(二)

　　某汽車(chē)客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營(yíng)三類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)，2007年底擁有平均座位30座位的自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)40輛，其中15輛客車(chē)的技術(shù)性能、車(chē)輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，類(lèi)型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡均不超過(guò)60歲，且3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬(wàn)人公里。為了擴(kuò)大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍，公司決定申請(qǐng)從事二類(lèi)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，2008年投資購(gòu)置10輛40座的豪華高級(jí)客車(chē)�，F(xiàn)有四種車(chē)型購(gòu)置選擇方案，而且每種車(chē)型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同，其它資料如下表。

　　(已知：P/A，10%，l0=6.145;F/A，10%，l0=15.937)

　　根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：

　　86.該公司2007年?duì)I運(yùn)客車(chē)的車(chē)座年產(chǎn)量為( )人公里。

　　A.69 200

　　B.78 840

　　C.82 003

　　D.85 123

　　E.86 230

　　87.該公司目前不具備從事二類(lèi)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資格的主要原因是( )。

　　A.車(chē)輛運(yùn)輸效率不高 B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念落后

　　C.企業(yè)規(guī)模效益差 D.自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)量未達(dá)到要求

　　E.管理人員素質(zhì)較低

　　88.該公司最經(jīng)濟(jì)的車(chē)輛購(gòu)置方案是( )。

　　A.A型車(chē) B.B型車(chē)

　　C.C型車(chē) D.D型車(chē)

　　E.A、C型車(chē)

　　89.本案例選擇車(chē)輛購(gòu)置方案時(shí)最簡(jiǎn)捷的方法是( )。

　　A.費(fèi)用效率分析法

　　B.投資回收期法

　　C.年費(fèi)法;

　　D.凈現(xiàn)值法

　　E.內(nèi)部收益率法

　　90.經(jīng)營(yíng)二類(lèi)客運(yùn)班線，公司還應(yīng)具備( )等條件。

　　A.建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度

　　B.制定明確的線路和站點(diǎn)方案

　　C.車(chē)輛全部達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)

　　D.駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的從業(yè)資格證

　　E.增加車(chē)輛至100輛以上