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2010中級經(jīng)濟師《中級水路運輸》輔導講義(30)

[導讀]2010年經(jīng)濟師考試時間為11月7日舉行?荚嚢商卣砹恕2010中級經(jīng)濟師《中級水路運輸》輔導講義”,幫助大家鞏固知識。更多有關經(jīng)濟師考試信息請訪問考試吧經(jīng)濟師頻道

  國際多式聯(lián)運

  一、開展國際多式聯(lián)運的意義

  1、簡化托運、制單和結(jié)算手續(xù)

  2、減少中間環(huán)節(jié),縮短貨物運輸時間,減少貨損貨差事故,提高貨運質(zhì)量

  3、降低運輸成本,節(jié)省運雜費用

  4、提高運輸組織水平,實現(xiàn)合理化運輸

  二、開展國際多式聯(lián)運的條件

  1、建立國際多式聯(lián)運線路與集裝箱貨運站

  確定建立一條多式聯(lián)運線路,首先需要進行國際貨物流向流量的調(diào)查,其次要考慮聯(lián)運線路 全程應具備適當規(guī)模的運輸能力,此外,聯(lián)運線路需要有一定的裝卸、運送集裝箱的設

  2、建立國內(nèi)外聯(lián)運網(wǎng)點

  在國外建立聯(lián)運業(yè)務合作網(wǎng),主要有以下三種方式:

  (1)訂立協(xié)議,建立業(yè)務代理關系。

  (2)在國外貨運公司內(nèi)入股,或同國外貨運公司搞聯(lián)營或合營,遇有業(yè)務時,雙方仍可采取委 托與被委托形式,開展業(yè)務活動。

  (3)在國外設立自己的分支機構(gòu)或子公司,獨立承辦自己的運輸業(yè)務。

  3、制定多式聯(lián)運單一費率

  經(jīng)營多式聯(lián)運要制定一個單一的聯(lián)運包干費率。國際集裝箱多式聯(lián)運全程運費主要由運輸費用(國內(nèi)外內(nèi)陸段運費、海運段運費或國際鐵路、航空運費)、經(jīng)營管理費用以及利潤等三大部分組成。

  4、制定國際多式聯(lián)運單據(jù)

  多式聯(lián)運單據(jù)是經(jīng)營人與貨主之間的運輸合同的證明,它具有有價證券的性質(zhì),可以進行轉(zhuǎn)讓和向銀行抵押貸款。在填制多式聯(lián)運業(yè)務中分包承運人出具的各種單據(jù)時,“托運人”一欄應填寫多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和地址,“通知人”一欄則填寫該程運輸終端總承運人的代理人名稱和地址,“收貨人”一欄一般均填“憑指標”(to order)。

  5、建立科學的組織管理制度

  (1)保證各部門之間的工作緊密銜接。

  (2)建立掌握貨運信息的工作制度。

  (3)要有一個統(tǒng)一的管理機構(gòu)。

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畢業(yè)于對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,熟悉經(jīng)貿(mào)類各種資格考試,培訓、輔導過...[詳細]
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