【背景資料】
臺北交通文教基金會主辦“行人過街看手機是否該取締”座談會。專家認(rèn)為,對于行人過街看手機行為,采用“立法”規(guī)范與處罰,不但具有宣示性、教育性,而且是真正保護行人交通安全的作為。越來越多的馬路“低頭族”,正成為道路交通安全的新生“隱患”。對此你怎么看?
【解析】
低頭一族是形容那些無論何時何地,個個都作“低頭看屏幕”狀的人群。低頭玩手機過馬路的行為,不僅容易引發(fā)交通事故,極大地增加了危險系數(shù),其危害性絕不容小覷,走神、崴腳、摔跤等引發(fā)的交通事故頻發(fā)。而且降低了道路通行能力,造成交通擁堵,形成了交通隱患,尤其是交通高峰時段。
通過立法的途徑來對低頭族過馬路的行為進行約束,可以在一定程度上凈化風(fēng)氣,達到事故減少的效果,但是在其可操作性上,仍有待商榷。
首先,對于立法當(dāng)中的低頭標(biāo)準(zhǔn)該如何進行界定,怎樣低,低多久,低頭看手機或其他電子產(chǎn)品,還是包括看書看報,以及在什么樣的場合時機可以被定性為違規(guī),都需要進行一個明確的界定,而恰恰這些行為,無法以一個普適的標(biāo)準(zhǔn)進行衡量,操作上存在一定的問題。
其次,立法容易執(zhí)法難,在法規(guī)落實的過程中,面臨的是誰來執(zhí)法,誰來監(jiān)督的問題,該項舉措的出臺,勢必需要大量的執(zhí)法人員進行相應(yīng)的監(jiān)督管理,并且在人流高峰期的情況之下,執(zhí)法難度也會隨之加大。
對于該項舉措能否很好的落實,需要多方面配合:
第一,政府要完善相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),制定明確的細則,同時加大對該項規(guī)定的貫徹執(zhí)行。
第二,立法不是唯一的解決辦法,需要治標(biāo)更要治本。低頭族是一種社會行為,其管理方式不能完全依賴于法律,更多的是需要社會倡導(dǎo)、宣傳以及加強家庭、學(xué)校方面的教育等方式來進行。
第三,個人也要學(xué)會放下手機,多跟身邊人接觸交流,真正做到對于手機,拿得起,放得下。
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