九、船舶工作指標(biāo)和航運生產(chǎn)調(diào)度

　　考試目的測查應(yīng)試人員是否掌握船舶工作指標(biāo)的指標(biāo)體系，各項指標(biāo)的意義、作用和計算方法，并能夠運用指標(biāo)和指標(biāo)系統(tǒng)掌握信息，運用運算、分析指標(biāo)和指標(biāo)系統(tǒng)反映生產(chǎn)、經(jīng)營、管理水平和成果，提高基層經(jīng)營管理人員發(fā)現(xiàn)、反映和解決問題的理論和實踐水平。

　　考試內(nèi)容

　　(一)船舶指標(biāo)體系

　　設(shè)置水路運輸工作指標(biāo)的基本要求。

　　指標(biāo)體系的含義及船舶工作指標(biāo)體系的分類與構(gòu)成。

　　(二)船舶營運指標(biāo)

　　船舶數(shù)餐指標(biāo)的概念：船舶運輸量、周轉(zhuǎn)量、運輸距離等指標(biāo)的含義、范圍以及有關(guān)客運量及客、貨運量換算的規(guī)定。

　　船舶生產(chǎn)能力指標(biāo)的概念：船舶實有數(shù)、船舶噸(客位、千瓦)天、船舶噸(客位、千瓦)里、船舶噸(客位、千瓦)次等指標(biāo)的禽義、范圍和計算方法。

　　船舶時間的構(gòu)成：營運時間、航行時間、停泊時間的含義。

　　船舶營運質(zhì)量指標(biāo)的分類：船舶載重量利用率指標(biāo);船舶平均航行速度指標(biāo);船舶時間利用指標(biāo);船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的含義。

　　船舶載重量利用率指標(biāo)的概念：發(fā)航載重量利用率的含義，計算公式;運距載重量利用率的含義，計算公式。

　　平均航行速度指標(biāo)的概念：平均航行速度指標(biāo)的含義，計算公式。

　　船舶利用指標(biāo)的種類：營運率的概念，計算公式;航行率的概念，計算公式;平均航次時間的概念，計算公式。

　　船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的概念：船舶生產(chǎn)率的含義;船舶生產(chǎn)率指標(biāo)的種類：噸天產(chǎn)量的含義，計算公式;噸船產(chǎn)量的含義，計算公式。

　　綜合指標(biāo)與單元指標(biāo)的含義及兩者之間的關(guān)系。

　　(三)船舶經(jīng)濟指標(biāo)

　　船舶經(jīng)濟指標(biāo)的分類。

　　船舶經(jīng)濟數(shù)量指標(biāo)的種類：船舶運輸收入指標(biāo);船舶運輸總成本指標(biāo);船舶利潤指標(biāo);船舶收益指標(biāo)。

　　船舶經(jīng)濟質(zhì)量指標(biāo)的種類：船舶單位運輸成本指標(biāo);船舶單位收入指標(biāo);船舶單位成本指標(biāo);船舶單位盈利指標(biāo);利潤率指標(biāo)。

　　考核船舶公司業(yè)績所設(shè)置的指標(biāo)。

　　(四)航運生產(chǎn)調(diào)度

　　船舶生產(chǎn)調(diào)度的內(nèi)容;調(diào)度工作人員職責(zé)。

　　船舶生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)調(diào)整方案的制定;船舶延誤和貨源變化時的船舶生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)調(diào)整措施。

　　十、航運企業(yè)經(jīng)營管理

　　考試目的

　　測查應(yīng)試人員是否掌握航運企業(yè)的生產(chǎn)計劃體系、生產(chǎn)計劃功能、生產(chǎn)計劃任務(wù)及編制原則、生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)營策略等方面的基本理論和業(yè)務(wù)知識，以及運用這些理論和知識編制計劃、組織實施、指導(dǎo)航運企業(yè)生產(chǎn)活動，協(xié)調(diào)航運企業(yè)與國民經(jīng)濟其他部門的發(fā)展，適時調(diào)整航運生產(chǎn)活動以及科學(xué)合理制定航運企業(yè)經(jīng)營策略的工作能力。

　　考試內(nèi)容

　　(一)航運企業(yè)船舶生產(chǎn)計劃與調(diào)度

　　航運企業(yè)生產(chǎn)計劃體系、生產(chǎn)計劃功能、編制航運企業(yè)生產(chǎn)計劃的原則;航運企業(yè)調(diào)度工作制度;調(diào)度工作人員職責(zé);航運企業(yè)調(diào)度作業(yè)調(diào)整內(nèi)容。

　　(二)航運企業(yè)經(jīng)營策略 航運企業(yè)聯(lián)營的優(yōu)勢;航運企業(yè)聯(lián)營的主要形式;.航運企業(yè) 競爭策略;航運企業(yè)建立營銷網(wǎng)絡(luò)可采用的形式;航運企業(yè)風(fēng)險 管理策略。

　　十一、國際航運市場

　　考試目的測查應(yīng)試人員是否掌握國際航運市場的形成和構(gòu)成、影響國 際航運需求和供給的因素、分貨類市場的特點及其發(fā)展概況等有 關(guān)參與國際航運市場競爭所需的基本理論及業(yè)務(wù)知識，以及運用 這些理論和知識對國際航運市場供需變動進行分析，掌握市場變 動規(guī)律，開拓國際航運業(yè)務(wù)的能力。 考試內(nèi)容 (一)國際航運市場的概念及構(gòu)成 國際航運市場的含義;國際航運市場的基本要素;國際航運 市場體系的構(gòu)成;國際航運基本市場;國際航運相關(guān)市場;影響 航運需求的主要因素;影響航運供給的主要因素。 (二)干散貨運輸市場 干散貨船運輸市場的特點;干散貨船運輸市場的市場結(jié)構(gòu); 干散貨船運價指數(shù)的作用與類型;波羅的海運價指數(shù)。

　　(三)油船運輸市場 油船運輸市場的主要特點;油船運輸市場的市場結(jié)構(gòu);影響 油船運輸市場運價變動的主要因素;《世界油船(基本)費率 表》(Worldscale)的構(gòu)成;Worldscale的計算。 (四)班輪運輸市場

　　班輪運輸市場結(jié)構(gòu)的演變;集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展 中國出口集裝箱運價指數(shù)的概念;樣本航線、樣本船公司的 選擇;CCFI計算公式的選擇;CCFI運價類型的確定;CCFI基期 的選擇及發(fā)布的頻率。

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