11【答案】A

　　【解析】本題考查的是旅客運(yùn)輸需求的產(chǎn)生。旅客運(yùn)輸需求來(lái)源于生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)不同的領(lǐng)域，生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動(dòng)流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)，其運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本。

　　12【答案】B

　　【解析】對(duì)于運(yùn)輸能力緊張的運(yùn)輸方式、線路和方向，運(yùn)價(jià)變動(dòng)尤其是運(yùn)價(jià)提高對(duì)需求影響不大，需求的價(jià)格彈性小。反之，運(yùn)輸能力富裕的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸線路和方向，需求的價(jià)格彈性就較大。

　　13【答案】C

　　【解析】本題考查的是運(yùn)輸供求規(guī)律的作用機(jī)理。按照運(yùn)輸供求規(guī)律作用機(jī)理分析，運(yùn)輸供求規(guī)律的核心是運(yùn)輸市場(chǎng)的價(jià)格運(yùn)行機(jī)制。

　　14【答案】B

　　【解析】本題考查運(yùn)輸價(jià)值的涵義。對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值量是由運(yùn)輸成本和盈利構(gòu)成的。

　　15【答案】A

　　【解析】本題考查運(yùn)輸成本的組成。按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由營(yíng)運(yùn)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用三部分組成。

　　16【答案】A

　　【解析】本題考查運(yùn)輸需求價(jià)格。運(yùn)輸需求價(jià)格由一定數(shù)量的運(yùn)輸貨物對(duì)貨主的邊際效用所決定的。由于邊際效用具有遞減規(guī)律，因此運(yùn)輸需求量與運(yùn)價(jià)呈反比例關(guān)系，運(yùn)輸需求價(jià)格隨著運(yùn)量的增加而遞減。

　　17【答案】C

　　【解析】本題考查采用勞動(dòng)價(jià)值理論制定運(yùn)價(jià)的兩個(gè)前提條件。采用勞動(dòng)價(jià)值理論制定運(yùn)價(jià)的兩個(gè)前提條件是應(yīng)以運(yùn)輸供求基本平衡為前提、必須預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤(rùn)率。

　　18【答案】D

　　【解析】本題考查邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法的適用情況。

　　19【答案】A

　　【解析】本題考查顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法。承受能力系數(shù)是指運(yùn)價(jià)占貨物價(jià)格的比率。

　　20【答案】D

　　【解析】本題考查旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目中的座席基本運(yùn)價(jià)。在旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目中，座席基本運(yùn)價(jià)是指大型座席普通級(jí)客車在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人千米運(yùn)價(jià)。