| 第 1 頁(yè)：?jiǎn)芜x題 |
| 第 6 頁(yè)：簡(jiǎn)答題、論述 |
| 第 7 頁(yè)：參考答案 |
11.零擔(dān)貨運(yùn)站的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為( )。
A.貨物吞吐量
B.貨物收購(gòu)量
C.貨物銷售量
D.地理位置及交通條件
12.在汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)管理工作中，應(yīng)貫徹定期檢測(cè)、( )和視情修理的原則。
A.全面維護(hù)
B.強(qiáng)制維護(hù)
C.視情維護(hù)
D.按需維護(hù)
13.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性之～，表現(xiàn)為運(yùn)輸改變了( )。
A.商品的使用性能
B.商品的使用價(jià)值
C.商品的使用價(jià)值狀態(tài)
D.商品的所有權(quán)
14.客貨運(yùn)輸距離(公里)與客貨在途時(shí)間(小時(shí))之比與( )指標(biāo)同涵。
A.運(yùn)送速度
B.營(yíng)運(yùn)速度
C.運(yùn)行速度
D.技術(shù)速度
15.一般來(lái)說(shuō)，集裝箱運(yùn)價(jià)按( )原則來(lái)制定。
A.高于零擔(dān)運(yùn)價(jià)
B.低于整車運(yùn)價(jià)
C.高于整車、低于零擔(dān)運(yùn)價(jià)
D.低于零擔(dān)、高于整車運(yùn)價(jià)
16.郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)屬于( )。
A.貨種別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.在一定范圍內(nèi)與運(yùn)距無(wú)關(guān)的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D.遞遠(yuǎn)遞增的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
17.影響運(yùn)輸線路布局的要素之一為( )。
A.運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模
B.運(yùn)輸企業(yè)的結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)輸線路的走向
D.運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
18.當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時(shí).對(duì)運(yùn)輸方式的選擇要求是要重載化和( )。
A.小型化
B.靈活化
C.快捷化
D.大型化
19.運(yùn)輸具有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能，這種功能稱之為運(yùn)輸?shù)? )。
A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.物理效用
D.價(jià)值效用
20.在一定條件下，各種運(yùn)輸方式的相互替代性，是由( )所決定的。
A.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
B.運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性
