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浙江2010年10月高等教育交通工程自考試題

 

  三、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)

  在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。

  21.行程車速和行駛車速調查方法包括(   )

  A.牌照對號法

  B.跟車測速法

  C.五輪儀測速法

  D.光感測速儀測速法

  E.浮動車測速法

  22.關于跟車理論中非自由行駛狀態(tài)車隊的正確說法是(   )

  A.前后車運行狀態(tài)的改變是同步的

  B.前車車速制約后車車速和二車間距

  C.前后車之間必須保持一個安全距離

  D.后車跟隨前車運行

  E.后車車速可以長時間大于前車車速

  23.OD調查的目的是(   )

  A.調整城市結構布局

  B.完善交通網(wǎng)系統(tǒng)

  C.選擇交通運輸方式

  D.預測遠景年的交通量

  E.減少交通環(huán)境污染

  24.常用的事故率基數(shù)是(   )

  A.MEV

  B.HMVK

  C.MV

  D.ADT

  E.MADT

  25.關于道路交通噪聲,正確的說法是(   )

  A.我國城市道路交通噪聲主要來自于汽車喇叭聲

  B.城市道路交通噪聲是一種穩(wěn)態(tài)噪聲

  C.車輛制動或起動時產生較大的道路交通噪聲

  D.樹冠矮的喬木沒有減低道路交通噪聲能力

  E.設置防聲屏障可以降低噪聲

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