【題目】
湖南省省長在長沙買了一輛自行車,“騎車上路,一會要騎上人行道;一會路斷了要扛著車子過天橋;一會被交警攔住還教訓(xùn)幾句;轉(zhuǎn)彎做個手勢,提醒后面機動車注意,被出租車司機搖下車窗,說你擺什么譜啊?幾乎一路挨罵!苯(jīng)此“遭遇”后,他提出:城市,別讓自行車行路難。對此,你怎么看?
【參考答案】
省長自述騎自行車上街的遭遇,既反映出我國在城市建設(shè)規(guī)劃和管理中存在的自行車騎行難問題,同時也說明,作為領(lǐng)導(dǎo)干部只有深入基層,接地氣,才能體察到民情,了解到民意,才能從群眾的關(guān)切點出發(fā),切實解決好民生問題。
改革開放以來,我國的城市建設(shè)得到了飛速發(fā)展,但在城市規(guī)劃和建設(shè)中,部分管理者僅僅看到城市的市場屬性,只著眼于“經(jīng)營”而忽視了城市的“服務(wù)”,致使大量公共服務(wù)設(shè)施不到位,有的甚至“以建設(shè)城市之名、行地產(chǎn)開發(fā)之實”,埋下了諸多城市病的隱患,騎車族行路難只是其中的一個縮影,老百姓的出行便利、社會交往、文化生活以及公共服務(wù)等等,在很多地方被淡化甚至嚴(yán)重缺乏。作為城市管理者,要像湖南省省長一樣,對城市規(guī)劃建設(shè)中存在的問題,做到不遮掩、不回避,勇于面對;在城市建設(shè)與管理中,堅持以群眾需求為根本,把創(chuàng)造優(yōu)良人居環(huán)境作為中心目標(biāo),增強城市內(nèi)部布局的合理性,提升城市的通透性和微循環(huán)能力。要創(chuàng)新城市治理方式,加強城市精細(xì)化管理,努力把城市建設(shè)成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園,別讓自行車行路難,別讓群眾的公共服務(wù)需求得不到滿足。
從此事中我們更應(yīng)該看到的是,湖南省省長的自述之所以能被媒體熱傳、網(wǎng)民熱評,打動人心,引發(fā)群眾的共鳴,不僅僅是因為他戳到了城市管理工作的痛點,更重要的是因為他的講話完全是緣自親身經(jīng)歷的有感而發(fā),充滿了接地氣的溫度。習(xí)近平總書記在浙江工作時,曾批評一些領(lǐng)導(dǎo)干部不會說話:“與社會群體說話,說不上去;與困難群眾說話,說不下去;與青年學(xué)生說話,說不進(jìn)去;與老同志說話,給頂了回去!背浞终f明部分領(lǐng)導(dǎo)干部不接地氣,不食人間煙火。廣大領(lǐng)導(dǎo)干部要以習(xí)近平總書記的批評為鏡子,從中吸取教訓(xùn),得到啟示,像省長那樣俯下身子,真正深入群眾,做到不聲張、不興師動眾,一竿子插到底去體察民情,了解民意,做實每一件事,從而凝聚改革發(fā)展的最強推力。
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