2009年一級建造師《鐵路工程》模擬試卷1

　　多項選擇題

　　1、雙線箱粱由于斷面大、重量大，無法通過鐵路或公路遠距離運輸，不能采用傳統(tǒng)意義上的“工廠集中預(yù)制，鐵路運輸?shù)綐蛭患茉O(shè)”的方法，只能采取( )的施工方法。

　　A、現(xiàn)場分段集中制造

　　B、短距離運輸

　　C、架橋機架設(shè)為輔

　　D、橋位現(xiàn)澆為主

　　E、移動模架造橋機為主

　　2、滑模施工要點包括( )。

　　A、模板高度宜為1.0～1.2m，并應(yīng)有0.1%～0.2%的錐度

　　B、混凝土應(yīng)按順時針方向澆筑，頂架處應(yīng)搗實

　　C、當(dāng)?shù)讓踊炷�土強度達到0.2～0.3MPa時，可繼續(xù)提升

　　D、澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不少于10cm

　　E、頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm。位移與扭轉(zhuǎn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

　　3、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進場檢驗項目有( )等。

　　A、外觀檢驗

　　B、極限抗拉強度

　　C、屈服強度

　　D、松弛性能

　　E、反復(fù)彎曲試驗

　　4、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，有權(quán)采取的措施有( )。

　　A、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料

　　B、進入被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查

　　C、搜查施工人員身體幾住所

　　D、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時，責(zé)令改正或臨時停工

　　E、扣押有關(guān)物品