【熱點(diǎn)背景】
為緩解城區(qū)過(guò)江交通壓力，發(fā)揮長(zhǎng)沙山水洲城的景觀資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)居民快速渡江的交通需求和旅客水上休閑觀光的旅游需求，湘江長(zhǎng)沙(城區(qū))段擬在湘江三汊磯大橋-猴子石大橋段開(kāi)通“水上巴士”，有針對(duì)性地策劃航線，重現(xiàn)長(zhǎng)沙湘江的水上客運(yùn)輝煌。
【命題預(yù)測(cè)】
為緩解城區(qū)過(guò)江交通壓力，發(fā)揮長(zhǎng)沙山水洲城的景觀資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)居民快速渡江的交通需求和旅客水上休閑觀光的旅游需求，湘江長(zhǎng)沙(城區(qū))段擬在湘江三汊磯大橋-猴子石大橋段開(kāi)通“水上巴士”4種航線，有市民擔(dān)心會(huì)對(duì)湘江水質(zhì)產(chǎn)生影響反對(duì)建設(shè)，你怎么看?
【思路解析】
1.表明主要態(tài)度。
湘江“水上巴士”的建設(shè)可以便利群眾的同時(shí)帶來(lái)旅游觀光收益，只要做好水域管理和環(huán)境保護(hù)工作，市民就不必?fù)?dān)憂污染問(wèn)題了。
2.闡述當(dāng)前現(xiàn)狀
上世紀(jì)80年代以前，輪渡是長(zhǎng)沙最重要的過(guò)江交通方式，隨著橘子洲大橋的竣工通車(chē)，長(zhǎng)沙輪渡逐漸失去了過(guò)江作用，僅留下游覽湘江的功能。每天要去漁人碼頭店里上班的人，過(guò)橋遇上堵車(chē)十分麻煩。
3.闡述“水上巴士”開(kāi)通的意義。
(1)補(bǔ)充交通通道，為市民生活提供便利;
(2)串聯(lián)人文景觀，增加旅游收益;
(3)可以利用地方優(yōu)勢(shì)，打造特色旅游風(fēng)景線，提高城市知名度;
4.闡述建立中的顧慮。
(1)由于湘江部分水域作為飲用水地表水源一級(jí)保護(hù)區(qū)和二級(jí)保護(hù)區(qū)，所以有市民會(huì)擔(dān)心污染水源;
(2)一起增加4種航線，對(duì)于原本江面航線行船帶來(lái)交通壓力。
5.闡述具體落實(shí)。
(1)根據(jù)登記記錄長(zhǎng)沙現(xiàn)有船舶約700艘，常用旅游船舶10艘，暫不會(huì)出現(xiàn)水上交通擁堵現(xiàn)象。加強(qiáng)規(guī)范航線，增加海上巡航管理;
(2)所有船舶都要求配備油水分離器、污水處理器等防污染設(shè)備，產(chǎn)生的垃圾也是全部回收，無(wú)論是停靠的船舶還是碼頭都必須達(dá)標(biāo)排放;
(3)在規(guī)劃船舶航線時(shí)避開(kāi)飲用水保護(hù)的相關(guān)區(qū)域。
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