第三節(jié) 運(yùn)輸布局的基本方法

　　一、運(yùn)輸發(fā)展四階段法(考點(diǎn))

　　運(yùn)輸發(fā)展四階段法是由美國運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)家伊塔費(fèi)在研究運(yùn)輸網(wǎng)的空間布局及其隨時間變化的規(guī)律時所提出的經(jīng)典方法。

　　第一階段為“點(diǎn)”階段，這一階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足，對外聯(lián)系極少的封閉經(jīng)濟(jì)時期。

　　第二階段為“線”階段，這一階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，港口與內(nèi)地的聯(lián)系大大加強(qiáng)。為了加快內(nèi)地經(jīng)濟(jì)開發(fā)，運(yùn)輸不斷向內(nèi)地延伸，必須建設(shè)一些延伸線路與對應(yīng)選擇的港口連接起來，使原來港口的腹地范圍擴(kuò)大，逐漸形成中心港口。而這些運(yùn)輸線路的周圍，就形成了一些具有運(yùn)輸集散作用的城鎮(zhèn)中心。

　　第三階段為“網(wǎng)”階段，這一階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到相當(dāng)高度，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)。隨著運(yùn)輸線路的擴(kuò)散和輻射作用形成了運(yùn)輸。這種運(yùn)輸網(wǎng)把互不連接的腹地互相聯(lián)結(jié)起來，形成內(nèi)地中心。當(dāng)它們位于運(yùn)輸網(wǎng)的戰(zhàn)略樞紐點(diǎn)時就發(fā)展成中心城市，由此向外擴(kuò)展聯(lián)系范圍，又形成新的產(chǎn)業(yè)帶和城鎮(zhèn)帶。

　　第四階段為高度優(yōu)先連接階段。這一階段是在運(yùn)網(wǎng)內(nèi)某些長條地域內(nèi)，出現(xiàn)了密集的交通流量，因此，需要優(yōu)先發(fā)展這里的連接運(yùn)輸線，使重要港口城市、內(nèi)地中心城市之間的聯(lián)系繼續(xù)加強(qiáng)。重要中心城市不斷擴(kuò)大其腹地，成為大交通流的發(fā)生地，導(dǎo)致它們之間聯(lián)系集中程度越加明顯，運(yùn)輸通道就因此而產(chǎn)生。

　　經(jīng)典例題：美國運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)家伊塔費(fèi)提出的運(yùn)輸發(fā)展四階段法是指運(yùn)輸發(fā)展的“點(diǎn)”、“網(wǎng))、”線“階段和( )。

　　A.“面“階段

　　B. 高度優(yōu)先連接階段

　　C.”塊“階段

　　D.”樹“階段

　　【答案】B

　　【答案解析】四階段法的第四階段是“高度優(yōu)先連接階段”。

　　二、最小生長樹規(guī)劃法(考點(diǎn))

　　最小生長樹規(guī)劃法的原理類似運(yùn)輸發(fā)展四階段法。

　　1、需要連接的地理點(diǎn)，是一些有空間運(yùn)輸需求的孤立的“點(diǎn)”。

　　2、把有空間運(yùn)輸需求的最近的點(diǎn)聯(lián)結(jié)起來，成為部分的“線”。

　　3、把最近距離的各“點(diǎn)”之間聯(lián)系的線聯(lián)結(jié)起來就成為“網(wǎng)”。

　　4、按各路段交通流量的大小和緊密程度，形成了網(wǎng)內(nèi)主通道。

　　三、空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法

　　定量分析就是要有數(shù)據(jù)計(jì)算。OD交通量就是指起終點(diǎn)間的交通出行量。“O”來源于英文ORIGIN，指出行的出發(fā)地點(diǎn)，“D”來源于英文DESTINATION，指出行的目的地。

　　(一)運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度的計(jì)算

　　運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度是利用OD流分析方法，分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的一個指標(biāo)，用以確定通道中節(jié)點(diǎn)的地位，其計(jì)算公式如下

　　(二)運(yùn)輸通道規(guī)劃的操作方法

　　Hij值越大，則表明中心城市間相互作用程度越強(qiáng)。按以上公式分別計(jì)算出每個中心城市同其他n-l個中心城市的運(yùn)輸聯(lián)系潛力值，根據(jù)運(yùn)輸通道規(guī)劃的層次、規(guī)模和需要，確定出符合同一要求的運(yùn)輸潛力值。所有運(yùn)輸潛力值大于或等于此確定值的中心城市便可確定為運(yùn)輸通道點(diǎn)，將這些主要節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)起來，便成為該經(jīng)濟(jì)區(qū)域或跨區(qū)域的運(yùn)輸主通道。

　　(三)對運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求

　　1.該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動中心，也是集散中心;

　　2.該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

　　3.節(jié)點(diǎn)必須同屬一個規(guī)劃層次。

　　經(jīng)典例題：在空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法中，對運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求，說法正確的有( )。

　　A. 該節(jié)點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動中心，不一定要求是集散中心

　　B. 該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動中心，也是集散中心

　　C. 該節(jié)點(diǎn)表明中心城市的互相作用

　　D. 該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

　　E. 節(jié)點(diǎn)應(yīng)歸屬不同的規(guī)劃層次

　　【答案】BD

　　【答案解析】空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法要確定運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度，運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度表明中心城市間相互作用程度，對運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求有三方面：

　　1.該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動中心，也是集散中心;

　　2.該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

　　3.節(jié)點(diǎn)必須同屬一個規(guī)劃層次。