合同解除的方法：

　　1. 按照合同成立時預(yù)先約定的解除條件成就自動解除;

　　2. 協(xié)議解除;

　　3. 行使解除權(quán)。

　　提存的定義以及產(chǎn)生的原因：

　　提存：是指合同義務(wù)人因合同權(quán)利人的原因而無法向其交付合同的標的物時，采取一定方法將標的物交存保管，以消滅合同的情形。

　　提存的產(chǎn)生基于兩個原因：

　　1. 債務(wù)人依照合同履行義務(wù);

　　2. 因債權(quán)人的原因，使債務(wù)的履行無法實現(xiàn)。

　　標的物提存后，產(chǎn)生如下法律效力：

　　1. 債務(wù)人免除責(zé)任;

　　2. 提存標的物上的權(quán)利義務(wù)及其風(fēng)險，移轉(zhuǎn)給債權(quán)人;

　　3. 費用負擔(dān)。提存物寄存于提存提存所期間所發(fā)生的一切費用，均由債權(quán)人負擔(dān)，但債務(wù)人取回提存物者，不在此限。

　　抵消：是指兩個以上的合同中，不同的合同債務(wù)相互相抵互消。作為一種合同終止的方法，抵消是當事人互負到期債務(wù)，并且該債務(wù)的標的物種類、品質(zhì)相同時，任何一方將其債務(wù)與對方的債務(wù)在對等額內(nèi)相互消滅，或者該債務(wù)的標的物種類、品質(zhì)各不相同，經(jīng)雙方協(xié)商一致而在對等額內(nèi)相互消滅。

　　免除：是指合同權(quán)利人單方面放棄債權(quán)，以免去合同義務(wù)人履行義務(wù)負擔(dān)而終止合同的情形。

　　混同：是指合同當事人中的權(quán)利人、義務(wù)人因各種原因混合為同一個人，從而引起他們之間已存在的合同歸于終止的情形。

　　國際貨物買賣中，賣方違約時買方可以采取哪些救濟方法?

　　1. 要求賣方實際履行合同義務(wù);

　　2. 要求賣方交付替代貨物;

　　3. 要求賣方通過修理對不符合合同之處做出補救;

　　4. 為賣方履行其義務(wù)規(guī)定一段合理時限的額外時間;

　　5. 宣告合同無效;

　　6. 要求損害賠償;

　　7. 要求減低價格;

　　8. 收取或拒收賣方提前交付或超量交付的貨物。

　　國際貨物買賣中，買方違約賣方可以采取下列救濟方法：

　　1. 如要求買方支付貨款、收取貨物或履行其他義務(wù);

　　2. 為買方履行義務(wù)規(guī)定一段合理時限的額外時間;

　　3. 宣告合同無效;

　　4. 要求損害賠償;

　　5. 賣方自己訂明貨物的規(guī)格;

　　6. 要求買方支付不按時付款的利息。

　　公約規(guī)定的根本違反合同如何理解?

　　1. 公約規(guī)定一方當事人違反合同的結(jié)果如使另一方當事人蒙受損害，以至實質(zhì)上剝奪了他根據(jù)合同有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個同等資格、通情達理的人處于相同情況中也沒有理由預(yù)知會發(fā)生這種結(jié)果。

　　2. 根本違反合同有三個條件：A前提條件;B實質(zhì)條件;C主觀上的“預(yù)知”。

　　預(yù)期違約：是指訂立合同后，當事人由于下列原因顯然將不履行其大部分重要義務(wù)：A他履行義務(wù)的能力或他的信用有嚴重缺陷;

　　B他在準備履行或履行中的行為。

　　合同中一方預(yù)期違約后，對方有何權(quán)利義務(wù)?

　　一方違約構(gòu)成預(yù)期違約時，另一方有權(quán)立即通知他中止履行合同。但在預(yù)期違約的一方對履行義務(wù)提供充分保證時，中止履行合同的一方必須繼續(xù)履行義務(wù)。如果預(yù)期違約明顯地將構(gòu)成根本違約，另一方有權(quán)宣告合同無效。

　　國際貨物買賣合同規(guī)定的分批交貨時，如遇到違約應(yīng)怎樣處理?

　　1. 對于分批交付貨物的合同，如果一方當事人不履行對任何一批貨物的義務(wù)，便對該批貨物構(gòu)成根本違約，則另一方當事人可以宣告合同對該批貨物無效。

　　2. 如果一方當事人不履行對任何一批貨物的義務(wù)，使另一方當事人有充分理由斷定對今后各批貨物將發(fā)生根本違約，該另一方當事人可以在一段合理時間內(nèi)宣告合同今后無效。

　　3. 買方宣告合同對任何一批貨物的交付為無效時，可以同時宣告合同對已交付或今后交付的各批貨物均為無效。如果各批貨物是互相依存的，不能單獨用于雙方當事人在訂立合同時所設(shè)想的目的。

　　風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間：

　　1. 如果買賣合同涉及到貨物的運輸，自賣方將貨物交付給第一承運人時起，或自賣方在合同約定的特定地點將貨物交付給承運人時起，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。賣方有權(quán)保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù)，并不影響風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。

　　2. 對于運輸途中銷售的貨物，從訂立合同時起，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。

　　3. 在其他情況下，從買方在交貨時間內(nèi)接收貨物時起，或從買方未接收貨物而交貨時間屆滿時起，風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。

　　在上述第1、3情形下，如果賣方未將貨物特定化則風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。