在社會(huì)快速發(fā)展的推動(dòng)下，人才市場(chǎng)的供需模式不斷出現(xiàn)新的更替，新興職業(yè)大量涌現(xiàn)且虛位以待。如果同學(xué)們對(duì)于當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)視而不見(jiàn)，在選擇專(zhuān)業(yè)時(shí)還只是局限于那些傳統(tǒng)學(xué)科，將來(lái)勢(shì)必會(huì)受到就業(yè)壓力的困擾。
近年來(lái)，百貨零售業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，購(gòu)物網(wǎng)站交易量節(jié)節(jié)攀升，于是與之相關(guān)的各產(chǎn)業(yè)鏈也日漸受到商家的重視與扶持。尤其是大型的倉(cāng)儲(chǔ)物流人員，在人才市場(chǎng)上赫然成為熱門(mén)行業(yè)之一。隨著我國(guó)改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量我國(guó)現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的重要標(biāo)志。尤其是我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)物流業(yè)迫切需要與國(guó)際接軌，現(xiàn)代物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海市2006年第三季度共有1.5萬(wàn)家各類(lèi)單位通過(guò)上海公共招聘網(wǎng)發(fā)布有效招聘崗位36萬(wàn)個(gè)，比第二季度增加10.1%。上海公共招聘網(wǎng)三季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該季度物流業(yè)通過(guò)上海公共招聘網(wǎng)發(fā)布的招聘需求達(dá)3萬(wàn)人，位居各行業(yè)第四，與前一季度相比，該行業(yè)在各行業(yè)中的排名出現(xiàn)了大幅上升。其中，交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)在眾多熱門(mén)行業(yè)的“人氣對(duì)決”中脫穎而出，躍居第三季度熱門(mén)行業(yè)第四位。
根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，高校既要培養(yǎng)企業(yè)物流人才，如滿(mǎn)足生產(chǎn)企業(yè)物流、零售行業(yè)物流的采購(gòu)、管理和作業(yè)人才；又要培養(yǎng)物流企業(yè)人才，如適應(yīng)第三方物流、國(guó)際物流、快遞物流等業(yè)務(wù)的管理人才。
目前，人才市場(chǎng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展相當(dāng)敏感。一方面，目前該行業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)很多，求職者面臨難得的發(fā)展機(jī)會(huì)；另一方面，這一行業(yè)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。只要與“物流”或“貨運(yùn)”沾點(diǎn)邊的崗位，應(yīng)聘倍率便成倍增加。這類(lèi)崗位主要包括：業(yè)務(wù)跟單、單證員、報(bào)關(guān)員、海運(yùn)空運(yùn)操作人員、采購(gòu)員、物流專(zhuān)員和監(jiān)管、倉(cāng)庫(kù)管理、貨運(yùn)代理、調(diào)試員等。激烈的競(jìng)爭(zhēng)也帶來(lái)了倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)入行門(mén)檻的不斷提高，主要表現(xiàn)在外語(yǔ)能力、學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資格證書(shū)的條件上。
培養(yǎng)途徑：
物流專(zhuān)業(yè)除了學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)研究生培養(yǎng)方案的必修課外，主要學(xué)習(xí)與現(xiàn)代物流相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、管理和技術(shù)方面的專(zhuān)業(yè)課程，并通過(guò)在學(xué)期間參與的實(shí)際研究項(xiàng)目受到現(xiàn)代物流方法和技術(shù)、技能方面的嚴(yán)格訓(xùn)練，使之具有理論與實(shí)際相結(jié)合、分析和解決問(wèn)題的綜合能力。
北京物資學(xué)院
北京物資學(xué)院是教育部批準(zhǔn)的具有高等學(xué)歷招生資格的普通高等學(xué)校。始建于1980年，是我國(guó)最早開(kāi)始現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)教育和研究的高等院校，在物流專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具有領(lǐng)先的學(xué)術(shù)地位，與企業(yè)界有著廣泛的聯(lián)系。
全日制研究生：
管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)設(shè)有三個(gè)研究方向：物資流通工程、信息管理與信息系統(tǒng)、管理科學(xué)。
企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)設(shè)有五個(gè)研究方向：物流管理、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理、戰(zhàn)略管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理。上述兩個(gè)專(zhuān)業(yè)均參加全國(guó)統(tǒng)考，不接收單考和MBA考生。脫產(chǎn)攻讀碩士學(xué)位研究生，學(xué)制為二年半。學(xué)習(xí)期滿(mǎn)，雙向選擇自主就業(yè)。
在職研究生(工程碩士)：
物流工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位是與物流工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專(zhuān)業(yè)性學(xué)位，培養(yǎng)具有物流領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬廣的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握解決物流領(lǐng)域?qū)嶋H問(wèn)題的先進(jìn)技術(shù)與方法，富有創(chuàng)新意識(shí)，能獨(dú)立從事物流工程技術(shù)研發(fā)、物流工程設(shè)計(jì)以及物流工程管理的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次人才。
北京交通大學(xué)
全日制研究生：
運(yùn)輸與物流專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸學(xué)院，研究方向有物流規(guī)劃理論與方法、現(xiàn)代物流信息技術(shù)、物流與供應(yīng)鏈管理、物流與客戶(hù)關(guān)系管理四個(gè)。
在職研究生(工程碩士)：
在職人員還可選擇物流工程碩士研究生班學(xué)習(xí)。物流工程碩士教育是面向企業(yè)和政府經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)高級(jí)工程管理人員的碩士層次的管理教育。物流工程碩士是培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德精神，具有較強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)能力以物流工程管理為研究方向的碩士研究生；本班的宗旨是培養(yǎng)使用型、復(fù)合型的現(xiàn)代物流管理和物流技術(shù)的高級(jí)人才并具有國(guó)際物流工程戰(zhàn)略理念和總攬全局的決策能力，適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)需要的物流工程企業(yè)家和高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人。
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