31.機(jī)會(huì)成本是( )

　　A.會(huì)計(jì)成本

　　B.歷史成本

　　C.決策成本

　　D.未來(lái)成本

　　32.從較長(zhǎng)時(shí)期看，隨著運(yùn)量的增長(zhǎng)，單位運(yùn)輸支出會(huì)呈現(xiàn)( )的趨勢(shì)

　　A.上升

　　B.下降

　　C.不變

　　D.無(wú)法判斷

　　33.根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)各種經(jīng)營(yíng)性國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目試行資本金制度，交通運(yùn)輸、煤炭項(xiàng)目，資本金的比例目前為( )

　　A.20%及以上

　　B.25%及以上

　　C.30%及以上

　　D.35%及以上

　　34.運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)的方法中，專(zhuān)家會(huì)議預(yù)測(cè)法又稱(chēng)為( )。

　　A.德?tīng)柗品?/P>

　　B.頭腦風(fēng)暴法

　　C.專(zhuān)家征詢(xún)法

　　D.回歸法

　　35.投資購(gòu)買(mǎi)股票、債券及其他特權(quán)票據(jù)，這一類(lèi)的投資方式為( )

　　A.流動(dòng)資產(chǎn)投資

　　B.非經(jīng)營(yíng)性投資

　　C.直接投資

　　D.間接投資

　　36.某聯(lián)合運(yùn)輸公司2002年年初投資7986萬(wàn)人民幣建立運(yùn)行控制系統(tǒng)。若在5年內(nèi)等額回收投資，每年應(yīng)回收( )萬(wàn)人民幣(年利率為8%)。

　　A.1800

　　B.1900

　　C.2000

　　D.2100

　　37.某投資方案累計(jì)投資現(xiàn)金流量情況如下表所示，則該投資方案的投資回收期為( )年。

　　A.4.21

　　B.4.33

　　C.4.50

　　D.5.00

　　38.計(jì)算鐵路的客運(yùn)密度，需掌握鐵路局的營(yíng)業(yè)里程和鐵路局旅客( )。

　　A.發(fā)送量

　　B.運(yùn)送量

　　C.到達(dá)量

　　D.周轉(zhuǎn)量

　　39.設(shè)某鐵路局去年運(yùn)輸完成情況為：旅客收入430 105萬(wàn)元，行李、包裹收入28 096萬(wàn)元，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量55 868百萬(wàn)人公里。則該鐵路局去年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬(wàn)人公里。

　　A.628.01

　　B.708.48

　　C.769.86

　　D.820.15

　　40.設(shè)某旅客列車(chē)的列車(chē)公里為1482公里，旅客列車(chē)的旅行總時(shí)間為25.8小時(shí)，旅客列車(chē)在中間站停留總時(shí)間為6.3小時(shí)，則該旅客列車(chē)的技術(shù)速度為()公里/小時(shí)。

　　A.57

　　B.60

　　C.70

　　D.76

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