熱管道投入運行前需進行(　　)，合格后方可投入運行。

　　A.水力沖洗

　　B.水錘試驗

　　C.應力試驗

　　D.加氯消毒

　　參考答案：A

　　參考解析：考點為城市供熱管道工程內(nèi)容，屬于綜合型考題。

　　供熱管道的投入運行前需進行水力沖洗，合格后方可投入運行。

　　供熱管網(wǎng)的水力沖洗有關規(guī)定：

　　(1)沖洗應按主干線、支干線、支線分別進行，二級管網(wǎng)應單獨進行沖洗。沖洗前應充滿水并浸泡管道，水流方向應與設計的介質(zhì)流向一致;

　　(2)未沖洗管道中的臟物，不應進入已沖洗合格的管道中;

　　(3)沖洗應連續(xù)進行并宜加大管道內(nèi)的流量，管內(nèi)的平均流速不應低于1m/s，排水時，不得形成負壓;

　　(4)對大口徑管道，當沖洗水量不能滿足要求時，宜采用人工清洗或密閉循環(huán)的水力沖洗方式，采用循環(huán)水沖洗時管內(nèi)流速宜達到管道正常運行時的流速。當循環(huán)沖洗的水質(zhì)較臟時，應更換循環(huán)水繼續(xù)進行沖洗;

　　(5)水力沖洗的合格標準應以排水水樣中固形物的含量接近或等于沖洗用水中固形物的含量為合格;

　　(6)沖洗時排放的污水不得污染環(huán)境，嚴禁隨意排放;

　　(7)水力清洗結(jié)束前應打開閥門用水清洗，清洗合格后，應對排污管、除污器等裝置進行人工清除，保證管道內(nèi)清潔。

　　C“應力試驗”和D“加氯消毒”都不屬于供熱管網(wǎng)運行必要條件;而B“水錘試驗”應屬于供熱管網(wǎng)設計階段應進行的項目。

　　5[單選題] 圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m，則該圍堰項的最低標高應為(　　)。

　　A.+2.5m

　　B.+3.0m

　　C.+3.5m

　　D.+4.0m

　　參考答案：C

　　參考解析：【考點解析】考點是各類圍堰施工要求內(nèi)容，屬于實踐型考題。

　　圍堰施工方案中，確定堰頂高度必須考慮最大限度滿足最高水位(包括浪高)的要求。

　　題干中給出：圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m;圍堰設計高度應在施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)基礎上增加0.5～0.7m，圍堰項的最低標高應為3.0+0.5=3.5m才能保證圍堰施工安全。

　　因此，C“+3.5m”為正確選項。常水位出現(xiàn)在題干中，只是起到干擾作用。

　　6[單選題] 項目技術負責人應定期組織有關人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證(　　)的實施效果。

　　A.檢查方法

　　B.專項方案

　　C.質(zhì)量計劃

　　D.進度計劃

　　參考答案：C

　　參考解析：考點應為施工質(zhì)量管理內(nèi)容，屬于工程項目質(zhì)量計劃的驗證，具體應包括：

　　(1)項目技術負責人應定期組織有關人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證質(zhì)量計劃的實施效果，當存在問題或隱患時，應提出解決措施。

　　(2)對重復出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，責任人應按規(guī)定承擔責任，并應依據(jù)驗證評價的結(jié)果進行處罰。

　　(3)質(zhì)量控制應堅持“質(zhì)量第一，預防為主”的方針和實施GB/T 19001族標準的“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”(PDCA)循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。

　　由此可見C為正確選項。

　　7[單選題] 下列關于預制裝配水池壁板現(xiàn)澆混凝土施工的說法中錯誤的是(　　)。

　　A.提高接縫用混凝土的水膠比

　　B.接縫用混凝土宜采用微膨脹和快硬水泥

　　C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應分段隨澆隨支

　　D.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm

　　參考答案：A

　　參考解析：【考點解析】本題考點為預制裝配式水池板縫混凝土施工內(nèi)容。屬于專業(yè)技術性考題。

　　裝配式水池的預制壁板縫連接采用現(xiàn)澆防滲混凝土，施工質(zhì)量直接關系到池體防滲性能。教材有關內(nèi)容如下：

　　(1)壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂;外模應分段隨澆隨支;分段支模高度不宜超過1.5m;

　　(2)澆筑前，接縫的壁板表面應灑水保持濕潤，模內(nèi)應潔凈;接縫的混凝土強度應符合設計要求，設計無要求時，應比壁板混凝土強度提高一級;

　　(3)澆筑時間應根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現(xiàn)象，應進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應采用機械振搗，配合人工搗固;

　　(4)用于接頭或拼縫的混凝土，宜采取微膨脹混凝土并在配料中使用快干水泥，在澆筑過程中應振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施。

　　熟知教材如上知識點，不難判斷出A選項“提高接縫用混凝土的水膠比”是干擾項，因為提高水膠比是與防滲混凝土要求相悖的。

　　8[單選題] 埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用(　　)基礎。

　　A.素土

　　B.素混凝土

　　C.砂礫石墊層

　　D.鋼筋混凝土

　　參考答案：C

　　參考解析：考點為柔性管道施工內(nèi)容，屬于實踐型考題。

　　硬聚氯乙烯雙壁波紋管用于埋地排水管道，屬于柔性管的管道，一般采用砂礫石墊層基礎。素混凝土基礎和鋼筋混凝土基礎多用于不良地段(承載力達不到設計要求)的剛性基礎，柔性管道不采用這種基礎。硬聚氯乙烯雙壁波紋管等塑料管道施工為滿足設計支承角要求，通常采用砂礫石墊層基礎，兩側(cè)用粗砂回填形成支承腋角。

　　柔性管道的管道基礎不良地段基礎處理及墊層施工要點：

　　(1)管道地基為淤泥，多采用換填土處理，地基土承載力應不低于100kPa。

　　(2)管道基礎為濕軟土質(zhì)，采用換填碎石、拋填塊石或灰土(碎石)攪拌樁基礎。

　　本題的正確選項是C項“砂礫墊層基礎”。

　　9[單選題] 供熱管網(wǎng)補償器的作用是消除(　　)，確保管網(wǎng)安全運行。

　　A.過高壓力

　　B.水錘效應

　　C.溫度應力

　　D.脈動沖擊

　　參考答案：C

　　參考解析：考點為供熱管網(wǎng)附件及供熱站設施安裝要點，屬于工程基礎性知識。供熱管網(wǎng)補償器的作用是消除溫度應力，消除溫度變形，確保管網(wǎng)安全運行，C為正確選項。水錘效應和脈動沖擊屬于流體力學內(nèi)容，與溫度應力無關;過高壓力屬于管材強度和剛度安全性內(nèi)容，與溫度變形無直接關系;三項皆為干擾項。

　　供熱管道補償器作用原理簡述如下：

　　任何材料隨溫度變化，其幾何尺寸將發(fā)生變化，變化量的大小取決于某一方向的線膨脹系數(shù)和該物體的總長度。線膨脹系數(shù)是指物體單位長度溫度每升高1℃后物體的相對伸長。

　　當該物體兩端被相對固定，則會因尺寸變化產(chǎn)生內(nèi)應力。供熱管網(wǎng)的介質(zhì)溫度較高，供熱管道本身長度又長，故管道產(chǎn)生的溫度變形量就大，其熱膨脹的應力也會很大。為確保管網(wǎng)運行安全，必須根據(jù)供熱管道的熱伸長量及應力計算，設置適應管道溫度變形的補償器。

　　10[單選題] 城鎮(zhèn)道路施工的交通導行方案設計原則不包括(　　)。

　　A.確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域

　　B.保證交通流量、高峰期的需要

　　C.獲得交通管理和道路管理部門的批準

　　D.警示牌設置在行人流量大的地方

　　參考答案：D

　　參考解析：考點應是城鎮(zhèn)道路施工交通導行方案設計要求。屬于現(xiàn)場管理型考題。

　　可供參考內(nèi)容如下：

　　(1)施工期間交通導行方案設計是施工組織設計的重要組成部分，必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的需求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。

　　(2)交通導行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;以使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。

　　(3)交通導行應納入施工現(xiàn)場管理，交通導行應根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。

　　(4)交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。

　　(5)采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。

　　(6)交通標志和警示信號牌應依據(jù)有關規(guī)定和導行方案統(tǒng)一布置。

　　選項D有悖于上述原則，但是符合題意。

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