21.汽車貨運(yùn)站服務(wù)合同屬于()。

　　A.無償合同

　　B.運(yùn)輸合同

　　C .無名合同

　　D.承攬合同

　　22.通過人民法院解決運(yùn)輸糾紛的最終途徑是()。

　　A .協(xié)商

　　B.調(diào)解

　　C.仲裁

　　D.訴訟

　　23.公路網(wǎng)密度是指單位國(guó)土面積上火單位人口擁有的()。

　　A .公路網(wǎng)總里程

　　B.公路網(wǎng)總面積

　　C.城鄉(xiāng)道路里程

　　D.公路通車?yán)锍?/P>

　　24.公共路政管理的主題是縣級(jí)以上人民政府的()。

　　A .交通主管部門

　　B.公路建設(shè)部門

　　C.公路養(yǎng)護(hù)部門

　　D.運(yùn)輸管理部門

　　25.根據(jù)車站位置和特點(diǎn)，可為兩種及兩種以上交通運(yùn)輸方式提供旅客運(yùn)輸服務(wù)，且旅客在站內(nèi)能實(shí)現(xiàn)自由換乘的車站屬于()。

　　A.樞紐站

　　B.等級(jí)站

　　C.口岸站

　　D.港灣站

　　26.客運(yùn)站為營(yíng)運(yùn)車輛提供停放、加油、檢測(cè)和維修等業(yè)務(wù)，屬于客運(yùn)站的()。

　　A.運(yùn)輸組織功能

　　B.車輛集散功能

　　C .運(yùn)輸管理功能

　　D.輔助服務(wù)功能

　　27.根據(jù)原交通部《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》，“三優(yōu)”的核心是()。

　　A .優(yōu)美環(huán)境

　　B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　C.優(yōu)良秩序

　　D.優(yōu)化管理

　　28.零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指()、車輛和貨主在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。

　　A.貨物

　　B.資金

　　C.運(yùn)單

　　D.信息

　　29.某汽車貨運(yùn)公司2014年8月的工作車日為2000車日，停駛車日為***，完好車日505車日，則該公司8月的車輛完好率為()。

　　A .99.005

　　B .80.64%

　　C .80.00%

　　D .79.84%

　　30.某運(yùn)輸公司8月主車完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32400噸公里，托運(yùn)率為40%，則該公司8月主掛合計(jì)完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為()噸公路。

　　A.45000

　　B .48600

　　C .54000

　　D.81000

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