中國(guó)民航大學(xué)：2009考研調(diào)劑信息

中國(guó)民航大學(xué)道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)2009調(diào)劑信息（4月24日更新）

　一、高校名稱(chēng)

　　中國(guó)民航大學(xué)

　　中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。坐落在快速發(fā)展中的、北方最大的沿海開(kāi)放城市天津市，與天津?yàn)I海新區(qū)比鄰。中國(guó)民航大學(xué)也是中國(guó)民航唯一一所民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合為特色的高等學(xué)府。學(xué)校占地110余萬(wàn)平方米，在校學(xué)生16000余人。學(xué)校致力于為中國(guó)民航持續(xù)、快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才、科技支持，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃、科學(xué)技術(shù)研究的中心、國(guó)際文化交流的窗口。建校58來(lái)，中國(guó)民航大學(xué)已為民航和社會(huì)培養(yǎng)各類(lèi)人才5萬(wàn)余人，孕育出的一代代莘莘學(xué)子占中國(guó)民航職工總?cè)藬?shù)的六分之一，工程技術(shù)和管理人才的三分之一。中國(guó)所有涉及民航業(yè)務(wù)的單位、國(guó)際民航組織等機(jī)構(gòu)都有來(lái)自中國(guó)民航大學(xué)的學(xué)生，中國(guó)民航大學(xué)的校友們已經(jīng)成為中國(guó)民航高級(jí)管理和工程技術(shù)領(lǐng)域的一支中堅(jiān)力量。

　　學(xué)校注重發(fā)揮民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全的綜合優(yōu)勢(shì)，致力于科研團(tuán)隊(duì)和科研平臺(tái)建設(shè)，針對(duì)航空運(yùn)輸科技發(fā)展的前沿和航空運(yùn)輸安全保障的重大科技問(wèn)題，不斷為社會(huì)貢獻(xiàn)高水平的科研成果。學(xué)�，F(xiàn)有省部級(jí)科研基地(重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)7個(gè)，包括中國(guó)民航空中交通管理研究基地、中國(guó)民航航空地面特種設(shè)備研究基地、中國(guó)民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)研究基地、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地、中國(guó)民航機(jī)務(wù)維修工程研究基地等5個(gè)民航總局科研基地和智能信號(hào)與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)民航大學(xué)學(xué)校學(xué)科專(zhuān)業(yè)涉及工、管、理、文、法5個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，現(xiàn)有碩士一級(jí)學(xué)科5個(gè)，二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)25個(gè)；工程碩士領(lǐng)域四個(gè)；中法國(guó)際合作辦學(xué)項(xiàng)目航空安全管理碩士1個(gè)；在校研究生累計(jì)1500余人。

　　畢業(yè)本科生和研究生主要在民航系統(tǒng)各航空公司、機(jī)場(chǎng)、管理局、空管局等企、事單位就業(yè)，工作環(huán)境和待遇水平都比較好，尤其近幾年隨著民航事業(yè)的不斷擴(kuò)大，民航各單位對(duì)研究生的需求量很大，研究生就業(yè)率很高。

　　二、調(diào)劑專(zhuān)業(yè)

　　道路與鐵道工程(代碼：082301)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握本學(xué)科寬廣扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的創(chuàng)新或科研能力的科研與技術(shù)人才。以交通土建工程建設(shè)與管理為背景，以機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)與維護(hù)為特色，注重知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為機(jī)場(chǎng)工程及其他交通工程建設(shè)和管理方面的高水平專(zhuān)業(yè)人才。

　　軟、硬件條件：該學(xué)科現(xiàn)有教授、副教授與博士15名，具有雄厚的技術(shù)力量和合理的師資結(jié)構(gòu)。該學(xué)科具備指導(dǎo)博士生的能力，博士生導(dǎo)師張獻(xiàn)民教授是南京航空航天大學(xué)的兼職教授，每年依托南京航空航天大學(xué)道路與鐵道工程博士點(diǎn)招收博士生研究生，可為碩士生進(jìn)一步深造提供良好平臺(tái)。學(xué)科依托中國(guó)民航大學(xué)交通工程學(xué)院和中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地(部級(jí)科研基地)，長(zhǎng)期以來(lái)，十分注重先進(jìn)設(shè)備與試驗(yàn)研究手段的建設(shè)工作。目前，該學(xué)科正在結(jié)合交通運(yùn)輸工程博士點(diǎn)的建設(shè)，大力開(kāi)展學(xué)科條件建設(shè)�，F(xiàn)有道路與場(chǎng)道工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑材料、土力學(xué)、環(huán)境工程等7個(gè)實(shí)驗(yàn)室，具備良好的研究生培養(yǎng)條件。

　　研究方向：

　　1、工程結(jié)構(gòu)健康狀況診斷理論

　　2、巖土工程及檢測(cè)技術(shù)

　　3、道路工程新材料新技術(shù)

　　4、機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)理論

　　5、環(huán)境工程理論與技術(shù)

　　三、調(diào)劑要求

　　1、參考2009年教育部統(tǒng)一規(guī)定的A類(lèi)考生復(fù)試分?jǐn)?shù)線，初試成績(jī)超過(guò)該線的考生，即可與我校聯(lián)系報(bào)名；

　　2、報(bào)考專(zhuān)業(yè)與我校招生專(zhuān)業(yè)相同或相近

　　四、調(diào)劑辦法

　　1、請(qǐng)按以下程序辦理有關(guān)手續(xù)：⑴在確認(rèn)第一志愿報(bào)考單位不能錄取或同意向外調(diào)劑的情況下，登陸教育部研究生招生調(diào)劑網(wǎng)，填寫(xiě)調(diào)劑到我單位的申請(qǐng)表；⑵我校在收到上述調(diào)劑材料后，會(huì)盡快給予答復(fù)并告知初步復(fù)試時(shí)間；⑶經(jīng)復(fù)試達(dá)到錄取要求后，參加我校醫(yī)院的體檢；在全部合格后考生到第一志愿報(bào)考單位辦理《2009年研究生招生調(diào)劑信息表》(加蓋研究生招生辦印章有效)，和考研試卷一并寄到我校；(4)我校研究生招生辦公室向考生發(fā)錄取通知。請(qǐng)有意向的考生盡早聯(lián)系我們，并協(xié)助辦理正式調(diào)劑手續(xù)。

　　2、為最大限度保證考生利益，請(qǐng)申請(qǐng)調(diào)劑的考生務(wù)必與我校研招辦保持經(jīng)常電話聯(lián)系，確認(rèn)調(diào)劑結(jié)果。

　　五、相關(guān)政策

　　1、根據(jù)調(diào)劑聯(lián)系時(shí)間先后順序，先聯(lián)系者優(yōu)先錄取。

　　2、今年調(diào)劑的學(xué)生中有部分公費(fèi)名額。

　　六、聯(lián)系方式

　　聯(lián)系人：程老師 戚老師

　　聯(lián)系電話：022-24092475 　　

　　聯(lián)系地址：天津市 中國(guó)民航大學(xué)(北區(qū))交通學(xué)院

　　郵編：300300

　　E-mail信箱：rfzhang@cauc.edu.cn