首頁 考試吧論壇 Exam8視線 考試商城 網(wǎng)絡(luò)課程 模擬考試 考友錄 實用文檔 繽紛校園 英語學(xué)習(xí) | ||
2010考研 | 2010高考 | 2010中考 | 自學(xué)考試 | 成人高考 | 專升本 | 法律碩士 | MBA/MPA | 中科院 | ||
四六級 | 商務(wù)英語 | 公共英語 | 職稱日語 | 職稱英語 | 博思 | 口譯筆譯 | GRE GMAT | 日語 | 托福 | ||
雅思 | 專四專八 | 新概念 | 自考英語 | 零起點英、法、德、日、韓語 | 在職申碩英語 | ||
在職攻碩英語 | 成人英語三級 | ||
等級考試 | 水平考試 | 微軟認(rèn)證 | 思科認(rèn)證 | Oracle認(rèn)證 | Linux認(rèn)證 | ||
公務(wù)員 | 報關(guān)員 | 報檢員 | 外銷員 | 司法考試 | 導(dǎo)游考試 | 教師資格 | 國際商務(wù)師 | 跟單員 | ||
單證員 | 物流師 | 價格鑒證師 | 銀行從業(yè)資格 | 證券從業(yè)資格 | 人力資源管理師 | 管理咨詢師 | ||
期貨從業(yè)資格 | 社會工作者 | ||
會計職稱 | 注會CPA | 經(jīng)濟(jì)師 | 統(tǒng)計師 | 注冊稅務(wù)師 | 評估師 | 精算師 | 高會 | ACCA | 審計師 | ||
法律顧問 | 會計證 | ||
一級建造師 | 二級建造師 | 造價師 | 監(jiān)理師 | 安全師 | 咨詢師 | 結(jié)構(gòu)師 | 建筑師 | 安全評價師 | ||
房地產(chǎn)估價師 | 土地估價師 | 設(shè)備監(jiān)理師 | 巖土工程師 | 質(zhì)量資格 | 房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人 | 造價員 | ||
投資項目管理 | 土地代理人 | 環(huán)保師 | 環(huán)境影響評價 | 物業(yè)管理師 | 城市規(guī)劃師 | 公路監(jiān)理師 | ||
公路造價工程師 | 招標(biāo)師 | ||
執(zhí)業(yè)護(hù)士 | 執(zhí)業(yè)醫(yī)師 | 執(zhí)業(yè)藥師 | 衛(wèi)生資格 |
道路運輸車輛
一、本章考情分析
本章講的是運輸設(shè)備的知識。是我們課程的重點章,也是難點章,在07、08年的考試中均有20分以上的題目考查的是本章的知識和內(nèi)容,由于公式計算很多,需要大家重點復(fù)習(xí)和掌握,本章容易出案例分析題。
二、本章重要知識點
【01】汽車的分類:汽車主要分為客運車輛和貨運車輛。
【02】車輛選擇與評價方法:(重點、常考的計算題目)
。1)投資回收期法:投資回收期越短的方案越優(yōu)。
。2)費用效率分析法:費用效率越大的方案越優(yōu)。
。3)費用換算法:又有年費法和現(xiàn)值法。
【03】車輛時間利用:
反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù),以及出車時間利用系數(shù)。掌握各指標(biāo)的計算方法和推算關(guān)系。
另外還要掌握影響各指標(biāo)的因素,以及改善各指標(biāo)值的措施和方法。
【04】車輛速度利用:
反映車輛的速度利用程度的指標(biāo)是技術(shù)速度、營運速度和平均車日行程!
有兩個重要的關(guān)系:
【05】車輛行程利用:
【06】車輛載重能力利用:
。1)噸(座)位利用率。
。2)實載率。掌握其指標(biāo)的計算和相互關(guān)系。
【07】車輛拖掛能力利用:
【08】車輛生產(chǎn)率:
車輛生產(chǎn)率是指單位時間(年、季、月、日)內(nèi),單位車輛所完成的運輸工作量。表示車輛生產(chǎn)率的主要指標(biāo)有單車期產(chǎn)量、車噸期產(chǎn)量(車座期產(chǎn)量)、車公里產(chǎn)量等。【09】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義(共11項):行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額、車輛維護(hù)與小修費用定額、車輛大修間隔里程定額、發(fā)動機(jī)大修間隔里程定額、車輛大修費用定額、營運車輛完好率、車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)、小修頻率、輪胎翻新率。
掌握各指標(biāo)的涵義,且重點掌握車輛平均技術(shù)等級、車輛新度系數(shù)的計算公式。
【10】車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定:
原則:合理性、執(zhí)行性、穩(wěn)定性。
方法:一般有經(jīng)驗估計法、統(tǒng)計分析法、實際測定法、技術(shù)計算法四種。
【11】車輛技術(shù)管理的原則:
(1)安全性原則
。2)先進(jìn)性原則
。3)經(jīng)濟(jì)性原則
。4)適用性原則
【12】車輛技術(shù)管理的內(nèi)容:
(1)擇優(yōu)選配
。2)正確使用
。3)定期檢測
(4)強(qiáng)制維護(hù)
。5)視情修理
(6)合理改造、適時更新和報廢
【13】車輛技術(shù)管理組織體系:
大、中型汽車運輸企業(yè):應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。
小型汽車運輸企業(yè):要有一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,所屬車間和車隊?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員,分別負(fù)責(zé)車輛各項技術(shù)管理工作。
【14】車輛維護(hù):
車輛維護(hù)的原則和要求:“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”。
車輛維護(hù)的分級:按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。此外還要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)。熟悉各級維護(hù)的具體維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。
【15】車輛修理:
車輛修理的原則與要求:“視情修理”。
車輛修理的分類:按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理。
【16】車輛技術(shù)改造:
。1)涵義:為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長車輛使用壽命,改變原車輛的零部件或總成,稱為車輛的技術(shù)改造。
(2)作用:汽車運輸企業(yè)擴(kuò)大運輸生產(chǎn)能力的重要途徑;促進(jìn)公路運輸企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
。3)原則:重視經(jīng)濟(jì)效益;盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進(jìn)行;應(yīng)有長期的規(guī)劃;應(yīng)具有超前性。
。4)車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向:易出現(xiàn)在多項選擇題中。
國家 | 北京 | 天津 | 上海 | 江蘇 |
安徽 | 浙江 | 山東 | 江西 | 福建 |
廣東 | 河北 | 湖南 | 廣西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重慶 | 云南 |
貴州 | 西藏 | 新疆 | 陜西 | 山西 |
寧夏 | 甘肅 | 青海 | 遼寧 | 吉林 |
黑龍江 | 內(nèi)蒙古 |