2006年《公路工程管理與實務(wù)》真題及答案

　　2006 年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務(wù)(公路)試卷標準答案

　　一、單項選擇題(共20 題，每題1 分。每題的備選項中。只有1 個最符合題意)
　　01.D 02.C 03.D 04.D 05.C
　　06.C 07.A 08.A 09.B 10.C
　　11.A 12.B 13.B 14.C 15.D
　　16.C 17.D 18.A 19.B 20.B
　　二、多項選擇題(共10 題，每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5 分)
　　21.ABC 22.ACD 23.CDE 24.ACDE 25.BDE
　　26.ABD 27.ABC 28.ABD 29.BDE 30.AB
　　三、案例分析題(共5 題.( 一)、(二)、(三)題各20 分。(四)、(五)題各30 分)
　　(一)
　　1.(本小題共5 分)
　　不合理。(1分)原因有：
　　(1)軟基深度較深、面積大(工程經(jīng)濟性較差)。(2分)
　　(2)地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑～可塑狀態(tài)(施工速度慢)。(2分)
　　2.(本小題共4 分)
　　整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓實→拔管(4 分)
　　3.(本小題共7 分)
　　還應(yīng)考慮(1)土質(zhì)的王程特性;(1分)(2)機械運行情況;(1 分)(3)運距和氣象條件;
　　(1 分)(4)相關(guān)工程和設(shè)備的協(xié)調(diào)性。(1分)
　　不妥當(dāng)。(1分)不應(yīng)選擇布料機和滑模攤鋪機。(2分)
　　4.(本小題共4分)
　　(1)肇事者和肇事單位均應(yīng)如實上報，并填寫“機械事故報告單”(1分)
　　(2)必須對相關(guān)責(zé)任人進行批評教育和追究責(zé)任，對非責(zé)任事故也要總結(jié)教訓(xùn)。(2分)
　　(3)在機械事故處理完畢后，將事故詳細情況記錄。(1分)
　　(二)
　　1.(本小題共5分)
　　屬于原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”的變更(或設(shè)計變更)，(1分)
　　工程變更確認過程和環(huán)節(jié)包括：提出工程變更→分析提出的工程變更對項目目標的影響→分析有關(guān)的合同條款和會議、通信記錄→初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質(zhì)量要求→確認工程變更。(4分)
　　2.(本小題共5分)
　　不完善，(1分)設(shè)置預(yù)拱度時還應(yīng)考慮支架在荷載作用下的非彈性沉陷和張拉上拱的影 響。(2分)支架預(yù)壓的目的是為了收集支架地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。(2分)
　　3.(本小題共4 分)
　　預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸(砂輪切割機)下料，(1 分)預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控耐張拉應(yīng)力和伸長值兩項指標，(2 分)以張拉應(yīng)力控制為主(以伸長值作為校核)。(1 分)
　　4.(本小題共2 分)
　　不能滿足要求，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。(2 分)
　　5.(本小題共4 分)
　　(1)避免出現(xiàn)支架下沉;(2)避免脫模過早，以及模板的不均勻沉降;( 3)加強箱梁混凝土澆筑后的養(yǎng)生工作。(每條2 分，最多4 分)
　　(三)
　　1.(本小題共3 分)
　　交通工程的施工組織設(shè)計還應(yīng)重點考慮：機電設(shè)備的測試(1 分)、各(子)系統(tǒng)的調(diào)試及聯(lián)動調(diào)試(1 分)、缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)計劃(1 分)。
　　2.(本小題共5 分)
　　到場設(shè)備開箱的檢查應(yīng)由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加(1 分)。開箱時除對規(guī)格、數(shù)量檢查外，還要檢查其外觀、型號、備品、備件等隨機資料，并做好詳細記錄，并簽字認可(3 分)。設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)重點檢查電源線、地線接線，正確無誤后方可進行通電試驗和測試(1 分)。
　　3.(本小題共5 分)
　　可以(1 分)。因為是業(yè)主新增加的項目(1 分)。勞務(wù)、材料、施工機械三個計日工表(3分)。
　　4.(本小題共3 分)
　　收費系統(tǒng)可以分成：(A)收費車道計算機系統(tǒng)、(B)收費站計算機系統(tǒng)、(C)收費分中心計算機系統(tǒng);另—種分法為A、( A+B)、及C。(正確回答一個子系統(tǒng)給分，全部正確為3分)
　　5.(本小題共4 分)
　　集成后的收費系統(tǒng)應(yīng)進行如下內(nèi)容系統(tǒng)調(diào)(測)試：(1)網(wǎng)絡(luò)測試、(2)功能測試、(3)性能測試、(4)可靠性測試、(5)安全性測試、(6)可維護性測試、(7)易用性測試。(每一個內(nèi)容為1 分，最多4分。)
　　(四)
　　1.(本小題共4 分)
　　(1)可以減少臨時用地面積;(2 分)
　　(2)可以降低場內(nèi)運輸費用(2 分)
　　2.(本小題共8 分)
　　采用雙導(dǎo)梁架橋機更適合本橋。(2 分)
　　(1)梁體較重，雙導(dǎo)梁更合適，而龍門架對橋位處地形要求高。(2 分)
　　(2)橋梁較長，龍門架吊裝速度慢，影響進度(2 分)
　　(3)吊裝上重物后要長距離行走、龍門架安全性差(2 分)
　　3.(本小題共3 分)
　　不行。(1 分)墩柱較高、鋼筋骨架可能變形，應(yīng)在鋼筋骨架四周，從下到上的均勻設(shè)置墊塊。(2 分)
　　4.(本小題共5 分)
　　可能導(dǎo)致產(chǎn)生橋面鋪裝病害。(2 分)
　　(1)控制主梁施工的預(yù)拱度(1 分)
　　(2)保證橋面防水混凝土強度(1 分)
　　(3)提高橋面鋪裝的施工質(zhì)量(1 分)
　　5.(本小題共4 分)
　　(1)施工方法的確定(1 分)
　　(2)施工機具的選擇(1 分)
　　(3)施工順序的安排(1 分)
　　(4)流水施工的組織(1 分)
　　6.(本小題共6 分)
　　(1)不應(yīng)只考慮價格因素。(1 分)
　　(2)供方資信狀況、(1 分)業(yè)績及信譽、(1 分)生產(chǎn)及供貨保證能力、(1 分)質(zhì)量保證能力、(1 分)售后服務(wù)保證能力。(1 分)
　　(五)
　　1.(本小題共3 分)
　　不合理(1 分)。應(yīng)按工程量清單→材料需用量計劃→材料供應(yīng)計劃→材料采購計劃→材料用款計劃。(2 )
　　2.(本小題共9 分)
　　第(1)條不合理。(1 分)因為碎石應(yīng)提出強度和耐磨性要求。(2 分)
　　第(2)條不合理。(1 分)因為應(yīng)采用細度模數(shù)和平均粒徑區(qū)分砂的粗細度。(2 分)
　　第(3)條不合理。(1 分)因為水泥應(yīng)提出化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)(抗壓強度和抗折強度)要求。( 2 分)
　　3.(本小題共6 分)
　　因為材料原價未變，所以從“價差”分析，材料成本增加可能是因為運雜費(1 分)、場外運輸損耗率(1 分)、采購及保管費(1 分)的增加而引起。物耗管理的辦法有：
　　(1)量差控制。(或節(jié)約降耗、控制物耗)(1 分)
　　(2)量差考核。(1 分)
　　(3)推行限額領(lǐng)料制度。(1 分)
　　4.(本小題共3 分)
　　不正確(1 分)。應(yīng)采用整修的辦法進行處理(2 分)。
　　5.(本小題共6 分)
　　屬于三級—般質(zhì)量事故(或一般質(zhì)量事故)(1 分)。項目部的處理不妥當(dāng)(1 分)。應(yīng)在3 天內(nèi)書面報告質(zhì)量監(jiān)督站，同時報企業(yè)上級主管部門(1 分)、建設(shè)單位(1 分)、監(jiān)理單位(1 分)和省級質(zhì)量監(jiān)督站(1 分)。
　　6.(本小題共3 分)
　　新購儀器在使用前應(yīng)到國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu)檢定，而不能直接使用。(1 分)當(dāng)儀器超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔而未檢定，則視為不合格，必須停止使用，隔離存放，并做明顯標記，須再次檢定確認合格，并經(jīng)項目技術(shù)部門主管驗證簽認后，方可使用。(2 分)

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