2017年二級建造師《市政工程》考前模擬題及答案匯總

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　　一、單項選擇題(共20題，每題2.5分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1 在膠結(jié)松散的礫、卵石層中，采用不排水下沉方法下沉沉井，宜用(　　)挖土。

　　A.人工挖土法　B.抓斗挖土法　C.水槍沖土法　D.風動工具挖土法

　　參考答案：B

　　參考解析：抓斗挖土法適用條件為：流沙層、黏土質(zhì)砂土、砂質(zhì)黏土層及膠結(jié)松散的礫、卵石層。

　　2 關(guān)于在零度以下焊接熱力管道的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.應(yīng)清除管道上的冰、霜、雪　B.焊接時應(yīng)保證焊縫自由收縮

　　C.應(yīng)在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣　D.應(yīng)防止焊口的加速冷卻

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　在零度以下的環(huán)境中焊接，應(yīng)符合以下規(guī)定：①清除管道上的冰、霜、雪;②在工作場地做好防風、防雪措施;③預(yù)熱溫度可根據(jù)焊接工藝制定;焊接時，應(yīng)保證焊縫自由收縮和防止焊口加速冷卻;④應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍內(nèi)對焊件進行預(yù)熱;⑤在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進行敲打

　　3 某城市道路設(shè)有6條機動車道和有分隔帶的非機動車道，計劃采用擴大交叉口的辦法提高通行能力，則該道路屬于(　　)。

　　A.快速路　B.主干路　C.次干路　D.支路

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　主干路一般設(shè)4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道，一般不設(shè)立體交叉，而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力，個別流量特別大的主干路交叉口，也可設(shè)置立體交叉。

　　4 敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用無縫的加厚鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應(yīng)進行(　　)無損探傷。

　　A.50%　B.60%　C.80%　D.100%

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷

　　5 污水處理方法中，屬于物理處理法的是(　　)。

　　A.氧化還原法　B.沉淀法　C.生物膜法　D.活性污泥法

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　城市污水處理方法，按原理可分為物理處理法、生物處理法和化學(xué)處理法三類。物理處理法：利用物理作用分離污水中呈懸浮狀態(tài)的固體污染物質(zhì)的處理方法，主要有篩濾法(格柵、篩網(wǎng))、沉淀法(沉砂池、沉淀池)、氣浮法、過濾法(快濾池、慢濾池)和反滲透法(有機高分子半滲透膜)等。A項屬于化學(xué)處理法，C和D項屬于生物處理法。

　　6 關(guān)于在零度以下焊接熱力管道的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.應(yīng)清除管道上的冰、霜、雪　B.焊接時應(yīng)保證焊縫自由收縮

　　C.應(yīng)在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣　D.應(yīng)防止焊口的加速冷卻

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　在零度以下的環(huán)境中焊接，應(yīng)符合以下規(guī)定：①清除管道上的冰、霜、雪;②在工作場地做好防風、防雪措施;③預(yù)熱溫度可根據(jù)焊接工藝制定;焊接時，應(yīng)保證焊縫自由收縮和防止焊口加速冷卻;④應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍內(nèi)對焊件進行預(yù)熱;⑤在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進行敲打。

　　7 在設(shè)計未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強度達到(　　)MPa時可進行預(yù)應(yīng)力張拉。

　　A.25　B.30　C.35　D.40

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　設(shè)計未規(guī)定時，后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土強度不得低于設(shè)計值的75%，C50×75%=37.5MPa，只有D選項超過最低要求。 2K312014預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求

　　8 與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是(　　)。

　　A.施工成本低　B.出土速度快　C.圍護變形小　D.可盡快恢復(fù)交通

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　蓋挖法施工的優(yōu)點有：(1)圍護結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物;(2)基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全;(3)蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，可增大施工空間和減低工程造價;(4)蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復(fù)路面。

　　9 跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強度最低達到設(shè)計強度的(　　)時，方可拆除其模板及支架。

　　A.50%　B.60%　C.75%　D.100%

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在混凝土的強度能承受自重及其他可能的疊加荷載時始可拆除。在一般荷載下，跨徑等于及小于2.0m的板時，混凝土強度達到設(shè)計強度標準值的50%;跨徑為2～8m的板、梁，混凝土強度達到設(shè)計強度標準值的75%時方能拆除。當構(gòu)件跨度大于8m時，在混凝土強度符合設(shè)計強度標準值的100%的要求后，方可拆除。懸臂構(gòu)件則以2m為界。

　　10 鉆孔灌注樁灌注水下混凝土，在樁頂設(shè)計標高以上加灌一定高度，其作用是(　　)。

　　A.避免導(dǎo)管漏漿　B.防止樁身夾泥斷樁　C.保證樁頂混凝土質(zhì)量　D.放慢混凝土灌注速度

　　參考答案：C

　　參考解析：為確保樁頂質(zhì)量，在樁項設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。

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