重要資訊：一級(jí)建造師政策信息分析·解讀·熱議

　　1.住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》通知----[查看詳情]

　　2.國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和調(diào)整一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)決定-----[查看詳情]

　　3.建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等行為認(rèn)定查處管理辦法(試行)-----[查看詳情]

　　1.取消建造師注冊(cè)制度消息是否真實(shí)?

　　疑惑一：取消和調(diào)整行政審批項(xiàng)目到底如何理解?有人據(jù)此解釋道：2015年全面取消一級(jí)二級(jí)建造師審批事項(xiàng)，建造師以后不能掛靠了，不值錢了，乍一看，確實(shí)是很有道理……查看詳情>>>

　　2.新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，讓取消傳聞不攻自破

　　……新的建筑企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)2015年1月1日起施行。此通知一經(jīng)公布，對(duì)于大家之前關(guān)注的一級(jí)建造師、二級(jí)建造師取消的傳聞不攻自破，根據(jù)兩次通知間隔時(shí)間推斷，在未來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)建造師制度不會(huì)有明顯變化……查看詳情>>>

　　3.國(guó)務(wù)院最新決定：一級(jí)建筑師已中招，建造師呢?

　　首先，先給出結(jié)論，讓小伙伴們放心~~1、行政審批事項(xiàng)的取消和下放對(duì)建造師資格制度無影響。2、準(zhǔn)入類資格的取消對(duì)建造師資格制度無影響。3、指望通過一建證書奔小康的同志，你的選擇依然正確。那么，國(guó)務(wù)院這一最新決定到底真相是什么的呢……查看詳情>>>

　　4.一級(jí)建造師缺口依舊很大，熱度短時(shí)間不會(huì)消退

　　建筑企業(yè)注冊(cè)建造師(項(xiàng)目經(jīng)理)之所以供不應(yīng)求，是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)一級(jí)建造師需求量太大。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進(jìn)，全國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目逐年增加，大多數(shù)房屋建筑施工總承包特級(jí)、一級(jí)企業(yè)平均每年約有40至80個(gè)在建項(xiàng)目，有的甚至達(dá)到近百個(gè)……查看詳情>>>

　　1.建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)解讀：建造師新舊數(shù)量要求對(duì)比

　　2.住建部權(quán)威解讀掛靠行為

　　8月4日，住建部印發(fā)了《建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為認(rèn)定查處管理辦法(試行)》，為了便于大家正確理解該辦法的具體含義，住建部建筑市場(chǎng)監(jiān)管司組織有關(guān)人員，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合該辦法起草過程中對(duì)有關(guān)問題的分析研判，起草了該辦法的條文釋義。

　　《建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為認(rèn)定查處管理辦法(試行)》

　　第十條 本辦法所稱掛靠，是指單位或個(gè)人以其他有資質(zhì)的施工單位的名義，承攬工程的行為。

　　前款所稱承攬工程，包括參與投標(biāo)、訂立合同、辦理有關(guān)施工手續(xù)、從事施工等活動(dòng)。

　　【釋義】本條是關(guān)于掛靠定義的規(guī)定。

　　“掛靠”是行業(yè)內(nèi)約定俗成的通行名詞，與“掛靠”概念相對(duì)應(yīng)的法律概念是“借用資質(zhì)”。鑒于“掛靠”行為在行業(yè)中已很廣泛且對(duì)其含義已約定俗成，本辦法根據(jù)《建筑法》第二十六條和最高人民法院《關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第四條的規(guī)定，對(duì)“掛靠”進(jìn)行了定義……查看詳情>>

　　3.一級(jí)建造師各專業(yè)最新掛靠行情

　　一級(jí)注冊(cè)建造師掛靠?jī)r(jià)格(機(jī)電)一般是：

　　初始3.0-3.3萬(wàn)，

　　轉(zhuǎn)注3.5左右，

　　合同可簽1-3年，一般兩年以上。

　　一級(jí)注冊(cè)建造師掛靠?jī)r(jià)格(市政)一般是：

　　初始注冊(cè)：4-4.5萬(wàn)，

　　轉(zhuǎn)注冊(cè)：4.5-5萬(wàn)。

　　合同可簽1-3年，一般兩年以上……查看詳情>>

　　1.一級(jí)建造師“含金量”到底有多大?

　　考試的目的我想大家絕大部分的目的是升職加薪或者增加跳槽的資本，或者是用于掛靠，增加額外的收入，所以說你通過一級(jí)考試，你就有了和老板及單位叫板的資本……查看詳情>>>

　　2.一級(jí)建造師含金量越來越高?

　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了新版《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》，明確了一級(jí)建造師、二級(jí)建造師在資質(zhì)認(rèn)定方面的必要性，對(duì)施工企業(yè)專業(yè)資質(zhì)中建造師的人數(shù)、專業(yè)方面提出了更高的要求

　　3.建筑行業(yè)哪些證書“含金量”最高?

　　“證書掛靠”儼然已經(jīng)成為一個(gè)熱門行業(yè)前，關(guān)于建筑領(lǐng)域的證書很多，由于建筑這個(gè)行業(yè)自身發(fā)展的特殊性，使得眾多建筑證書都能用于掛靠，且能因?yàn)閽炜慷@取一筆可觀的收入……查看詳情>>

　　1.住建部新舊《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》全面解析

　　總體利好表現(xiàn)

　　與《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》(建建[2001]82號(hào))對(duì)比，新《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定了各類別施工企業(yè)一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)資質(zhì)注冊(cè)建造師數(shù)量以及專業(yè)(特級(jí)資質(zhì)暫未公布)，其中變化較為明顯的有：

　　1.各類別二級(jí)企業(yè)資質(zhì)對(duì)一級(jí)建造師數(shù)量要求明顯增加。

　　2.各類別三級(jí)企業(yè)資質(zhì)由三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證改為注冊(cè)建造師。

　　對(duì)于大家一直關(guān)注是否取消一級(jí)建造師、二級(jí)建造師考試的問題，根據(jù)此通知可以推斷是不會(huì)取消的，而且根據(jù)兩次通知間隔時(shí)間推斷，在未來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)建造師制度不會(huì)有明顯變化，需求仍會(huì)隨著建筑行業(yè)的發(fā)展而繼續(xù)增加……查看詳情>>

　　2.釋義：建筑工程施工違法行為認(rèn)定查處管理辦法

　　第一條　為了規(guī)范建筑工程施工承發(fā)包活動(dòng)，保證工程質(zhì)量和施工安全，有效遏制違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包、違法分包及掛靠等違法行為，維護(hù)建筑市場(chǎng)秩序和建設(shè)工程主要參與方的合法權(quán)益，根據(jù)《建筑法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》、《合同法》以及《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，結(jié)合建筑活動(dòng)實(shí)踐，制定本辦法。

　　【釋義】本條是關(guān)于《認(rèn)定查處辦法》制定目的和依據(jù)的規(guī)定。

　　制定《認(rèn)定查處辦法》的目的：為了有效遏制建筑施工轉(zhuǎn)包、違法分包及掛靠等違法行為，規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序，保證工程質(zhì)量和施工安全。制定《認(rèn)定查處辦法》依據(jù)是：《建筑法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》、《合同法》以及《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》等法律法規(guī)……查看詳情>>>

　　3.建筑企業(yè)資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)頒布后各專業(yè)需求數(shù)量分析

　　人數(shù)較多的專業(yè)，但需求量沒有變化的：公路

　　公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建，眾多資質(zhì)中，舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量就沒有什么變化了。

　　需求量增加較多的專業(yè)：機(jī)電、市政

　　新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建，需求量自然增加。

　　市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè)，并且近幾年資質(zhì)審批中，公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì)，東部省份一年能過10多個(gè)市政資質(zhì)，也就過一兩個(gè)公路資質(zhì)……查看詳情>>

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