第 1 頁:第一節(jié) 公路貨流及其分布特點(diǎn) |
第 2 頁:第二節(jié) 道路貨物運(yùn)輸及其分類 |
第 3 頁:第三節(jié) 道路貨物運(yùn)輸組織 |
第 4 頁:第四節(jié) 道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量 |
第 5 頁:解析練習(xí) |
第四節(jié) 道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量
一、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的含義、內(nèi)容及特性
(一)含義指貨主對貨物運(yùn)輸過程組織與服務(wù)工作的滿意程度。
(二)內(nèi)容:包括三個(gè)相互聯(lián)系的方面
1.運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量
2.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
3.運(yùn)輸工作質(zhì)量
(三)特性
1.安全性
2.及時(shí)性
3.完整性
4.方便性
5.經(jīng)濟(jì)性
二、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)
(一)安全性方面的指標(biāo)
1.行車事故頻率:營運(yùn)車輛在一定時(shí)期(年、季、月)內(nèi)發(fā)生的貨運(yùn)行車事故次數(shù)與總和程之比,一般用“次/百萬車公里”
2.特大行車責(zé)任事故次數(shù):一次造成3人及以上死亡、重傷10人及以上、死亡1人同時(shí)重傷8人及以上、死亡2人同時(shí)重傷5人及以上、直接經(jīng)濟(jì)損失折款1萬元及以上、事故責(zé)任大于等于50%。
3.安全行車間隔里程:報(bào)告期內(nèi)兩次行車事故之間的行駛里程,是反映營運(yùn)車行車安全性的重要指標(biāo)
4.行車責(zé)任死亡頻率:
(二)及時(shí)性(及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)、省時(shí))方面的指標(biāo)
1.貨運(yùn)及時(shí)率:按運(yùn)輸合同規(guī)定期限,實(shí)際運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù),與應(yīng)該運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù)的比值
2.貨物合同履約率:報(bào)告期履約合同票次數(shù)占全部合同票次數(shù)的比值
(三)完整性方面的指標(biāo)
1.貨損率:因企業(yè)責(zé)任而損壞的貨物件(噸)數(shù),與承運(yùn)貨物總件(噸)數(shù)之比。
2.貨差率:貨差運(yùn)次與同期總運(yùn)次的比率。
3.貨運(yùn)事故賠償率:報(bào)告期貨運(yùn)事故賠償金額與同期貨運(yùn)總收入的比例。
4.重大貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)
5.貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率:報(bào)告期完成貨物周轉(zhuǎn)量平均每百萬噸公里的貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)。
(四)經(jīng)濟(jì)性方面的指標(biāo)
1.貨物運(yùn)輸價(jià)格水平
2.運(yùn)雜費(fèi)收取水平
3.運(yùn)輸組織效率水平
(五)服務(wù)性方面的指標(biāo)
1.貨主滿意率:貨主滿意項(xiàng)(條)數(shù)/滿意項(xiàng)(條)數(shù)+不滿意項(xiàng)(條)數(shù)
2.貨主意見處理率:已處理的意見數(shù)/貨主提出的意見數(shù)
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