2014江蘇公務員《公共基礎知識》B類考前沖刺題2

　　六、材料處理題(本大題為主觀題，共25分)

　　6161-62材料1

　　愈演愈烈的交通擁堵問題可謂是令某市市民最頭疼的問題了。近些年，每逢“兩會”，交通問題必為最熱的話題，該市的百姓們也在以他們的方式向代表們反映他們的關切。據統(tǒng)計，最近幾年交通問題的關注率達到30%以上。

　　材料2

　　該市的交通問題是“城市化、現(xiàn)代化、機動化進程中多重矛盾產生的，根本問題是城市規(guī)劃的問題”�！斑M入21世紀后，該市機動車數量還在逐年增加，而城市道路系統(tǒng)已不具備擴張可能，在這種大背景下，大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)緩解擁堵成為共識，這一階段城市交通發(fā)展的總體策略是道路和公共交通系統(tǒng)基礎設施的建設”。然而，近年的實踐表明，這并沒有完全解決交通擁堵的問題。

　　閱讀材料2，結合實際，談談你對“道路和公共交通系統(tǒng)基礎設施的建設并沒有完全解決交通擁堵的問題”的理解。(10分)

　　參考答案:請參考解析

　　解析:交通擁堵問題的原因是多方面的。注重道路和交通基礎設施建設的做法短期內對緩解交通擁擠有一定效果，但同時也帶來一個負面問題，即擴建道路會刺激機動車交通需求的迅速增長。長期看，道路交通擁擠狀況不但沒有緩解，反而變得更嚴重，出現(xiàn)“小汽車交通量增長一交通環(huán)境惡化—修建道路一小汽車交通量進一步增長一交通環(huán)境進一步惡化～再修路”的惡性循環(huán)。因此，擴充道路無法從根本上解決交通擁擠問題，而必須在改善道路的同時加強交通需求管理。通過道路的建設提高公共交通的服務水平、改善自行車和步行交通條件，尋求在交通結構得到優(yōu)化的前提下滿足交通需求。同時加強宏觀調控，優(yōu)化城市布局，通過政策引導市中心人口向周邊轉移，避免市中心人口、功能繼續(xù)集中，從而改善中心區(qū)域交通需求，緩解交通擁堵。

　　62請你以該市交通部門的工作人員的身份，根據材料并結合實際，擬一份關于改善該市交通的建議。要求：觀點明確，具有操作性，字數在1200字以內。(15分)

　　參考答案:請參考解析

　　解析:【參考例文】

　　關于改善某市交通狀況的建議

　　隨著城市化、現(xiàn)代化、機動化進程的加快，我市機動車保有量過快增長，城市交通壓力日益增大，中心城在一些時段和區(qū)域交通擁堵較為嚴重�，F(xiàn)階段交通擁堵是經濟發(fā)展、人民生活水平提高的反映，但也存在中心城功能和人口高度集聚、機動車保有量高速增長高強度使用、公共交通吸引力不夠、交通綜合管理水平與機動車保有量過快增長勢頭不相適應等問題，亟須采取綜合措施應對和解決可能愈演愈烈的交通擁堵，進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，確保交通安全順暢，方便市民出行。

　　第一，完善城市規(guī)劃，緩解中心城壓力。中心城交通擁堵，首要原因是中心城功能和人口過度集中。因此，必須通過優(yōu)化和調整城市功能布局，嚴格控制中心城建設總量增量，加快重點新城建設，有效疏解中心城功能和人口。在中心城內充分發(fā)揮交通引導和服務作用，落實公交場站、公共停車場等交通基礎設施用地和配套交通基礎設施規(guī)劃。

　　第二，加快道路交通基礎設施建設。全面推進中心城干道路網系統(tǒng)建設，加快建設中心城道路微循環(huán)系統(tǒng)，科學合理設置中心城公共停車位，全面建成國家高速公路網和市級干道公路網，以此進一步提高交通承載能力。

　　第三，繼續(xù)優(yōu)先發(fā)展公共交通，鼓勵公交出行。加快中心城軌道交通建設和改造，進一步配備車輛和縮短地鐵發(fā)車間隔時間;構建公交快速通勤網絡，優(yōu)化調整地面公交線網，滿足市民安全、舒適、方便、快捷的乘車需求;加快綜合交通樞紐和公交場站建設，加強和改善公交服務和管理。

　　第四，改善自行車、步行交通系統(tǒng)和駐車換乘條件，倡導綠色環(huán)保出行。加快建設公共自行車服務系統(tǒng)，完善公共自行車使用管理機制;積極發(fā)展中小學校車服務系統(tǒng)和鼓勵單位開行班車;建設駐車換乘停車場;大力倡導現(xiàn)代交通理念和開展文明交通活動。同時，倡導黨政機關召開電視電話會議和彈性工作制，提高效率，減少交通出行，嚴格控制公務車保有量。

　　第五，加強機動車管理，引導合理使用。合理調控小客車總量增長速度，緩解機動車總量過快增長;繼續(xù)實施和完善高峰時段區(qū)域交通限行措施;適當推出機動車擁有者合理承擔使用成本措施，削減中心城交通流量。

　　第六，加強科學管理，提高現(xiàn)代交通管理和運輸服務水平。實施疏堵工程，提高既有道路通行能力;建設新一代智能交通管理系統(tǒng);加強交通秩序管理，優(yōu)化重點區(qū)域交通組織;加強停車秩序和經營管理，整治停車秩序，加大違法占路停車處罰力度，提高中心城區(qū)停車收費標準，制定中心城內停車場資源共享辦法;建立交通信息發(fā)布和預警、預報系統(tǒng)，加強應急管理;進一步完善交通管理體制，落實責任，將緩解交通擁堵工作納入督查和績效考核內容。

　　×××

　　××××年××月××日

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