鐵路運(yùn)輸缺點(diǎn)有:
1. 不容易像公路運(yùn)輸那樣實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸;
2. 并且建筑鐵路困難較多所需投資較大。
國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn):是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家鐵路運(yùn)送中,使用一份運(yùn)送單據(jù),并以連帶責(zé)任辦理貨物的全程運(yùn)送,在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時(shí),無需發(fā)、收貨人參加。
其優(yōu)點(diǎn):
1. 簡化手續(xù),方便發(fā)、收貨人;
2. 既可加快其送達(dá)速度,又能節(jié)省有關(guān)費(fèi)用支出。
3. 國際鐵路聯(lián)運(yùn)可使發(fā)貨人及早給匯。
海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):通過能力大;運(yùn)量大;運(yùn)費(fèi)較低。
海洋運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):受氣候和自然條件的影響大,行期不易準(zhǔn)確,而且風(fēng)險(xiǎn)較大,速度較慢。
航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):
1. 運(yùn)輸速度快,運(yùn)輸路短,適合鮮活易腐和季節(jié)性商品的運(yùn)送;
2. 其運(yùn)輸條件好,貨物很少產(chǎn)生損傷變質(zhì),適合貴重物品的運(yùn)輸;
3. 可簡化包裝,節(jié)省包裝費(fèi)用;
4. 航空運(yùn)輸迅速準(zhǔn)時(shí),在商品交易中,有利于鞏固市場和提高信譽(yù)。
航空運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn):運(yùn)輸量小,運(yùn)輸費(fèi)用高。
海洋運(yùn)輸按船舶運(yùn)營方式的不同可分:班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。
班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):
1. 四定:即船舶按固定的般期表、沿著固定的航線和港口運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi);
2. 由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另付裝卸費(fèi),般貨雙方也不現(xiàn)計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi);
3. 船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù);
4. 班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證,而且一般采取在碼頭倉庫交接貨物,為貨主提供了較便利的條件。
租船運(yùn)輸:又稱為不定期船運(yùn)輸,寧需要按租船雙方簽訂的租船合同來安排,有關(guān)船舶的航線和停靠的港口,運(yùn)輸貨物的種類及航行時(shí)間等,都按承租人的要求,由船舶所有人確認(rèn)約定。
其方式有:定程租船和定期租船。
定程租船:又稱航次租船,它是由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶,在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸,按租賃方式不同可分為:單航次租船、來回航次租船、連續(xù)航次租船和包運(yùn)合同四種。
定期租船:是船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸,承租人也可將此期租船充分作班輪或程租船使用。
何為集裝箱運(yùn)輸?與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比有何優(yōu)點(diǎn)?
集裝箱運(yùn)輸:以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等。
同傳統(tǒng)海運(yùn)相比,集裝箱運(yùn)輸具有如下優(yōu)點(diǎn):
1. 卸效率;
2. 運(yùn)輸質(zhì)量,減少貨損;
3. 節(jié)省包裝作業(yè)費(fèi)用降低成本;
4. 簡化貨運(yùn)手續(xù);
5. 把單一運(yùn)輸串聯(lián)成連貫的成組運(yùn)輸,促進(jìn)了國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。
進(jìn)出口程序的主要環(huán)節(jié)有:訂單處理、運(yùn)輸后勤、報(bào)關(guān)、支付、儲(chǔ)存和銷售等。
建立和完善進(jìn)出口供應(yīng)鏈,進(jìn)口商和出口商需要以下的基本技能:
1. 貿(mào)易是一項(xiàng)高度復(fù)雜和專業(yè)化的業(yè)務(wù);
2. 要完善進(jìn)出口供應(yīng)鏈,進(jìn)口商和出口商必須具備良好的語言技能和現(xiàn)代通訊手段技能來與供應(yīng)鏈中的各成員進(jìn)行高效、快捷的信息交流,來保障整條供應(yīng)鏈中信息的通暢。
3. 進(jìn)口商和出口商應(yīng)具備良好的溝通技能來協(xié)調(diào)處理好與進(jìn)出口業(yè)務(wù)涉及的相關(guān)機(jī)構(gòu)的關(guān)系。
4. 進(jìn)口商和出口商還應(yīng)具備妥善處理相關(guān)單據(jù)的技能。
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